Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
Der Citroën 2CV Pick-up Jules à canon stellt eine der originellsten und liebenswertesten Versionen des berühmten Deuche dar. Diese Miniatur fängt perfekt den Tüftler- und Erfindergeist ein, der die handwerklichen Anpassungen des 2CV in den Nachkriegsjahren kennzeichnete. Mit seiner am Heck montierten Kanone zeugt dieses einzigartige Modell von der Ära, als der französische Einfallsreichtum Zivilfahrzeuge in Fahrzeuge mit den unerwartetsten Einsatzmöglichkeiten verwandelte.
Dieses Sammlerstück ist ein authentisches Kulturerbe , das französische Automobilgeschichte mit populärem Einfallsreichtum verbindet. Es wird sowohl leidenschaftliche Citroën-Sammler als auch Liebhaber ungewöhnlicher Objekte aus unserer Automobilgeschichte begeistern.
Der Umbau des Citroën 2CV zum Pickup veranschaulicht die legendäre Anpassungsfähigkeit dieses Kultfahrzeugs perfekt. Seit den 1950er Jahren haben viele Handwerker und kleine Unternehmen ihre 2CVs an spezifische Transportbedürfnisse angepasst. Diese Umbauten, die oft in kleinen lokalen Werkstätten durchgeführt wurden, zeugen vom französischen Einfallsreichtum der damaligen Zeit.
Das Kanonenmodell Jules treibt diese Logik auf die Spitze, indem es zusätzlich eine zeitgenössische Kanone auf der Rückseite montiert . Diese ungewöhnliche Konfiguration erinnert an die vielen militärischen oder paramilitärischen Anpassungen, die während der Konflikte des 20. Jahrhunderts entstanden, bei denen Mobilität und Vielseitigkeit Vorrang vor der Ästhetik hatten.
Das Design dieses Fahrzeugs spiegelt den praktischen Geist der Zeit wider, als jedes Element mehreren Zwecken dienen musste. Die mechanische Robustheit des 2CV ermöglichte es ihm, diese erheblichen Modifikationen zu überstehen und gleichzeitig seine legendäre Zuverlässigkeit auf jedem Gelände zu bewahren.
Als André Citroën 1919 seine Marke gründete, revolutionierte er mit seinen von Ford inspirierten Massenproduktionsmethoden bereits die französische Automobilindustrie. In den 1940er Jahren, als Pierre-Jules Boulanger den 2CV entwarf, verkörperte Citroën soziale Innovation, indem er das Automobil für die Arbeiter- und Landbevölkerung demokratisierte.
Die Philosophie der Marke mit dem Chevron-Logo zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, gesellschaftliche Bedürfnisse zu antizipieren. Der 2CV, der dafür konzipiert wurde, „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass“ über die Felder zu transportieren, veranschaulicht diesen pragmatischen Ansatz. Mit dieser Vision eroberte Citroën ein Publikum, das zuvor keinen Zugang zu Autos hatte.
Die Ära des 2CV Jules Pick-ups entspricht dem goldenen Zeitalter von Citroën, in dem die Marke technische Innovationen hervorbrachte: hydropneumatische Federung , weit verbreiteter Frontantrieb und avantgardistische Designs von Flaminio Bertoni. Diese technische Kreativität spiegelt sich in der stillschweigenden Akzeptanz handwerklicher Umbauten ihrer Fahrzeuge wider.
Die Geschichte der für militärische oder zivile Zwecke umgebauten 2CVs reicht bis in die 1950er Jahre zurück, als mehrere Länder mit der Bewaffnung dieser Zivilfahrzeuge experimentierten. In Frankreich wurden während des Algerienkriegs einige 2CVs mit leichten Maschinengewehrhalterungen ausgestattet, um ihre Einsatzfähigkeit auf jedem Gelände zu nutzen.
Noch überraschender war, dass Schweizer Ingenieure in den 1960er Jahren eine Version des 2CV entwickelten , die mit einer 20-mm-Panzerabwehrkanone zur Territorialverteidigung ausgestattet war. Dieses jahrzehntelang geheime Projekt zielte darauf ab, eine mobile und diskrete Einsatztruppe zu schaffen, die von Bergstraßen aus operieren konnte.
Die Legende von Jules, der Figur, die dieser Version ihren Namen gab, wurde wahrscheinlich von diesen realen Experimenten inspiriert. Jules soll den französischen Einfallsreichtum verkörpern und jedes Fahrzeug in ein vielseitiges Werkzeug verwandeln können. Dieser populäre Mythos hat sich über die Jahrzehnte weiterentwickelt und den bewaffneten 2CV zum Symbol des kreativen Widerstands gemacht.
Diese Anekdoten zeigen, wie der 2CV seine Rolle als einfaches Zivilfahrzeug überwand und sich zu einem wahren Schweizer Taschenmesser entwickelte, das sich für alle, auch die unerwartetsten, Zwecke eignete. Diese legendäre Vielseitigkeit erklärt die Faszination, die diese modifizierten Versionen heute auf Sammler ausüben.
Dieser 2CV Jules Pick-up mit einer Kanone nimmt in der Welt der Citroën 2CV-Miniaturautos einen einzigartigen Platz ein. Er ergänzt perfekt eine Sammlung, die Citroën-Fahrzeugen gewidmet ist, und verleiht ihm eine seltene historische und anekdotische Dimension.
Für Liebhaber französischer Autos ist diese Miniatur die ideale Ergänzung zu anderen Kultmodellen wie dem Traction Avant oder dem Typ H. Sie findet auch ihren Platz neben Sammler- Leicht-Nutzfahrzeugen und veranschaulicht die Entwicklung französischer Arbeitsfahrzeuge.
Dieses Stück wird insbesondere Sammler ansprechen, die sich auf Autos der 1950er Jahre und französische Automobile spezialisiert haben. Sein einzigartiger Charakter macht es zum idealen Mittelpunkt einer Ausstellung, die dem französischen Automobil-Erfindergeist gewidmet ist und von einer Ära zeugt, in der Kreativität und Notwendigkeit die überraschendsten Errungenschaften hervorbrachten.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 Blau von 1971
25,00 €
1928 Grüner und Schwarzer Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanien)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grau mit Schwarzem Dach (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limettengrün und graues Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Feuerwehrwagen Rot "EINSATZ" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible