Citroën 2 CV des Vatelier Baker
Leiter 1/43.
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Dieser Citroën 2CV von Bäcker Vatelier ist eines der emblematischsten Fahrzeuge französischer Handwerkskunst aus den 1950er und 1960er Jahren. Diese originalgetreue Nachbildung fängt perfekt das Wesen dieser Nutzfahrzeuge ein, die unsere Landschaft durchquerten und für die spezifischen Bedürfnisse der damaligen Kaufleute umgebaut wurden.
Dieser umgebaute 2CV ist mehr als nur eine Miniatur. Er ist ein wahres Zeugnis des beliebten französischen Einfallsreichtums und findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die Citroën-Fahrzeugen oder Oldtimer-Nutzfahrzeugen gewidmet ist.
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und entstand aus einer revolutionären Idee: Es sollte ein Auto entstehen, das zwei Bauern in Holzschuhen, 50 Kilogramm Kartoffeln oder ein Fass über die Felder transportieren konnte und dabei nur drei Liter auf 100 Kilometer verbrauchte. Pierre-Jules Boulanger, der damalige Direktor von Citroën, hatte ein demokratisches, robustes und sparsames Automobil im Sinn.
Dieser „2CV“ besticht durch sein avantgardistisches Design: Verbundfederung, luftgekühlter Zweizylindermotor und vor allem außergewöhnliche Modularität. Die herausnehmbaren Sitze, das Schiebedach und die einfache Umbaubarkeit machten ihn zum idealen Fahrzeug für Handwerker und Gewerbetreibende. Seine Produktion erstreckte sich über 40 Jahre, bis 1990, und umfasste fast 4 Millionen produzierte Exemplare.
Der Erfolg des 2CV ging weit über seine Rolle als einfaches Fortbewegungsmittel hinaus. Er verkörperte den französischen Geist der Nachkriegszeit: pragmatisch, einfallsreich und demokratisch, und wurde schnell zum Symbol für Mobilität für alle.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug etablierte sich schnell als Pionier der französischen Automobilindustrie. Von Anfang an revolutionierte Citroën die Automobilproduktion in Frankreich, indem es von Ford inspirierte Massenproduktionsmethoden übernahm und gleichzeitig einen Hauch typisch französischer Innovation hinzufügte.
In den 1950er Jahren, der Zeit, in die auch unser 2CV gehört, festigte Citroën seinen Ruf als Innovator mit Modellen, die ihre Ära prägten. Die Marke entwickelte daraufhin eine einzigartige Philosophie: praktische und erschwingliche Fahrzeuge zu bauen, die sich an die spezifischen Bedürfnisse jedes Nutzers anpassen. Dieser Ansatz erklärt den Erfolg der handgefertigten Umbauten des 2CV, die von der Marke selbst gefördert wurden.
Der Citroën-Geist dieser Ära war geprägt von einer Nähe zum einfachen Volk, weit entfernt vom traditionellen Automobilprestige. Citroën-Fahrzeuge wurden zu treuen Begleitern französischer Handwerker, Kaufleute und Familien und verkörperten eine authentische Lebenskunst.
Die Geschichte der von Bäckern umgebauten 2CVs veranschaulicht perfekt den französischen Einfallsreichtum der Trente Glorieuses. Angesichts der Einschränkungen ihres Berufs – morgendliche Lieferungen, Transport von frischem Brot, Anfahrt zu abgelegenen Dörfern – entdeckten die Bäcker schnell die außergewöhnlichen Qualitäten des 2CV. Seine Robustheit, Wartungsfreundlichkeit und vor allem seine Modularität machten ihn zum idealen Fahrzeug für ihre spezifischen Bedürfnisse.
Handwerkliche Umbauten erlebten in den 1950er und 1960er Jahren eine Blütezeit. Lokale Karosseriebauer und findige Mechaniker wetteiferten mit Einfallsreichtum, um den 2CV an die Anforderungen der Branche anzupassen. Einige bauten isolierte Fächer ein, andere schufen maßgeschneiderte Aufbewahrungssysteme für Baguettes und Gebäck. Diese praktischen 2CVs wurden zu wahren Symbolen französischer Handwerkskunst.
Der Bäcker Vatelier, der dieser Miniatur seinen Namen gibt, repräsentiert die Generation von Handwerkern, die sich für den Aufbau ihres Geschäfts auf den 2CV verließen. Diese Fahrzeuge fuhren täglich auf den Landstraßen und schufen eine einzigartige soziale Bindung zwischen dem Bäcker und seinen Kunden. Die Vorbeifahrt des 2CV des Bäckers unterbrach das Dorfleben und kündigte die Ankunft frischen Brotes in den entlegensten Weilern an.
Die Tradition der 2CV-Lieferwagen hat sich tief in das kollektive Gedächtnis der Franzosen eingeprägt. Noch heute erinnert das Bild dieser mit Brot beladenen Kleinwagen an eine Zeit, in der lokales Handwerk das gesellschaftliche Leben prägte. Diese Fahrzeuge verkörpern ein Wirtschaftsmodell, das auf Nähe und Qualität basiert – Werte, die gerade in unserer Zeit der Wiederentdeckung regionaler Produkte aktuell sind.
Dieser Citroën 2CV aus der Manufaktur Vatelier findet selbstverständlich seinen Platz neben anderen französischen Nutzfahrzeugen in Ihrer Sammlung. Er harmoniert perfekt mit anderen leichten Nutzfahrzeugmodellen oder Werbefahrzeugen , die von dieser Blütezeit französischer Handwerkskunst zeugen.
Sammler mit einer Leidenschaft für Oldtimer werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es sich von den üblichen Sport- oder Prestigemodellen abhebt. Es ist die ideale Ergänzung für eine Sammlung französischer Autos oder Fahrzeuge aus den 1950er Jahren .
Diese Miniatur spricht auch Liebhaber der Sozialgeschichte und Ethnologie an, die darin ein authentisches Zeugnis der Entwicklung des französischen Lebensstils finden. Sie stellt einen hervorragenden Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung rund um Nutzfahrzeuge dar und enthüllt den oft übersehenen Reichtum dieses beliebten Automobilerbes.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.