Citroën 2 Lebensmittelhilfe van Les Goëlands
Leiter 1/43.
Vorne geschnitten
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese Miniatur des Citroën 2CV Les Goëlands Assistenztransporters im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Fahrzeuge des französischen Radsports originalgetreu dar. Diese Miniatur gibt die Details dieses legendären Transporters, der die Fahrer auf den Straßen Frankreichs begleitete, genau wieder und ist ein unverzichtbares Sammlerstück für Auto- und Radsportfans.
Mit seinem Pappausschnitt auf der Vorderseite und seiner sorgfältigen Verarbeitung fängt diese Reproduktion perfekt den Geist der Jahre ein, als der 2CV die Königin der französischen Straßen war , insbesondere in der Welt des professionellen Radsports, wo er als Fahrzeug für technische Hilfe diente.
Der Citroën 2CV wurde in den 1950er Jahren für die Bedürfnisse französischer Handwerker und Gewerbetreibender entwickelt. Diese praktische Version des berühmten „Deudeuche“ behielt die ursprüngliche Philosophie von Einfachheit und Wirtschaftlichkeit bei und bot gleichzeitig praktischen Laderaum. Sein revolutionäres Design mit Drehstabfederung und luftgekühltem Zweizylindermotor machte ihn ideal für Fahrten in jedem Gelände.
Im professionellen Radsport wurden diese Transporter besonders für ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit geschätzt, auf den kurvenreichen Straßen Frankreichs mit den Pelotons mitzuhalten. Das Team Les Goëlands, ein legendäres Radsportteam, nutzte diese Fahrzeuge zum Transport von Ausrüstung und Ersatzrädern sowie zur technischen Unterstützung der Fahrer.
Der Erfolg dieses Transporters im Sportbereich ist ein Beweis für seine außergewöhnliche Vielseitigkeit. Seine legendäre Robustheit und Wartungsfreundlichkeit machten ihn zum idealen Begleiter für lange Etappen, der den manchmal harten Bedingungen von Oldtimer-Radrennen standhielt.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Logo etablierte sich schnell als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. In den 1960er und 1970er Jahren, also in der Zeit, in der dieser Les Goëlands-Van entstand, erlebte Citroën unter der Führung der Familie Michelin, die das Unternehmen 1935 übernommen hatte, eine bemerkenswerte Expansionsphase.
Diese Zeit entspricht dem goldenen Zeitalter des 2CV, der 1948 auf den Markt kam und sich allmählich zum Auto der Franzosen entwickelte. Die Marke pflegte damals ein Image technischer Innovation und der Demokratisierung des Automobils mit Fahrzeugen, die erschwinglich, praktisch und langlebig waren. Der 2CV-Transporter passte perfekt in diese Philosophie und bot Berufstätigen eine wirtschaftliche und effiziente Transportlösung.
Citroëns Engagement im Motorsport und das Sponsoring von Radsportteams wie Les Goëlands waren ein Beweis für die visionäre Marketingstrategie der Marke, die die Bedeutung der Verbindung zwischen Automobilen und Sport für den Aufbau ihres Markenimages erkannte.
Das professionelle Radsportteam Les Goëlands prägte die 1960er und 1970er Jahre mit bemerkenswerten Leistungen und legendärem Teamgeist. Dieses Team, dessen Name an die Freiheit der Seevögel erinnerte, bereiste die Straßen Frankreichs in seinen originalgetreuen Citroën 2CV-Transportern und schuf ein romantisches Bild des Radsports von einst, das sich ins kollektive Gedächtnis eingebrannt hat.
Diese Transporter, erkennbar an ihrer markanten Lackierung, waren wahre rollende Schweizer Taschenmesser . Sie transportierten nicht nur technische Ausrüstung – Räder, Ketten, Reparaturwerkzeuge –, sondern dienten auch als mobile Umkleidekabinen und Tankstellen. Die Mechaniker des Teams hatten bemerkenswertes Know-how in der Optimierung des Laderaums dieser kompakten Fahrzeuge entwickelt.
Eine berühmte Anekdote erzählt, wie während der Tour de France 1967 einer dieser Transporter gezwungen war, eine besonders tiefe Furt in den Pyrenäen zu überqueren, um wieder zum Peloton zu gelangen. Dank seiner hohen Bodenfreiheit und der bemerkenswerten Wasserdichtigkeit überquerte das Fahrzeug die Furt ohne Zwischenfälle, sodass das Team weiterhin technische Hilfe leisten konnte. Diese Geschichte veranschaulicht perfekt die legendäre Robustheit des 2CV und seine perfekte Anpassung an die Anforderungen des professionellen Radsports.
Über ihre praktische Funktion hinaus sind diese Transporter zu wahren Symbolen der goldenen Ära des französischen Radsports geworden, in der Abenteuergeist und einfache Mittel Leidenschaft und sportliche Leistung keineswegs behinderten. Sie verkörpern eine bestimmte Vorstellung vom ländlichen und sportlichen Frankreich und zeugen von einer Ära, in der die Technologie in den Dienst der Menschheit gestellt wurde, ohne sie zu erdrücken.
Dieser Miniatur-Van „Les Goëlands“ des Citroën 2CV passt perfekt in jede Sammlung französischer Kultfahrzeuge . Er passt perfekt zu anderen Citroën 2CV-Miniaturautomodellen und ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung französischer Miniaturautos aus den 1960er und 1970er Jahren.
Für Sammler, die sich für die Geschichte des französischen Motorsports begeistern, passt dieses Stück wunderbar neben andere Miniatur- Werbefahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge aus derselben Zeit. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung für Sammler von Miniaturen aus den 1960er und 1970er Jahren .
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die authentische Zeugnisse der französischen Automobil- und Sportgeschichte suchen. Ihre Seltenheit und ihre Verbindung zur Welt des Radsports machen sie zu einem begehrten Objekt, das sich perfekt zur Bereicherung einer thematischen Sammlung klassischer Fahrzeuge von 1950 bis 1979 oder zum Aufbau einer Sammlung über das goldene Zeitalter von Citroën eignet.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.