Modellautos Camion Renault Fainéant vert de 1957 RENAULT régie nationale - CORGI Classics référence 71404
Echelle: 1/43ème?
Les rétroviseurs sont à poser (photo 7)
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Découvrez cette superbe reproduction du camion Renault Fainéant vert de 1957, un véhicule emblématique de l'époque dorée du transport routier français. Cette miniature signée Corgi Classics capture parfaitement l'essence de ce camion mythique dans sa livrée verte caractéristique de la Régie Nationale des Usines Renault.
Cette pièce de collection représente un témoin privilégié de l'industrie automobile française des années 1950, période où Renault s'imposait comme un acteur majeur du transport commercial. Un incontournable pour tout passionné d'histoire automobile et de véhicules utilitaires français.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Camion Renault Fainéant
- Marque : Renault Régie Nationale
- Année : 1957
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert
- Fabricant : Corgi Classics
- Référence : 71404
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Renault Fainéant, symbole du renouveau
Lancé en 1951, le Renault Fainéant marqua une rupture dans l'univers du transport routier français. Ce camion révolutionnaire abandonnait les lignes angulaires d'avant-guerre pour adopter une silhouette plus moderne et aérodynamique. Son nom quelque peu ironique cachait en réalité un véhicule particulièrement robuste et fiable.
Le Fainéant se distinguait par son moteur diesel économique et sa cabine spacieuse, innovations remarquables pour l'époque. Disponible en plusieurs configurations de charge, il pouvait transporter jusqu'à 5 tonnes, ce qui en faisait un outil de travail polyvalent. Sa direction assistée et son confort de conduite représentaient un progrès considérable pour les chauffeurs routiers de l'époque.
Ce camion connut un succès commercial notable tout au long des années 1950, s'imposant sur les routes françaises et contribuant à la reconstruction économique du pays. Il incarnait parfaitement l'esprit d'innovation de Renault dans le domaine des véhicules utilitaires.
Renault et l'aventure du poids lourd
En 1957, Renault traverse une période charnière de son histoire. Nationalisée depuis 1945 sous l'impulsion du général de Gaulle, la Régie Nationale des Usines Renault s'impose comme un pilier de l'industrie française. Pierre Lefaucheux, puis Pierre Dreyfus dirigent cette transformation avec une vision claire : faire de Renault un constructeur complet.
L'entreprise développe alors une gamme étendue de véhicules utilitaires, des camionnettes aux poids lourds. Cette diversification s'inscrit dans la stratégie de reconstruction de la France d'après-guerre. Les camions Renault participent activement au développement des infrastructures et au transport de marchandises, secteurs cruciaux pour l'économie nationale. La marque au losange innove constamment, intégrant les dernières avancées technologiques dans ses véhicules commerciaux, comme en témoignent les miniatures Renault qui perpétuent cette riche tradition.
Une époque de transformation
Le Renault Fainéant évolue dans une France en pleine mutation économique. Les années 1950 marquent l'entrée du pays dans les "Trente Glorieuses", cette période de croissance exceptionnelle qui transforme radicalement la société française. Le transport routier connaît alors une expansion fulgurante, concurrençant progressivement le rail pour le transport de marchandises.
Les chauffeurs routiers de l'époque racontent encore leurs voyages à bord de ces Fainéant verts. Ils sillonnaient la France naissante des autoroutes, transportant les matériaux de la reconstruction. Ces camions participaient à l'édification des grands chantiers nationaux : HLM, usines, infrastructures publiques. Leur couleur verte distinctive les rendait immédiatement reconnaissables sur les routes.
Une anecdote savoureuse veut que le surnom "Fainéant" soit né de l'ironie des ouvriers de l'usine de Billancourt. Face à ce camion si facile à conduire comparé aux modèles précédents, ils plaisantaient en disant qu'il permettait aux chauffeurs de "faire les fainéants". Le marketing Renault, loin de s'offusquer, adopta ce surnom populaire qui collait parfaitement à l'image d'un véhicule confortable et accessible.
Ces camions ont également marqué l'imaginaire collectif français, apparaissant dans de nombreux films de l'époque où ils incarnaient le dynamisme industriel retrouvé. Ils symbolisaient cette France qui se relevait, se modernisait et regardait vers l'avenir avec optimisme.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Corgi Classics du Fainéant trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules utilitaires français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres reproductions de l'âge d'or du transport routier, notamment les camions Berliet, Saviem ou les premiers poids lourds de cette époque charnière.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la finition soignée de cette reproduction Corgi Classics, marque réputée pour son attention aux détails historiques. Cette pièce s'adresse tant aux passionnés d'histoire automobile qu'aux amateurs de véhicules commerciaux anciens. Elle constitue un excellent complément aux collections centrées sur les années 1950, période fascinante de renouveau technologique.
Pour les amateurs de l'univers Renault, ce Fainéant dialogue admirablement avec les reproductions de utilitaires légers de la marque ou les mythiques Estafette. Cette miniature témoigne de la richesse du patrimoine industriel français et de l'innovation constante qui caractérise l'histoire de Renault dans le transport commercial.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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