






Modellautos Alpine Renault A110 in Blau Nummer 3 - Schnee- und Eis-Rallye 1972
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Darniche / Alain Mahé

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Dieser wunderschöne Alpine Renault A110 in blauer Lackierung trägt stolz die Nummer 3, die ihn beim Schnee- und Eis-Rallye 1972 berühmt gemacht hat. Treu im Maßstab 1/43 reproduziert, fängt dieses Modell das Wesen der goldenen Ära des französischen Rallyesports ein, als die Alpine die verschneiten Prüfungen mit unvergleichlichem Können dominierte.
Ein wahres Sammelobjekt für Automobil- und Motorsport-Enthusiasten, diese Reproduktion zollt einem der talentiertesten Duos der Zeit Tribut: Bernard Darniche und Alain Mahé, die ihren bleibenden Eindruck in der Geschichte des französischen Rallye-Sports hinterließen.
Spezifikationen der Miniatur
- Modell: Alpine Renault A110
- Marke: Alpine Renault
- Jahr: 1972
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit Nummer 3
- Konfiguration: Schnee- und Eis-Rallye
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Die Alpine A110, Königin der Rallyes
1961 von Jean Rédélé vorgestellt, revolutionierte die Alpine A110 die Welt des französischen Motorsports. Diese leichte Berlinette wiegt gerade einmal 700 Kilogramm und verfolgt eine radikal andere Philosophie als ihre Mitbewerber: Anstatt rohe Leistung zu priorisieren, setzt Alpine auf Agilität und Balance. Der im Heck platzierte Renault 1300 cm³ Motor verleiht der A110 ein einzigartiges Handling, das besonders für kurvenreiche Straßen und herausfordernde Bedingungen geeignet ist.
Die Polyesterkarosserie der A110 stellt eine große Neuerung für die damalige Zeit dar. Dieses moderne Material ermöglicht ein geringes Gewicht bei gleichzeitig ausreichender Steifigkeit. Die außergewöhnliche Leistung der Dieppe-Berlienette entfaltet sich besonders bei Rallyes, wo ihr Hinterradantrieb und ihre legendäre Zuverlässigkeit auf allen Terrains glänzen.
Der kommerzielle Erfolg folgt schnell den sportlichen Siegen. Die A110 zieht eine Klientel anspruchsvoller Amateure an, die ein echtes Rennfahrzeug für den täglichen Gebrauch besitzen möchten. Diese Dualität zwischen Straßennutzung und Rennsportanspruch prägt den legendären Ruf des Alpine-Modells.
Alpine Renault: das blaue Abenteuer aus Dieppe
Zu Beginn der 1970er Jahre erreicht Alpine unter der Ägide von Renault seinen Höhepunkt, der die Marke Dieppe schrittweise übernimmt. Diese Periode entspricht genau dem Kontext der Entstehung unserer A110 von 1972. Jean Rédélé profitierte damals von der technischen und finanziellen Unterstützung der Regie, während er den handwerklichen Geist bewahrte, der Alpine seit seiner Gründung 1955 prägt.
Die Geschichte der Alpine beginnt in der Werkstatt von Jean Rédélé, einem Renault-Händler in Dieppe, der leidenschaftlich an Wettbewerben interessiert war. Bereits 1952 trat er mit seiner eigenen 4CV in Rennen an und erkannte schnell das Potenzial der leichten Renault-Motoren. Die offizielle Gründung von Alpine im Jahr 1955 verkörpert diese Vision: Die Limousinen von Renault in gefürchtete Rennmaschinen zu verwandeln.
Die ersten Erfolge von Alpine beruhen auf den Modellen A106 und A108, aber mit der A110 erreicht die Marke wirklich internationale Anerkennung. Im Jahr 1972 dominierte Alpine die neu geschaffene Rallye-Weltmeisterschaft für Hersteller und bestätigte die Richtigkeit der Philosophie Rédélé gegenüber den europäischen Giganten.
Die Epoche der Monte Carlo Rallye 1973
Während unsere A110 Nummer 3 an die Schnee- und Eis-Rallye von 1972 erinnert, kündigt sie auch einen der bedeutendsten Erfolge in der Geschichte von Alpine an: das historische Triple bei der Monte Carlo Rallye 1973. Bernard Darniche, der tatsächlich Teil dieser legendären Episode war, stand gemeinsam mit Jean-Claude Andruet und Jean-Pierre Nicolas im Mittelpunkt.
Am 27. Januar 1973 überqueren die drei blauen A110s gemeinsam die Ziellinie in Monaco und erzielen ein unglaubliches Triple für eine französische Marke im prestigeträchtigsten Rallye-Ereignis der Welt. Dieser Sieg hallt weit über die Welt der Automobile hinaus: Er symbolisiert die Wiederbelebung der französischen Industrie im Angesicht der anglo-sächsischen und italienischen Dominanz.
Bernard Darniche, der Fahrer unserer A110 Nummer 3, verkörpert perfekt den Alpine-Geist dieser Zeit. Dieser französische Pilot beherrscht die Kunst des Fahrens auf rutschigen Oberflächen wie nur wenige seiner Zeitgenossen. Seine außergewöhnliche Technik im Schnee und Eis glänzt am Steuer der A110, deren ausgeglichenes Verhalten riskante Manöver erlaubt, die mit anderen Autos unvorstellbar wären.
Das Duo Darniche-Mahé gehört zu den effektivsten Paaren im französischen Rallyesport. Alain Mahé, einprägsamer und unerschütterlicher Navigator, führt Bernard Darniche zu zahlreichen Siegen. Ihre Verbundenheit, die auf den cévenol Straßen entsteht, überwindet die Herausforderungen der gefährlichsten Prüfungen und macht sie zu gefürchteten Gegnern auf jedem Terrain.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Alpine Renault A110 nimmt einen hervorragenden Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Sie fügt sich perfekt neben andere Modelle der Alpine Renault Sammlung ein und ermöglicht eine vollständige Rekonstruktion der Epoche der Marke Dieppe. Sammler werden es besonders schätzen, sie mit anderen ikonischen Alpine-Rallyesiegen zu kombinieren.
Für Fans von Rallyefahrzeugen ist diese A110 ein authentischer Zeuge der goldenen Ära der Disziplin. Sie eignet sich hervorragend zum Pairing mit Miniaturen aus den 1970er Jahren, einer blühenden Zeit des französischen Motorsports. Ihre charakteristische blaue Lackierung macht sie auch zu einem idealen Ergänzung zu anderen Modellen aus der heroischen Rallye-Ära.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber französischer Automobile, die ein Zeugnis dieser außergewöhnlichen Zeit besitzen möchten. Sie findet ihren Platz sowohl in einer Sammlung, die den französischen Autos gewidmet ist, als auch bei den Rennwagen, und zeugt von der Vielseitigkeit und dem zeitlosen Charme der Alpine A110.
Même marque : Renault
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
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