Citroën 2 CV racing Cup "Betty Boop" Bernard Miniatures

Citroën 2 CV Racing Cup "Betty Boop"

20,00 €
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Citroën 2 CV racing Cup "Betty Boop" Bernard Miniatures

Modellauto Citroën 2 CV Racing Cup "Betty Boop"

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KarosserieLimousinen
EinsatzSportwagen
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Maßstab 1:43

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ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Citroën 2 CV Racing Cup „Betty Boop“ – Eine außergewöhnliche Miniatur

Diese Miniatur des Citroën 2 CV Racing Cup „Betty Boop“ im Maßstab 1:43 stellt eine der originellsten und farbenfrohesten Versionen des berühmten französischen 2CV dar. Mit den Farben und dem Bild der legendären Zeichentrickfigur Betty Boop verändert diese Rennversion das zurückhaltende Image des 2CV radikal und macht ihn zu einem einzigartigen Sammlerstück , das sowohl Autoliebhaber als auch Fans der amerikanischen Popkultur ansprechen wird.

Dieses außergewöhnliche Stück demonstriert die bemerkenswerte Fähigkeit des 2CV, sich ständig neu zu erfinden. Er entwickelte sich von einem populären Auto zu einer Ikone des Amateur-Motorsports in den 1980er und 1990er Jahren, einer Zeit, in der der 2CV-Rennsport in Frankreich seine Blütezeit erlebte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: 2 CV Racing Cup „Betty Boop“
  • Marke: Citroën
  • Jahr: Rennversion 1980er-1990er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Mehrfarbige Betty Boop Dekoration
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der 2 CV Racing Cup: Wenn der Deudeuche auf die Strecke geht

Die Verwandlung des friedlichen Citroën 2CV in ein Rennauto mag paradox erscheinen, veranschaulicht aber perfekt den französischen Geist der kreativen Zerstreuung. Der 2CV-Rennsport begann in den 1970er Jahren zunächst auf handwerklicher Basis, bevor er in den 1980er Jahren mit der Schaffung echter Meisterschaften wirklich strukturiert wurde.

Diese 2CV-Rennwagen behielten die legendäre Karosserie des Serienfahrzeugs, profitierten jedoch von wesentlichen technischen Modifikationen: verstärktes Chassis, angepasste Aufhängung, getunter Motor und Sicherheitsausstattung, die den Sportvorschriften entsprach. Der populäre und zugängliche Geist des 2CV wurde so in die Welt des Motorsports übertragen.

Der Rennerfolg des 2CV beeinflusste eine ganze Generation von Amateurfahrern und ermöglichte ihnen einen erschwinglichen Einstieg in den Motorsport. Diese Disziplin trug dazu bei, die Rennkarriere des 2CV weit über das Ende seiner Serienproduktion hinaus fortzusetzen und ein wahres kulturelles Phänomen rund um dieses legendäre Auto zu schaffen.

Citroën und populäre Innovation

Als André Citroën 1919 seine Marke gründete, revolutionierte er bereits die französische Automobilindustrie, indem er Ford-inspirierte Massenproduktionsmethoden einführte. Diese Philosophie der massentauglichen Innovation gipfelte 1948 in der Einführung des 2CV, einem Projekt, das Pierre-Jules Boulanger vor dem Krieg initiiert hatte.

Das Design des Citroën 2CV entsprach einer damals revolutionären Vorgabe: Es sollte ein Auto schaffen, das „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass“ über jedes Gelände transportieren konnte und dabei weniger als 3 Liter pro 100 Kilometer verbrauchte. Dieser pragmatische und beliebte Ansatz prägte die DNA von Citroën und erklärt den phänomenalen Erfolg des 2CV.

Die Marke mit dem Doppelwinkel hat es stets geschafft, technische Innovation mit erschwinglichen Preisen zu verbinden – eine Philosophie, die sich später in Modellen wie dem DS, dem Ami 8 und dem Méhari widerspiegelte. Diese Fähigkeit, automobile Innovationen zu demokratisieren, macht Citroën zu einem einzigartigen Hersteller in der globalen Automobillandschaft.

Betty Boop und der 2CV: eine unerwartete kulturelle Verbindung

Die Verbindung zwischen Betty Boop und dem Rennwagen 2CV veranschaulicht perfekt den unkonventionellen Geist der 1980er und 1990er Jahre, einer Zeit, in der die amerikanische Popkultur in Europa großen Einfluss hatte. Betty Boop, eine 1930 vom Animator Max Fleischer geschaffene Figur, verkörpert mit ihrem berühmten „Boop-oop-a-doop“ und ihrem avantgardistischen Pin-up-Stil den befreiten und provokanten Geist der amerikanischen „Goldenen Zwanziger“.

Diese ungewöhnliche Begegnung zwischen der französischen Ikone der automobilen Einfachheit und der sinnlichen amerikanischen Zeichentrickheldin zeugt von der Ära, als sich die 2CV-Rennen von den traditionellen Regeln des Motorsports lösten. Die Fahrer wetteiferten mit ihrer Fantasie, ihre Fahrzeuge individuell zu gestalten und verwandelten die Rennstrecken in wahre automobile Modenschauen.

Die „Betty Boop“-Lackierung eines 2CV-Rennwagens ist weit mehr als nur eine bloße Hülle: Sie ist Ausdruck einer alternativen, populären und gutmütigen Autokultur , die die übertriebene Ernsthaftigkeit des traditionellen Motorsports ablehnt. Dieser spielerische Ansatz trägt zum phänomenalen Erfolg des 2CV-Rennsports bei der breiten Öffentlichkeit bei.

Diese „Betty Boop“-Version ist Teil der vielen kreativen Variationen des 2 CV , aus denen die Versionen Charleston, Dolly, Cocorico und Spot hervorgingen und die beweisen, dass der Deudeuche viel mehr als nur ein Auto war: ein wahres soziales Phänomen, das sich allen ästhetischen Codes anpassen konnte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Citroën-Miniaturen

Dieser Citroën 2 CV Racing Cup „Betty Boop“ nimmt in der Welt der französischen Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Er stellt perfekt die Entwicklung des 2 CV von einem populären Auto zu einer kulturellen Ikone dar, die in allen Formen und ästhetischen Universen auftreten kann.

Für leidenschaftliche Sammler passt diese Miniatur perfekt in eine Sammlung, die Citroën 2CV-Miniaturautos oder Renn- und Wettbewerbsautos gewidmet ist. Es interagiert perfekt mit anderen Modellen der Reihe, wie klassischen Citroën-Miniaturen oder französischen Sammlerautos .

Dieses Stück wird insbesondere Fans von Originalminiaturen ansprechen, die auf der Suche nach ungewöhnlichen Modellen sind, sowie Fans der Popkultur der 1980er und 1990er Jahre. Es findet auch seinen Platz in einer thematischen Sammlung, die Autos aus den 1980er Jahren gewidmet ist, oder in Miniaturen im Maßstab 1:43 , dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler.

Kundenbewertungen

Alle 533 Bewertungen lesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...

Claude Lang

13 November 2026

Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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