Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
Dieser Citroën 2CV Palmeraie Verte im Maßstab 1:43 fängt die Essenz eines der kultigsten Fahrzeuge der französischen Automobilgeschichte perfekt ein. Als originalgetreue Nachbildung des berühmten „Deuche“ spiegelt diese Sammlerminiatur den zeitlosen Charme und die geniale Schlichtheit wider, die dieses legendäre Modell über vier Jahrzehnte lang zum Erfolg verholfen haben.
Dieses Stück ist für leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und Liebhaber außergewöhnlicher Fahrzeuge gedacht und ein Muss für jede Sammlung, die sich dem französischen Automobilerbe widmet.
Der Citroën 2CV entstand unmittelbar nach dem Krieg und war das Ergebnis einer kühnen Spezifikation: Es sollte ein Auto entstehen, das „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass bei 60 km/h und einem Verbrauch von 3 Litern pro 100 km transportieren konnte“. Bei seiner offiziellen Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 1948 wurde er zunächst belächelt, bevor er die Herzen der Franzosen eroberte.
Mit seinem luftgekühlten Zweizylindermotor, der Drehstabfederung und der markanten Wellblechkarosserie revolutionierte der 2CV das Konzept des Volksautos . Seine mechanische Einfachheit, seine legendäre Robustheit und sein erschwinglicher Preis machten ihn schnell zum Symbol der Demokratisierung des Automobils in Frankreich.
Im Laufe seiner 42-jährigen Produktionszeit verkaufte sich der 2CV weltweit über 3,8 Millionen Mal und wurde damit zu einem der meistverkauften Autos der französischen Geschichte. Sein kommerzieller Erfolg reichte weit über Frankreich hinaus und er zog mit seiner Originalität und Zuverlässigkeit eine internationale Kundschaft an.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug etablierte sich schnell als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. Von Anfang an zeichnete sich Citroën durch seinen Innovationsgeist und seinen Wunsch aus, das Automobil zu demokratisieren. Das Unternehmen revolutionierte die Produktionsmethoden, indem es von Ford inspirierte Massenproduktionstechniken in Europa einführte.
Als der 2CV in den 1930er und 1940er Jahren entwickelt wurde, befand sich Citroën in einer Phase des Wiederaufbaus nach dem Krieg. Unter der Führung von Pierre-Jules Boulanger konzentrierte sich der französische Hersteller auf technische und soziale Innovationen. Der 2CV verkörpert diese Philosophie perfekt: ein Auto anzubieten, das für möglichst viele Menschen erschwinglich ist, ohne Kompromisse bei Qualität und Langlebigkeit einzugehen.
Dieser visionäre Ansatz ermöglichte es Citroën, sich einen Ruf als Innovator zu erarbeiten und ebnete den Weg für weitere Erfolge wie den DS, den Ami 6 und die Citroën 2CV-Kollektion , die dieses Erbe technischer und ästhetischer Kühnheit fortführt.
Die Geschichte des 2CV ist voller witziger Anekdoten, die seinen besonderen Status in der französischen Gesellschaft belegen. Die bekannteste betrifft sicherlich die Härtetests, die vor seiner Markteinführung durchgeführt wurden: Die Prototypen mussten mit einem Eierkorb auf dem Rücksitz ein gepflügtes Feld überqueren können, ohne ein einziges zu zerbrechen! Diese scheinbar phantasievolle Anforderung spiegelte perfekt die ländliche Bestimmung des Autos wider.
In den 1960er und 1970er Jahren wurde der 2CV zum Symbol einer ganzen Generation. Studenten, Künstler und Freigeister begeisterten ihn und er wurde zu einem kulturellen Phänomen . Im Mai 1968 fuhr er in den Farben des Protests und mit revolutionären Slogans geschmückt durch die Straßen von Paris.
Die Farbe „Palmengrün“ dieser Miniatur erinnert an Sommerausflüge und den Bohème-Geist der 1970er Jahre. Dieser Farbton, der besonders von 2CV-Besitzern geschätzt wurde, symbolisierte die Flucht und Freiheit, die dieses ganz besondere Automobil bot. Es gibt viele Geschichten über außergewöhnliche Abenteuer am Steuer eines 2CV: Europa-Durchquerungen, spontane Rallyes oder einfache Sonntagsspaziergänge, die ihre Spuren hinterließen.
Auch nach der Einstellung der Produktion im Jahr 1990 fasziniert der 2CV weiterhin. Besitzertreffen, Fanclubs und spezielle Veranstaltungen halten seine Erinnerung wach. Diese generationsübergreifende Leidenschaft zeugt vom nachhaltigen Einfluss, den dieses Auto auf die französische Vorstellungswelt hatte.
Dieser grüne Citroën 2CV Palmeraie findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er interagiert harmonisch mit anderen Ikonen des französischen Automobilerbes und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Entwicklung der französischen Automobilindustrie nachzeichnet.
Anspruchsvolle Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit anderen legendären Citroën-Modellen aus unserer Citroën-Kollektion zu kombinieren oder ein Themenset rund um Oldtimer von 1950 bis 1979 zu erstellen. Diese goldene Periode französischer Automobile bietet eine Fülle von Modellen, die bei Enthusiasten besonders geschätzt werden.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein aufgeklärter Amateur sind, der die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 entdeckt, dieser 2CV Palmeraie Verte ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die außergewöhnliche Vielfalt des französischen Automobilerbes zu erkunden. Sein zeitloser Charme und sein historischer Wert machen ihn zu einem erlesenen Stück, das Oldtimer- Enthusiasten und Nostalgiker einer Ära ansprechen wird, in der Automobile von Einfachheit und Authentizität geprägt waren.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 Blau von 1971
25,00 €
1928 Grüner und Schwarzer Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanien)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grau mit Schwarzem Dach (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limettengrün und graues Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Feuerwehrwagen Rot "EINSATZ" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible