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Modellautos FNM D-9500 Brasinca Lkw (Brasilien 1657) Grün- und Weißer Lkw mit Pritsche und Seiten – FRETES auf der Tür geschrieben
Echelle: 1/43ème
Camion sous blister
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Entdecken Sie diese bemerkenswerte Miniatur des FNM D-9500 Brasinca Lkw, eine treue Nachbildung im Maßstab 1/43 eines ikonischen Fahrzeugs der brasilianischen Industrie der 1960er und 1970er Jahre. Dieses außergewöhnliche Stück in seiner charakteristischen grünen und weißen Lackierung mit der Aufschrift "FRETES" auf der Tür ist ein wertvolles Zeugnis für die industrielle Entwicklung Brasiliens.
Diese Sammlerminiatur richtet sich an Enthusiasten der südamerikanischen Automobilgeschichte und Sammler, die nach seltenen Modellen suchen, die das goldene Zeitalter des brasilianischen Straßentransports darstellen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: FNM D-9500 Brasinca
- Marke: FNM (Fábrica Nacional de Motores)
- Jahr: 1960er-1970er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün und Weiß
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Der FNM D-9500 Brasinca: Ein Symbol der brasilianischen Industrie
Der FNM D-9500 Brasinca stellt einen entscheidenden Schritt in der Geschichte der brasilianischen Automobilindustrie dar. Eingeführt in den 1960er Jahren, verkörperte dieser mittelschwere Lkw die Ambitionen Brasiliens, eine starke und unabhängige nationale Industrie zu entwickeln. Entworfen, um die spezifischen Bedürfnisse des brasilianischen Marktes zu erfüllen, kombinierte er Robustheit mit Anpassungsfähigkeit an die gelegentlich schwierigen Straßenbedingungen des Landes.
Der D-9500 zeichnete sich durch seine Pritsche mit Seiten aus, eine ideale Konfiguration für den Transport verschiedener Güter. Sein Design legte Wert auf Wartungsfreundlichkeit und Langlebigkeit, wesentliche Eigenschaften für brasilianische Transportunternehmen dieser Zeit. Das Fahrzeug konnte bis zu 9,5 Tonnen transportieren, weshalb es auch seine numerische Bezeichnung erhielt, und war das Rückgrat des Straßentransports von Gütern in Brasilien.
Dieser Lkw erzielte bemerkenswerten kommerziellen Erfolg auf dem heimischen Markt und trug erheblich zur wirtschaftlichen Entwicklung Brasiliens während seiner Zeit des starken industriellen Wachstums bei. Er wurde von vielen Transportunternehmen genutzt, insbesondere in Entwicklung Regionen, wo seine Zuverlässigkeit sehr geschätzt wurde.
FNM: Pionier der brasilianischen Automobilindustrie
Als der D-9500 geschaffen wurde, befand sich FNM (Fábrica Nacional de Motores) in einer Phase der Expansion und Innovation. 1940 als staatliches Unternehmen gegründet, konzentrierte sich das Unternehmen zunächst auf Flugzeugmotoren, bevor es sich in den 1950er Jahren auf Automobile diversifizierte. In den 1960er Jahren arbeitete FNM eng mit Alfa Romeo zusammen und profitierte von der italienischen technischen Expertise, während es Lösungen entwickelte, die auf den brasilianischen Markt zugeschnitten waren.
Die Geschichte von FNM begann während des Zweiten Weltkriegs, als die brasilianische Regierung beschloss, eine nationale Luftfahrtindustrie zu schaffen. Schnell erweiterte das Unternehmen seinen Aktionsbereich auf Landfahrzeuge und wurde einer der Pioniere der südamerikanischen Automobilindustrie. Die Marke produzierte sowohl Personenkraftwagen als auch Nutzfahrzeuge und trug zur technologischen Unabhängigkeit Brasiliens bei. In den 1960er und 1970er Jahren repräsentierte FNM den industriellen Stolz Brasiliens, bevor es 1980 schließlich von Fiat übernommen wurde.
Ein brasilianisches Industrieabenteuer
Die Geschichte des FNM D-9500 Brasinca ist Teil der Saga des "wirtschaftlichen Wunders Brasiliens" in den 1960er und 1970er Jahren. In dieser Zeit erlebte Brasilien ein bemerkenswertes Wachstum, und die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur wurde entscheidend. Die FNM Lkw, darunter der D-9500, trugen aktiv zu dieser Transformation bei, indem sie den Transport von Waren auf einem kontinentalen Gebiet gewährleisteten.
Eine besonders bemerkenswerte Anekdote betrifft den Einsatz dieser Lkw beim Bau von Brasília, der neuen brasilianischen Hauptstadt, die 1960 eingeweiht wurde. Viele FNM D-9500 transportierten die Baumaterialien, die für den Bau dieser futuristischen Stadt benötigt wurden, die aus dem Nichts im Herzen des Cerrados entstand. Ihr Beitrag zu diesem großen architektonischen und städtebaulichen Projekt des 20. Jahrhunderts unterstreicht ihre Bedeutung in der Geschichte des modernen Brasiliens.
Der Begriff "FRETES", der auf der Tür dieser Miniatur sichtbar ist, erinnert direkt an die Zeit, in der der Straßentransport von Gütern (frete auf Portugiesisch) erheblich anstieg. Diese Lkw fuhren auf brasilianischen Straßen, von modernen Autobahnen bis hin zu Schotterstraßen im Hinterland und verkörperten den Pioniergeist und den Optimismus dieser Zeit des beschleunigten Wachstums.
Diese Miniatur bewahrt somit das Gedächtnis einer Zeit, in der die brasilianische Automobilindustrie mit den großen globalen Herstellern konkurrierte, angetrieben von dem Ehrgeiz, Brasilien zu einer anerkannten Industriemacht zu machen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Diese Miniatur des FNM D-9500 Brasinca nimmt einen einzigartigen Platz in der Welt der Sammlermodelle ein. Sie repräsentiert einen weniger bekannten, aber faszinierenden Aspekt der globalen Automobilgeschichte, fernab von traditionellen europäischen oder amerikanischen Produktionen. Für Sammler ist sie ein rares Stück, das die Vielfalt und den Reichtum des südamerikanischen Automobilerbes widerspiegelt.
Sie passt perfekt zu anderen Nutzfahrzeugen und ergänzt ideal eine Sammlung von Leichtnutzfahrzeugen. Dieses Stück wird insbesondere Industriegeschichts-Enthusiasten, FNM Miniatursammlern sowie allen, die sich für die wirtschaftliche Entwicklung aufstrebender Länder interessieren, begeistern. Seine Seltenheit und historische Authentizität machen es zu einer klugen Investition für jeden Sammler, der seine Sammlung mit originellen und geschichtlich wertvollen Stücken bereichern möchte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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