Amphibischer Militärtruck GMC DUKW 353 - Solido (französische Herstellung) - Box N°AH4400
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Diese Miniatur des GMC DUKW 353 reproduziert treu eines der innovativsten Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs. Hergestellt von Solido in Frankreich unter der Referenz N°AH4400, erfasst diese Nachbildung das Wesen dieses legendären amphibischen Trucks, der in der Militärgeschichte Spuren hinterließ.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur richtet sich an Enthusiasten der Militärgeschichte und Sammler außergewöhnlicher Fahrzeuge. Sie zeigt das französische Know-how von Solido in der Nachbildung ikonischer historischer Fahrzeuge.
Der GMC DUKW 353, von amerikanischen Soldaten "Duck" genannt, wurde 1942 entwickelt, um den spezifischen Bedürfnissen amphibischer Landungen während des Zweiten Weltkriegs gerecht zu werden. Dieses revolutionäre Fahrzeug kombinierte die Fähigkeiten eines Allrad-Lkw und eines Bootes und ermöglichte den direkten Transport von Material und Truppen von Schiffen zu Stränden und dann ins Landesinnere.
Angetrieben von einem GMC 270 Motor mit 104 PS konnte der DUKW 80 km/h auf der Straße und 10 km/h auf dem Wasser erreichen. Seine beeindruckende Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen und seine außergewöhnliche Vielseitigkeit machten ihn zu einem wichtigen Werkzeug bei den Landungsoperationen in der Normandie, im Pazifik und in allen alliierten Operationsgebieten.
Mit mehr als 21.000 produzierten Exemplaren war der DUKW ein durchschlagender Erfolg und wurde lange nach dem Krieg weiterverwendet, insbesondere während des Koreakriegs und sogar in zivilen Anwendungen für Seenotrettung und amphibischen Tourismus.
Die General Motors Corporation, über ihre GMC-Division, spielte eine entscheidende Rolle in den amerikanischen Kriegsanstrengungen. Bei der Entwicklung des DUKW im Jahr 1942 war GMC bereits für seine robusten und zuverlässigen Lkw bekannt, essentielle Eigenschaften für die militärischen Bedürfnisse der damaligen Zeit.
Die GMC-Marke, gegründet 1912, hatte sich auf Nutzfahrzeuge und kommerzielle Fahrzeuge spezialisiert. Während des Zweiten Weltkriegs wandte das Unternehmen massiv seine zivile Produktion an, um militärischen Aufträgen nachzukommen, und produzierte nicht nur den berühmten DUKW, sondern auch Tausende von Lkw, Panzern und militärischen Geräten, die entscheidend zum Sieg der Alliierten beitrugen.
Die Geschichte des GMC DUKW beginnt mit einer scheinbar unmöglichen technischen Herausforderung: ein Fahrzeug zu schaffen, das in der Lage ist, im Meer zu fahren und anschließend ohne Modifikation auf dem Land zu fahren. Die Idee entstand nach der Beobachtung der Schwierigkeiten, die beim ersten alliierten Landungen auftraten, wo der Transfer von Material von Schiffen an Land mühsam und gefährlich war.
Das Projekt, zügig geleitet von Ingenieur Rod Stephens Jr., führte in rekordverdächtigen 38 Tagen zum ersten funktionsfähigen Prototyp. Der Name "DUKW" war kein Zufall: Er entsprach dem amerikanischen militärischen Bezeichnungscode, wo "D" für 1942 (Jahr der Entwürfung) stand, "U" für utilitaristisch, "K" für Allradantrieb und "W" für Tandemachsen hinten.
Bei den ersten Tests blieben die amerikanischen Militärs skeptisch, bis ein DUKW auf wundersame Weise die Besatzung eines bei rauem Wetter gestrandeten Küstenwachen-Schiffes rettete. Diese Leistung überzeugte das Militärführungsstab endgültig von der Nützlichkeit des Fahrzeugs, das sofort in Serie bestellt wurde. Bis heute werden einige Exemplare des DUKW GMC 353 für amphibische Sightseeing-Touren in mehreren Städten der Welt genutzt, ein lebendiges Zeugnis der Robustheit dieses außergewöhnlichen Designs.
Sammelnde, die sich für Militärgeschichte begeistern, werden dieses Stück besonders neben andern Solido Miniaturen zu schätzen wissen, einer französischen Marke, die für die Qualität ihrer historischen Reproduktionen bekannt ist. Diese Miniatur fügt sich auch harmonisch in eine thematische Sammlung über Fahrzeuge der 1940er Jahre oder außergewöhnliche leichte Nutzfahrzeuge ein.
Ob Sie ein erfahrener Sammler sind oder einfach nur ein Liebhaber der Militärgeschichte, diese Nachbildung des GMC DUKW 353 stellt ein Referenzstück dar, das Ihre Sammlung bereichern wird, während Sie das Andenken an diese Fahrzeuge, die mit großem H die Geschichte geschrieben haben, lebendig halten.
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
coutelle jacques
9 November 2026
Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so
Peter van den H
8 November 2026
Wieder ein wunderschönes Modell, gut verpackt und schnell versendet! Dafür danke ich!
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.