Voiture miniature Citroën DS 19 Bordeaux und Beige/Creme Dach von 1957

Diese elegante Citroën DS 19 Bordeaux und Dach in Beige/Creme von 1957 fängt perfekt den revolutionären Geist der französischen Automobile der 50er Jahre ein. Diese Miniatur reproduziert treu eines der ikonischsten Fahrzeuge der globalen Automobilindustrie, das einen endgültigen Bruch mit den ästhetischen Codes seiner Zeit markierte.

Diese 1/43 Skalennachbildung ist ein Highlight für jeden leidenschaftlichen Sammler französischer Automobile. Sie zeugt von der kreativen Genialität von Citroën und dem technischen Wagemut, der die Marke mit den Chevrons in der Nachkriegszeit prägte.

Merkmale der Miniatur

• Modell: DS 19
• Marke: Citroën
• Jahr: 1957
• Maßstab: 1/43
• Farbe: Bordeaux und Dach Beige/Creme
• Schutzbox enthalten: Ja

Beschreibung des realen Modells

Die Citroën DS 19 wurde mit großem Pomp auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1955 vorgestellt und sorgte für ein wahres Erdbeben in der Automobilindustrie. Bereits 1957 hatte diese revolutionäre Limousine die Herzen der europäischen Autofahrer erobert, dank ihrer erstaunlichen technischen Innovationen: hydropneumatische Aufhängung, Servolenkung, Servobremse und halbautomatische Getriebe.

Diese zwei-farbige Bordeaux- und Beige/Creme-Version illustriert perfekt die raffinierten ästhetischen Codes des späten 1950er Jahre. Die DS 19 zeichnete sich durch ihre futuristischen Linien, die von Flaminio Bertoni entworfen wurden, und ihre avantgardistischen technischen Lösungen von André Lefèbvre aus. Ihr außergewöhnlicher Luftwiderstandsbeiwert von 0,36 verlieh ihr bemerkenswerte Leistungen und Benzinverbrauch für die damalige Zeit.

Der kommerzielle Erfolg war sofort und überwältigend. Innerhalb von nur fünfzehn Minuten während ihrer Präsentation auf der Pariser Messe registrierte Citroën über 750 Bestellungen, ein absoluter Rekord, der das Begeisterungsniveau um dieses außergewöhnliche Automobil bezeugte.

Geschichte der Marke Citroën

Im Jahr 1957 durchlief Citroën eine kreative Renaissance unter dem Einfluss von Pierre Bercot. Die Marke mit den Chevrons, die 1919 von André Citroën gegründet wurde, hatte gerade ihre finanzielle Stabilität nach den Schwierigkeiten der unmittelbaren Nachkriegszeit zurückgewonnen. Diese Zeit markierte Citroëns Rückkehr an die Spitze der globalen Automobilbühne mit Innovationen, die die Kunst des Automobilbaus revolutionierten.

Das französische Unternehmen hatte sich seit seiner Gründung einen Ruf für dauerhafte Innovation erarbeitet. Von den ersten europäischen Großserienfahrzeugen zu den revolutionären Traction Avant der 30er Jahre hatte Citroën ständig die Konventionen in Frage gestellt. Die DS stellte den Höhepunkt dieser Philosophie dar, die die Position der Marke als technologisches Labor französischer Automobile bestätigte und ihren Status als visionären Hersteller festigte, der in der Lage war, die Erwartungen der Autofahrer von morgen vorherzusehen.