





Modellautos Citroën 2 CV gelb mit braunem Dach (Modell 61) - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°558
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite

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Tauchen Sie ein in die nostalgische Welt der französischen Automobile mit dieser treuen Nachbildung des legendären Citroën 2CV in gelber Farbe mit braunem Dach. Diese Dinky-Toys Miniatur, von Atlas neu aufgelegt, fängt das Wesen des 'Deudeuche' in seiner Modell 61-Version perfekt ein und verkörpert den populären Geist und die französische Ingenieurskunst der 1960er Jahre.
Dieses Sammlerstück im Maßstab 1/43 repräsentiert viel mehr als nur eine Miniatur: es ist ein wahres Zeugnis der französischen Automobilgeschichte, eine authentische Nachbildung eines Fahrzeugs, das mehrere Generationen geprägt hat und die Demokratisierung des Automobils in Frankreich begleitet hat.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV (Modell 61)
- Marke: Citroën
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb mit braunem Dach
- Hersteller: Dinky-Toys (Atlas Edition)
- Referenz: N°558
- Schutzcase enthalten: Ja
Geschichte des Citroën 2CV Modell 61
1961 wurde die Citroën 2CV, die 1948 auf dem Automobilsalon in Paris vorgestellt wurde, einer deutlichen technischen Weiterentwicklung unterzogen, die die Bezeichnung "Modell 61" rechtfertigt. In diesem Jahr wurde der 425 cm³ Motor mit 18 PS eingeführt, der den 375 cm³ Motor mit 12 PS der ersten Versionen ablöste. Diese Verbesserung reagiert auf die Nachfrage einer Kundschaft, die nach mehr Leistung verlangte und gleichzeitig den wirtschaftlichen Geist des Fahrzeugs bewahren wollte.
Das Modell 61 zeichnet sich auch durch seine ästhetischen und praktischen Verbesserungen aus: überarbeitetem Kühlergrill, neuem Armaturenbrett und verbesserter Belüftung. Die Farbkomination in Gelb und braunem Dach, die damals besonders geschätzt wurde, spiegelt den Optimismus der „Trente Glorieuses“ wider und die Absicht von Citroën, eine attraktive Farbpalette für eine junge und moderne Kundschaft anzubieten.
Diese Version von 1961 stellt einen entscheidenden kommerziellen Wendepunkt für die 2CV dar, die nun über den Status eines Nutzfahrzeugs hinausgeht und ein Symbol für Freiheit und Flucht wird, besonders geschätzt von der Babyboomer-Generation.
Citroën zu Beginn der 1960er Jahre
1961 durchlebt Citroën eine bemerkenswerte Expansion unter der Leitung von André Citroën und seinen Nachfolgern. Die Marke mit dem Doppelschutz, stark vom Erfolg der Traction Avant in der Vorkriegszeit, setzt auf technische Innovation und die Demokratisierung des Automobils. Die 2CV verkörpert diese Philosophie perfekt, indem sie dem ursprünglichen Pflichtenheft von Pierre-Jules Boulanger entspricht: "Zwei Landwirte in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fässchen über die Felder transportieren".
Das Unternehmen positioniert sich als Hersteller des französischen Volkswagens, konkurriert mit Renault in diesem Segment und bereitet gleichzeitig die Ankunft zukünftiger technischer Revolutionen vor. Diese Zeit entspricht der Blütezeit der französischen Automobilindustrie, in der Citroën gleichzeitig die 2CV für die unteren Klassen entwickelt und im Geheimen die DS vorbereitet, ein Symbol für den französischen technischen Luxus.
Die Strategie von Citroën besteht darin, den gesamten Automobilmarkt abzudecken mit revolutionären Fahrzeugen: Während die DS durch ihren Avantgardismus fasziniert, begeistert die 2CV durch ihre geniale Einfachheit und Zuverlässigkeit, was den Ruf der französischen Marke als innovativ auf der ganzen Welt festigt.
Ein unerwarteter Filmstar
Die Citroën 2CV in gelb ist untrennbar mit der Explosion des französischen Films in den 1960er Jahren verbunden und wurde schnell zu einem der meistverfilmten Fahrzeuge in der Geschichte des 7. Kunst. Ihr Auftritt in „Ein Mann und eine Frau“ von Claude Lelouch im Jahr 1966, obwohl leicht nach dem Modell 61, bestätigt endgültig ihren Status als französische Kulturikone.
Aber es sind vor allem die Filme von Louis de Funès und der „Gendarmen“-Reihe, die der 2CV ihren komödiantischen Ruf verleihen. Ihre gewellte Karosserie, ihre bescheidenen Leistungen und ihr so typisches Fahrverhalten machen sie zum idealen Fahrzeug für burleske Stunts. Die Regisseure nutzen mit Genius ihre Fähigkeit, die automobilen Antihelden zu verkörpern, die durch ihre Verwundbarkeit gegenüber den Rennautos der damaligen Zeit liebenswert werden.
Diese filmische Dimension verwandelt die 2CV in eine Botschafterin des französischen Lebensstils in der internationalen Arena. Von Südamerika bis Asien wird sie zum Synonym für eine bestimmte Vorstellung von Frankreich: für das populäre Einfallsreichtum, das Überlebensgeschick und eine gewisse Raffinesse in der Einfachheit, Werte, die das Modell 61 mit seinen lebhaften Farben perfekt verkörpert.
Auch heute noch nährt diese Verbindung zwischen der 2CV und dem französischen Kulturerbe die Leidenschaft der Sammler auf der ganzen Welt, die darin viel mehr als ein einfaches Fahrzeug sehen: ein echtes Symbol der Zeit, in der Frankreich die populäre Moderne erfand.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Citroën 2CV Dinky-Toys findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die der französischen Automobilgeschichte gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen ikonischen Modellen der Zeit, unter anderem aus der Citroën 2CV Kollektion, die die vollständige Entwicklung dieses mythischen Modells durch seine verschiedenen Versionen und Farben nachzeichnet.
Für Liebhaber des goldenen Zeitalters der französischen Automobile fügt sich diese Miniatur perfekt in die 1960er Jahre und französische Sammlungen ein und schafft ein kohärentes Gesamtbild, das das repräsentativ für dieses revolutionäre Jahrzehnt ist. Sie kann auch eine Dinky-Toys-Sammlung bereichern, die im Bereich der Automobilminiatur ein Referenzmarke ist.
Diese Nachbildung spricht ein breites Publikum von Sammlern an: Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, Nostalgiker der Trente Glorieuses, Dinky-Toys-Sammler oder einfach nur Liebhaber von schönen populären Maschinen. Ihre kulturelle Dimension und historische Authentizität machen sie zu einem ohnehin wertvollen Stück, um eine Sammlung im Maßstab 1/43 zu beginnen oder zu vervollständigen, die bevorzugte Skala anspruchsvoller Sammler.
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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