Photo professionnelle de la voiture miniature Citroen 2 Cv Beige Et Toit Noir De 1963 - Image clean haute qualité

Citroën 2 CV Beige und schwarzes Dach von 1963

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Citroen 2 Cv Beige Et Toit Noir De 1963 - Image clean haute qualité

Voiture miniature Citroën 2 CV Beige und schwarzes Dach von 1963

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Leiter 1/43.

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Description

Eine französische Ikone im Miniaturformat

Dieser beige Citroën 2CV von 1963 mit schwarzem Dach im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Mit seiner unverwechselbaren zweifarbigen Karosserie und den sofort erkennbaren Formen fängt diese Miniatur die Essenz des „Deuche“ in seiner ausgereiften Version aus den 1960er Jahren perfekt ein.

Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und ist ein wertvolles Zeugnis des französischen Industrieerfindergeistes. Jedes Detail wurde sorgfältig reproduziert, um ein authentisches und langlebiges Sammlerstück zu bieten.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Citroën 2 CV
  • Marke: Citroën
  • Jahr: 1963
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Beige mit schwarzem Dach
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Geschichte des Citroën 2 CV

Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt und war mit seinem Design revolutionär. Bereits 1963, im Jahr unseres Miniaturmodells, hatte der „Deuche“ die Herzen der Franzosen erobert und sich als Symbol der automobilen Demokratisierung etabliert. In dieser Zeit erreichte er seinen Höhepunkt, und die Verkaufszahlen stiegen kontinuierlich.

Das Modell von 1963 profitierte bereits von mehreren Verbesserungen gegenüber den Vorgängerversionen: einem stärkeren Motor, verbessertem Komfort und einer edleren Lackierung. Besonders beliebt war damals die beige-schwarze Dachkombination , die einen eleganten Kontrast bildete und die klaren Linien des Fahrzeugs betonte.

Das Jahr 1963 stellt auch einen Wendepunkt für den 2 CV dar, der immer mehr ins Ausland exportiert wurde und bewies, dass französischer Einfallsreichtum weit über die Grenzen Frankreichs hinaus verführen konnte.

Citroën in den 60er Jahren

1963 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre-Jules Bercot ein rasantes Wachstum. Die Marke mit dem Chevron-Schriftzug zeichnete sich durch ihre innovative Automobil-Philosophie aus, bei der Funktionalität und technische Originalität im Vordergrund standen. Zu dieser Zeit entwickelte Citroën gleichzeitig den 2 CV für den Massenmarkt und bereitete den revolutionären DS vor, der seine Fähigkeit unter Beweis stellte, alle Segmente abzudecken.

Die Philosophie der Marke basierte auf der Idee, Fahrzeuge zu entwickeln, die für möglichst viele Menschen erschwinglich sind und gleichzeitig avantgardistische technische Lösungen bieten. Dieser Ansatz, perfekt verkörpert durch den 2CV, machte Citroën in den 1960er Jahren zu einem einzigartigen Hersteller in der globalen Automobillandschaft.

Das Jahr 1963 markierte für Citroën auch den Beginn einer Ära der Hochproduktion, in der die Fabriken mit voller Kapazität liefen, um die schnell wachsende Nachfrage in Europa zu befriedigen.

Die „Deuche“ und die Kulturrevolution

Der Citroën 2CV von 1963 war nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern entwickelte sich schnell zu einem wichtigen kulturellen Symbol. In diesem Jahr erlebte Frankreich einen tiefgreifenden gesellschaftlichen Wandel, und der 2CV begleitete diesen Wandel, indem er das Automobil demokratisierte. Im Gegensatz zu den imposanten amerikanischen Fahrzeugen der damaligen Zeit stand er für Einfachheit und Effizienz.

Eine lustige Anekdote erzählt von einem britischen Journalisten, der 1963 die Robustheit des 2CV auf die Probe stellte, indem er mit voller Geschwindigkeit über ein gepflügtes Feld fuhr. Das Auto hielt nicht nur stand, sondern beendete das Rennen auch schneller als erwartet. Der Journalist hatte nämlich vergessen, dass die revolutionäre Federung des 2CV selbst die unebenesten Straßenoberflächen absorbieren konnte.

Im selben Jahr tauchte der 2CV erstmals in französischen Filmen auf, insbesondere in populären Komödien, in denen er den französischen Geist verkörperte: einfallsreich, sparsam, aber äußerst effizient. Er wurde allmählich zum Anti-Auto schlechthin und betonte stolz seine Andersartigkeit gegenüber den damaligen Automobilstandards.

Die Version mit beige-schwarzem Dach war besonders bei Pariser Intellektuellen und Künstlern beliebt, die darin eine Form diskreter Eleganz sahen, weit entfernt vom Auffälligen großer Autos. Diese farbenfrohe Kombination war unabsichtlich zur Uniform einer ganzen Generation geworden, die auf der Suche nach Authentizität war.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Citroën 2 CV von 1963 findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie Peugeot-Miniaturen aus derselben Zeit oder Renault-Modellen aus den 1960er Jahren.

Sammler werden es besonders genießen, es mit anderen Citroën-Miniaturautos zu kombinieren, um die Entwicklung der Marke mit dem Chevron nachzubilden. Dieses Stück passt auch perfekt in eine thematische Sammlung von Automobilen aus den 1960er Jahren , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.

Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein leidenschaftlicher Oldtimer- Enthusiast sind, dieser Citroën 2 CV von 1963 ist eine kluge Wahl. Er zeugt von einer Ära, in der französische Automobile durch Originalität und Kreativität glänzten – Werte, die diese Miniatur mit Treue und Respekt für das französische Automobilerbe fortführt.

Avis clients

Lire les 459 avis

Stephane Bazille

30 septembre 2026

Dies ist meine ... n-te Bestellung bei Bernard Miniatures, und ich muss zugeben, dass es mir schwerfällt, negative Punkte zu finden! Der einzige Punkt ist meine Schwierigkeit, dem Drang zu widerstehen, ab und zu ein oder zwei Modelle zu bestellen ... Die Bestellungen treffen pünktlich ein, die Modelle sind sorgfältig verpackt; Perfekt!!

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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