JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
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Die Berliet 11CV Dauphine von 1939 stellt eines der Juwelen der französischen Automobilindustrie der Vorkriegszeit dar. Diese originalgetreue Nachbildung im Maßstab 1/43 fängt die ganze Eleganz und Raffinesse dieser Familienlimousine ein, die das Lyoner Know-how im Automobilbau verkörperte.
Diese Miniatur richtet sich an Sammler, die sich leidenschaftlich für die französische Automobilgeschichte interessieren, und bietet ein wertvolles Zeugnis einer Epoche, in der technische Innovation mit der raffinierten Ästhetik außergewöhnlicher französischer Miniaturautos wetteiferte.
Die Berliet 11CV Dauphine wurde 1936 vorgestellt und bis 1939 verfeinert. Sie stellte den Höhepunkt des Know-hows der Lyoner Marke im Bereich Reisewagen dar. Dieses Modell zeichnete sich durch seinen modernen Sechszylinder-Reihenmotor aus, der für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung erbrachte, kombiniert mit einem anspruchsvollen Getriebe.
Die Dauphine zeichnete sich durch ihre geräumige und komfortable Karosserie aus, die sechs Passagiere in einem besonders gepflegten Innenraum aufnehmen konnte. Ihr robuster Rahmen und die unabhängige Vorderradaufhängung verliehen ihr außergewöhnliche Fahreigenschaften, die sich mit den besten europäischen Erzeugnissen dieser entscheidenden Periode messen konnten.
Zu einem hohen Preis angeboten, richtete sie sich an eine betuchte Kundschaft, die eine französische Alternative zu den renommierten deutschen oder britischen Marken suchte. Sie etablierte sich als Symbol gesellschaftlichen Erfolgs in Frankreich am Ende der 1930er Jahre.
Die 1899 von Marius Berliet in Lyon gegründete Marke Berliet machte sich zunächst mit der Produktion von Reisewagen einen Namen, bevor sie sich Nutzfahrzeugen zuwandte. In den 1930er Jahren, der Zeit der Entstehung der Dauphine, befand sich Berliet nach den finanziellen Schwierigkeiten der 1920er Jahre in einer Phase der Erneuerung.
Das Unternehmen aus Lyon strebte damals danach, den französischen Markt für Premium-Automobile zurückzugewinnen, indem es technisch fortschrittliche Modelle entwickelte, die der internationalen Konkurrenz gewachsen waren. Die Dauphine fügte sich in diese ehrgeizige Strategie ein und zeigte die Innovationskraft dieser traditionsreichen französischen Manufaktur.
Diese Periode markierte zudem den Höhepunkt der französischen Automobilindustrie der Vorkriegszeit, mit Herstellern wie Berliet, die technische Grenzen verschoben und gleichzeitig einen eindeutig französischen Stil bewahrten, fernab der damaligen deutschen oder britischen Einflüsse.
Die Geschichte der Berliet 11CV Dauphine ist untrennbar mit dem dramatischen Kontext der späten 1930er Jahre verbunden. Ehrgeizig 1936 eingeführt, sollte diese Limousine die Erneuerung der Lyoner Marke im Premiumsegment verkörpern. Leider sollten die wachsenden internationalen Spannungen und der drohende Weltkonflikt ihre kommerzielle Entwicklung beeinträchtigen.
Im Jahr 1939, dem Jahr unseres Miniaturmodells, hatte die Produktion der Dauphine ihren technischen Höhepunkt erreicht, doch ihre Verbreitung blieb gering. Die wenigen produzierten Exemplare waren für eine privilegierte Kundschaft bestimmt, oft Industrielle oder lokale Honoratioren, die diese französische Alternative zu den politisch zunehmend umstrittenen deutschen Modellen schätzten.
Die Kriegserklärung im September 1939 läutete das Ende dieses schönen automobilen Abenteuers ein. Die Werke von Berliet wurden rasch für die Kriegswirtschaft requisitioniert und gaben die Produktion von Reisewagen endgültig zugunsten militärischer Fahrzeuge auf. Die Dauphine reihte sich somit in das Pantheon der „verlorenen Autos“ der französischen Industrie ein, vielversprechende Modelle, die von der Geschichte niedergemäht wurden.
Heute werden die seltenen überlebenden Exemplare dieser Berliet 11CV Dauphine von Sammlern als wertvolle Zeugnisse einer vergangenen Epoche gesucht, in der technologischer Optimismus mit geopolitischer Sorge koexistierte. Dadurch wird diese Miniatur zu einem Objekt voller Emotion und Erinnerung.
Diese Berliet 11CV Dauphine von 1939 findet ihren natürlichen Platz in jeder Sammlung, die sich den französischen Miniaturautos der Vorkriegszeit widmet. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen derselben Epoche, insbesondere mit zeitgenössischen Produktionen von Citroën oder Peugeot.
Für Liebhaber der Automobilgeschichte ist diese Miniatur eine ideale Brücke zur Entdeckung der 1930er Jahre, eines Schlüsseljahrzehnts, in dem die schönsten Leistungen der französischen Industrie entstanden. Sie harmoniert außerdem mit klassischen Modellen und ergänzt themenbezogene Sammlungen zur Zwischenkriegszeit auf bewundernswerte Weise.
Diese Nachbildung im Maßstab 1/43 spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Neueinsteiger an, die die vergessenen Schätze des französischen automobilen Erbes entdecken möchten. Ihre historische Authentizität und ihre sorgfältige Verarbeitung machen sie ebenso zu einer Wertanlage wie zu einem ästhetischen Vergnügen, ein greifbares Zeugnis einer Epoche, in der französische Automobile durch Wagemut und Raffinesse glänzten.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.