Modellautos Alfa Roméo Giulietta TI rouge de 1958 - Auto Plus
Echelle: 1/43ème
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Chargement de vos recommandations...
Cette Alfa Romeo Giulietta TI rouge de 1958 reproduite par Auto Plus capture toute l'essence de l'élégance italienne des années 50. Cette miniature au 1/43ème incarne parfaitement l'esprit sportif et raffiné qui caractérisait les berlines compactes d'Alfa Romeo à cette époque dorée de l'automobile.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle séduira autant les passionnés d'automobiles italiennes que les collectionneurs en quête de modèles emblématiques de la grande époque d'Alfa Romeo.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Giulietta TI
- Marque : Alfa Romeo
- Année : 1958
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
Histoire du modèle original
La Giulietta TI (Turismo Internazionale) voit le jour en 1955 dans la gamme Alfa Romeo comme une version plus sportive de la Giulietta berline. Cette déclinaison haute performance était destinée à satisfaire la clientèle exigeante qui souhaitait allier le confort d'une berline familiale aux performances d'une voiture de sport. Le moteur 1300 cm³ double arbre à cames développait 74 chevaux, ce qui en faisait l'une des berlines les plus vives de sa catégorie.
L'exemplaire de 1958 présenté ici correspond à l'apogée de la série, bénéficiant de toutes les améliorations apportées depuis le lancement. La carrosserie dessinée par Bertone affichait des lignes pures et équilibrées, tandis que l'habitacle proposait un niveau de finition remarquable pour l'époque.
Cette Giulietta TI rencontra un succès commercial considérable, particulièrement auprès des conducteurs sportifs qui appréciaient sa tenue de route exceptionnelle et son tempérament typiquement italien. Elle contribua grandement à forger la réputation sportive d'Alfa Romeo dans les années 50.
Alfa Romeo à la fin des années 50
En 1958, Alfa Romeo traverse une période de renouveau sous la direction de l'IRI (Institut pour la Reconstruction Industrielle). La marque au Biscione cherche alors à démocratiser ses productions tout en conservant son ADN sportif. La gamme Giulietta, lancée trois ans plus tôt, représente parfaitement cette nouvelle orientation stratégique.
Fondée en 1910 à Milan, Alfa Romeo s'était d'abord illustrée dans la compétition automobile avant de se tourner vers la production de voitures de luxe dans l'entre-deux-guerres. Les succès en Grand Prix et aux 24 Heures du Mans avaient forgé une réputation d'excellence technique que la Giulietta TI perpétuait admirablement. Cette période marque un tournant décisif où la marque parvient à allier tradition sportive et production de masse, posant les bases de son succès des décennies suivantes.
Une légende née sur les routes italiennes
La Giulietta TI doit une partie de sa renommée à un événement peu connu du grand public. En 1958, lors du Rallye des Alpes, une Giulietta TI privée pilotée par un mécanicien milanais du nom de Giuseppe Meroni créa la sensation en terminant dans les dix premiers, devançant de nombreuses voitures de sport pure. Cette performance inattendue fit grand bruit dans la presse spécialisée italienne.
L'anecdote la plus savoureuse concerne la couleur rouge caractéristique de nombreuses Giulietta TI. Contrairement aux idées reçues, cette teinte n'était pas imposée par Alfa Romeo mais résultait d'une pénurie de peintures dans l'immédiat après-guerre. Les stocks de rouge étant les plus importants dans les usines de peinture italiennes, de nombreux constructeurs l'adoptèrent par nécessité économique.
La Giulietta TI connut également ses heures de gloire au cinéma. Plusieurs exemplaires apparurent dans des films italiens de la fin des années 50, notamment dans "Poveri ma belli" de Dino Risi, où elle incarnait parfaitement l'aspiration sociale de la classe moyenne italienne en plein boom économique. Cette exposition médiatique contribua grandement à ancrer la voiture dans l'imaginaire collectif transalpin.
Un détail technique amusant : les propriétaires de Giulietta TI avaient pris l'habitude de personnaliser leur tableau de bord avec de petites plaques gravées mentionnant leurs exploits routiers. Cette tradition, née spontanément, témoignait de l'attachement particulier que suscitait cette automobile chez ses propriétaires, bien au-delà de son simple statut de moyen de transport.
Complétez votre collection de miniatures italiennes
Cette Alfa Romeo Giulietta TI occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles italiennes. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de la collection Alfa Romeo, formant un ensemble cohérent représentatif de l'âge d'or du constructeur milanais.
Les collectionneurs passionnés apprécieront de l'associer aux autres modèles de la gamme années 1950 ou aux berlines sportives européennes de la même époque. Cette miniature trouve également sa place naturelle dans une collection dédiée aux automobiles de caractère ou aux classiques de 1950 à 1979.
Que vous soyez amateur d'histoire automobile ou collectionneur chevronné, cette Giulietta TI constitue un témoignage authentique d'une époque où l'automobile italienne rayonnait par son élégance et sa sportivité. Elle complétera harmonieusement toute collection consacrée aux miniatures au 1/43ème ou aux modèles étrangers de prestige.
Même marque : Alfa Roméo
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte