






Modellautos Citroën C2 S1600 weiß, rot und orange Nummer 1 - Rallye von Antibes 2007
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Simon Jean-Joseph / Jack Boyère

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Dieses Citroën C2 S1600 in weißer, roter und orangener Lackierung reproduziert das Fahrzeug, das von der Crew Simon Jean-Joseph / Jack Boyère bei der Rallye von Antibes 2007 eingesetzt wurde, getreu. Stolz mit der Nummer 1 versehen, fängt diese Miniatur den Wettbewerbsgeist einer der spektakulärsten Kategorien des französischen Rallyesport ein.
Ein wahrer Zeuge einer goldenen Ära des französischen Motorsports, dient diese Reproduktion im Maßstab 1/43 als ein Muss für jeden Rallye-Enthusiasten und Sammler des Citroën-Erbes.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën C2 S1600
- Marke: Citroën
- Jahr: 2007
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß, rot und orange
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
- Piloten: Simon Jean-Joseph / Jack Boyère
- Ereignis: Rallye von Antibes 2007
Ein beeindruckendes Wettbewerbsmodell
Die Citroën C2 S1600 entstand 2004 aus dem Ehrgeiz von Citroën Sport, eine erschwingliche Waffe in der Super 1600-Kategorie anzubieten. Diese Wettbewerbsversion basierte auf der Serien-C2 und wurde radikal umgestaltet, um den Anforderungen des modernen Rallyesports gerecht zu werden.
Mit einem 1,6-Liter-Saugmotor, der fast 210 PS entwickelt, bietet die C2 S1600 ein außergewöhnliches Gewicht-Leistungs-Verhältnis dank ihres leichten und verstärkten Chassis. Ihre temporäre Allradantrieb und speziell abgestimmte Federungen machen sie zu einer formidable Konkurrentin auf allen Arten von Terrain. Das durchdachte Aerodynamik-Design mit seinen ausgeprägten Kotflügelerweiterungen und dem imposanten Heckspoiler zeugt von der technischen Expertise von Citroën Sport.
Diese Super 1600-Kategorie erlebte sofortigen Erfolg im europäischen Rallyesport, indem sie privaten Fahrern eine Plattform auf hohem Niveau zu kontrollierten Kosten bot und gleichzeitig als Sprungbrett zu höheren Kategorien in der Weltmeisterschaft diente.
Citroën und das Rallye-Erbe
Im Jahr 2007 durchlief Citroën eine Übergangsphase im Rallye-Sport. Nachdem die Marke von 2003 bis 2005 mit dem Xsara WRC von Sébastien Loeb und Daniel Elena dominiert hatte, bereitete sie aktiv die Einführung der C4 WRC vor. In diesem Kontext verkörpert die C2 S1600 perfekt die sportliche Philosophie von Citroën: den Motorsport zu demokratisieren.
Die Strategie von Citroën Sport bestand zu diesem Zeitpunkt darin, eine vollständige Reihe von Wettbewerbsfahrzeugen anzubieten, vom Einsteigermodell bis hin zu Prototypen auf höchstem Niveau. Dieser pyramidenartige Ansatz ermöglicht es der Marke, einen Pool von Talenten zu halten und ihr sportliches Image im gesamten französischen Gebiet aufrechtzuerhalten.
Das Engagement vieler C2 S1600 in regionalen französischen Meisterschaften belegt den Erfolg dieser sportlichen Politik und schafft eine wahre Fahrschule französischer Prägung, die jahrelang die Profi-Teams nähren wird.
Die Rallye von Antibes, eine Institution an der Côte d'Azur
Die Rallye von Antibes 2007 fand unter besonderen Bedingungen für den französischen Motorsport statt. Diese Veranstaltung, die traditionell im Frühjahr durchgeführt wird, zieht zahlreiche lokale Crews sowie Fahrer aus ganz Frankreich an, die die kurvenreichen Straßen des Hinterlandes von Antibes genießen möchten.
Simon Jean-Joseph und Jack Boyère, die für diese Ausgabe die Nummer 1 erhielten, wurden von den Organisatoren anerkannt, wahrscheinlich aufgrund ihrer vorherigen Ergebnisse in regionalen Meisterschaften. Diese prestigeträchtige Startnummer spiegelt ihren Status als Favoriten bei dieser im Mittelmeerraum stattfindenden Veranstaltung wider, die für ihre technischen Sonderprüfungen bekannt ist.
Die Ausgabe 2007 der Rallye von Antibes ist Teil der großen Tradition der französischen Regionallallyes, die die Rückgrat des Motorsports in Frankreich bilden. Diese Treffen ermöglichen es lokalen Fahrern, sich auf ihren Lieblingsstraßen zu beweisen, und schaffen oft leidenschaftliche Rivalitäten zwischen benachbarten Teams.
Die farbenfrohe Lackierung dieser C2 S1600, eine harmonische Mischung aus Weiß, Rot und Orange, spiegelt perfekt den festlichen und mediterranen Geist dieser Frühjahrsveranstaltung wider, in der sportliche Leistung mit Fahrspaß auf den Steilen Straßen der Alpes-Maritimes verbunden ist.
Vervollständigen Sie Ihre Rallye-Miniaturensammlung
Dieses Citroën C2 S1600 von der Rallye von Antibes 2007 findet ganz natürlich seinen Platz neben anderen Citroën-Miniaturen im Wettbewerbsbereich. Es ergänzt ideal eine Sammlung von französischen Rallyefahrzeugen, insbesondere aus den 2000er-Jahren.
Leidenschaftliche Sammler des Motorsports werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Modellen aus der Kategorie Super 1600 zu kombinieren und so eine repräsentative Vitrine dieser wohlhabenden Ära des französischen Rallyesports zu schaffen. Sein farbenfrohes Design und die markante Nummer 1 machen es auch zu einem begehrten Stück für Liebhaber von Wettbewerbsfahrzeugen im 1/43 Maßstab.
Diese Miniatur wird sowohl Fachleute des regionalen Rallyesports in Frankreich als auch allgemeine Sammler ansprechen, die ihre Sammlung von französischen Wettbewerbsfahrzeugen erweitern möchten und dabei den Reichtum und die Vielfalt des französischen automobilen Sporterbes bezeugen.
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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