Modellautos Citroën Friend 6 Blue aus dem Jahr 1961 (Skala 1/24.)
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Eine emblematische Miniatur französischer Automobile
Dieser blaue Citroën Ami 6 von 1961 im Maßstab 1:24 ist ein bemerkenswertes Stück für jeden Automodell-Enthusiasten. Diese Miniatur ist eine originalgetreue Nachbildung eines der einzigartigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte und fängt perfekt den Innovationsgeist und die stilistische Kühnheit ein, die Citroën in den frühen 1960er Jahren auszeichneten.
Diese Miniaturreproduktion ist ein echtes Sammlerstück und ein wertvolles Zeugnis einer Ära, in der die französische Automobilindustrie es wagte, mutige ästhetische Risiken einzugehen, um sich von der internationalen Konkurrenz abzuheben.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën Ami 6
- Marke: Citroën
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine stilistische Revolution
Der Citroën Ami 6 kam im April 1961 auf den Markt und ersetzte den legendären 2CV im Segment der Massenautos. Der unter der Leitung von Flaminio Bertoni, dem renommierten italienischen Designer von Citroën, entworfene Ami 6 zeichnete sich durch seine umgedrehte Heckscheibe aus – ein einzigartiges Merkmal in der Automobilwelt, das ihm den Spitznamen „das umgedrehte Auto“ einbrachte.
Technisch übernahm der Ami 6 die bewährte Mechanik des 2CV mit seinem 602-cm³-Boxermotor, jedoch mit einer moderneren und geräumigeren Karosserie. Sein Design legte Wert auf Komfort und Funktionalität , mit einem bemerkenswert geräumigen Innenraum im Verhältnis zu seinen bescheidenen Außenmaßen. Das Modell erfreute sich eines beachtlichen Verkaufserfolgs und wurde bis 1978 über 1,8 Millionen Mal produziert.
Citroën: Innovation im Dienste des beliebten Automobils
Anfang der 1960er Jahre erlebte Citroën eine Phase intensiver kreativer Erneuerung . Nach dem Triumph des DS von 1955 wollte die Marke mit dem Doppelwinkel ihre beliebte Modellpalette modernisieren und gleichzeitig den Innovationsgeist bewahren, für den sie bekannt war. Der Ami 6 war Teil dieses mutigen Ansatzes und bot originelle technische Lösungen, um den Komfort im Automobil zu demokratisieren.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke Citroën zeichnete sich seit jeher durch ihre Fähigkeit aus , Konventionen in Frage zu stellen. Von den ersten europäischen Serienfahrzeugen bis hin zu den technischen Revolutionen des Traction Avant und später des DS pflegte Citroën das Image eines technologischen Pioniers. Der Ami 6 setzte diese Innovationstradition trotz seiner einfachen Mechanik mit seinem untypischen Design und seinen außergewöhnlichen Innenraumlösungen fort.
Eine Ästhetik, die trennt und fasziniert
Die Geschichte des Ami 6 ist untrennbar mit der ästhetischen Kontroverse verbunden, die er vom ersten Moment an auslöste. Seine umgekehrte Heckscheibe, die angeblich die Aerodynamik verbessern und die Schmutzableitung erleichtern sollte, löste in der damaligen Automobilpresse heftige Reaktionen aus. Einige Journalisten bezeichneten das Design ohne Zögern als „katastrophal“ oder „abwegig“.
Doch hinter dieser stilistischen Einzigartigkeit verbarg sich ein tiefgründiger Denkprozess. Flaminio Bertoni hatte diese originelle technische Lösung entwickelt, um mehrere Probleme zu lösen: die Sicht nach hinten bei Regen zu verbessern, den Luftstrom zu optimieren und einen besser zugänglichen Kofferraum zu schaffen. Die Öffentlichkeit war jedoch gespalten: diejenigen, die das Auto „hässlich“ fanden, und diejenigen, die seine eigenwillige Seite schätzten.
Diese ästhetische Kontroverse trug paradoxerweise zum Medienerfolg des Ami 6 bei. Er wurde schnell zu einem Symbol französischer Kühnheit im Automobildesign und inspirierte sogar einige Modedesigner der damaligen Zeit, die darin eine Form unverhohlenen Avantgardismus sahen. Heute macht diese ästhetische Originalität den Ami 6 zu einer Ikone des Automobildesigns der 1960er Jahre .
Der Ami 6 prägte seine Ära auch durch seine Präsenz in der französischen Popkultur. Er war häufig in Filmen der Nouvelle Vague zu sehen und galt als Symbol eines modernen, ungehemmten Frankreichs , das es wagte, seine Andersartigkeit gegenüber internationalen Standards zu behaupten. Diese kulturelle Dimension verstärkt die Attraktivität dieses ungewöhnlichen Automobils für heutige Sammler.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Miniatur-Citroën Ami 6 findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die französischen Kultautos gewidmet ist. Er interagiert perfekt mit anderen Citroën-Modellen wie den 2CV- Reproduktionen oder den Miniaturversionen des Traction Avant und bildet so ein stimmiges Ganzes, das die Geschichte der Marke Chevron repräsentiert.
Der Maßstab 1:24 ermöglicht eine detailgetreue Darstellung , die die ästhetischen Besonderheiten des Originalmodells hervorhebt. Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler französischer Automobile aus den 1960er Jahren , aber auch an Fans der Citroën Ami-Modelle in all ihren Varianten.
Über ihren Sammlerwert hinaus ist diese Miniatur ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der beliebten europäischen Limousinen zu erkunden. Sie kann eine thematische Sammlung, die Oldtimern aus den Jahren 1950 bis 1979 gewidmet ist, einer Zeit großer Kreativität in der französischen Automobilindustrie, vorteilhaft ergänzen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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