Citroën 2 CV gelb mit braunem Dach (Modell 61) - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°558
Maßstab: 1:43
Editions Atlas
Mit Originalbox
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Tauchen Sie ein in die nostalgische Welt der französischen Automobile mit dieser treuen Nachbildung des legendären Citroën 2CV in gelber Farbe mit braunem Dach. Diese Dinky-Toys Miniatur, von Atlas neu aufgelegt, fängt das Wesen des 'Deudeuche' in seiner Modell 61-Version perfekt ein und verkörpert den populären Geist und die französische Ingenieurskunst der 1960er Jahre.
Dieses Sammlerstück im Maßstab 1/43 repräsentiert viel mehr als nur eine Miniatur: es ist ein wahres Zeugnis der französischen Automobilgeschichte, eine authentische Nachbildung eines Fahrzeugs, das mehrere Generationen geprägt hat und die Demokratisierung des Automobils in Frankreich begleitet hat.
1961 wurde die Citroën 2CV, die 1948 auf dem Automobilsalon in Paris vorgestellt wurde, einer deutlichen technischen Weiterentwicklung unterzogen, die die Bezeichnung "Modell 61" rechtfertigt. In diesem Jahr wurde der 425 cm³ Motor mit 18 PS eingeführt, der den 375 cm³ Motor mit 12 PS der ersten Versionen ablöste. Diese Verbesserung reagiert auf die Nachfrage einer Kundschaft, die nach mehr Leistung verlangte und gleichzeitig den wirtschaftlichen Geist des Fahrzeugs bewahren wollte.
Das Modell 61 zeichnet sich auch durch seine ästhetischen und praktischen Verbesserungen aus: überarbeitetem Kühlergrill, neuem Armaturenbrett und verbesserter Belüftung. Die Farbkomination in Gelb und braunem Dach, die damals besonders geschätzt wurde, spiegelt den Optimismus der „Trente Glorieuses“ wider und die Absicht von Citroën, eine attraktive Farbpalette für eine junge und moderne Kundschaft anzubieten.
Diese Version von 1961 stellt einen entscheidenden kommerziellen Wendepunkt für die 2CV dar, die nun über den Status eines Nutzfahrzeugs hinausgeht und ein Symbol für Freiheit und Flucht wird, besonders geschätzt von der Babyboomer-Generation.
1961 durchlebt Citroën eine bemerkenswerte Expansion unter der Leitung von André Citroën und seinen Nachfolgern. Die Marke mit dem Doppelschutz, stark vom Erfolg der Traction Avant in der Vorkriegszeit, setzt auf technische Innovation und die Demokratisierung des Automobils. Die 2CV verkörpert diese Philosophie perfekt, indem sie dem ursprünglichen Pflichtenheft von Pierre-Jules Boulanger entspricht: "Zwei Landwirte in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fässchen über die Felder transportieren".
Das Unternehmen positioniert sich als Hersteller des französischen Volkswagens, konkurriert mit Renault in diesem Segment und bereitet gleichzeitig die Ankunft zukünftiger technischer Revolutionen vor. Diese Zeit entspricht der Blütezeit der französischen Automobilindustrie, in der Citroën gleichzeitig die 2CV für die unteren Klassen entwickelt und im Geheimen die DS vorbereitet, ein Symbol für den französischen technischen Luxus.
Die Strategie von Citroën besteht darin, den gesamten Automobilmarkt abzudecken mit revolutionären Fahrzeugen: Während die DS durch ihren Avantgardismus fasziniert, begeistert die 2CV durch ihre geniale Einfachheit und Zuverlässigkeit, was den Ruf der französischen Marke als innovativ auf der ganzen Welt festigt.
Die Citroën 2CV in gelb ist untrennbar mit der Explosion des französischen Films in den 1960er Jahren verbunden und wurde schnell zu einem der meistverfilmten Fahrzeuge in der Geschichte des 7. Kunst. Ihr Auftritt in „Ein Mann und eine Frau“ von Claude Lelouch im Jahr 1966, obwohl leicht nach dem Modell 61, bestätigt endgültig ihren Status als französische Kulturikone.
Aber es sind vor allem die Filme von Louis de Funès und der „Gendarmen“-Reihe, die der 2CV ihren komödiantischen Ruf verleihen. Ihre gewellte Karosserie, ihre bescheidenen Leistungen und ihr so typisches Fahrverhalten machen sie zum idealen Fahrzeug für burleske Stunts. Die Regisseure nutzen mit Genius ihre Fähigkeit, die automobilen Antihelden zu verkörpern, die durch ihre Verwundbarkeit gegenüber den Rennautos der damaligen Zeit liebenswert werden.
Diese filmische Dimension verwandelt die 2CV in eine Botschafterin des französischen Lebensstils in der internationalen Arena. Von Südamerika bis Asien wird sie zum Synonym für eine bestimmte Vorstellung von Frankreich: für das populäre Einfallsreichtum, das Überlebensgeschick und eine gewisse Raffinesse in der Einfachheit, Werte, die das Modell 61 mit seinen lebhaften Farben perfekt verkörpert.
Auch heute noch nährt diese Verbindung zwischen der 2CV und dem französischen Kulturerbe die Leidenschaft der Sammler auf der ganzen Welt, die darin viel mehr als ein einfaches Fahrzeug sehen: ein echtes Symbol der Zeit, in der Frankreich die populäre Moderne erfand.
Diese Citroën 2CV Dinky-Toys findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die der französischen Automobilgeschichte gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen ikonischen Modellen der Zeit, unter anderem aus der Citroën 2CV Kollektion, die die vollständige Entwicklung dieses mythischen Modells durch seine verschiedenen Versionen und Farben nachzeichnet.
Für Liebhaber des goldenen Zeitalters der französischen Automobile fügt sich diese Miniatur perfekt in die 1960er Jahre und französische Sammlungen ein und schafft ein kohärentes Gesamtbild, das das repräsentativ für dieses revolutionäre Jahrzehnt ist. Sie kann auch eine Dinky-Toys-Sammlung bereichern, die im Bereich der Automobilminiatur ein Referenzmarke ist.
Diese Nachbildung spricht ein breites Publikum von Sammlern an: Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, Nostalgiker der Trente Glorieuses, Dinky-Toys-Sammler oder einfach nur Liebhaber von schönen populären Maschinen. Ihre kulturelle Dimension und historische Authentizität machen sie zu einem ohnehin wertvollen Stück, um eine Sammlung im Maßstab 1/43 zu beginnen oder zu vervollständigen, die bevorzugte Skala anspruchsvoller Sammler.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.