DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Leiter: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dieser Miniatur-Krankenwagen Citroën DS 20 ist mit bemerkenswerter Präzision eine Reproduktion eines der kultigsten Einsatzfahrzeuge der 1970er Jahre. Der vom Karosseriebauer Petit umgebaute DS 20 aus dem Jahr 1973 verkörpert perfekt den Innovationsgeist, der die französischen Rettungsdienste damals auszeichnete. Für Sammler französischer Autos und Einsatzfahrzeuge ist dieses Stück ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der der DS in der französischen Automobillandschaft allgegenwärtig war.
Diese originalgetreue Nachbildung richtet sich an Liebhaber von Miniatur-Einsatzfahrzeugen sowie an Sammler von Citroën-Modellen. Der Detailreichtum und die sorgfältige Verarbeitung machen es zu einem erstklassigen Sammlerstück, das selbst die Ansprüche der anspruchsvollsten Kenner zufriedenstellt.
Der Citroën DS 20 Krankenwagen markierte 1973 den Höhepunkt der französischen mobilen Medizintechnik. Basierend auf dem DS 20 profitierte diese Krankenwagenversion von allen revolutionären Vorteilen der Limousine: hydropneumatische Federung für unvergleichlichen Patientenkomfort, hervorragende Straßenlage und bewährte Zuverlässigkeit. Die Karosserie wurde von Spezialisten wie Petit komplett neu entwickelt, um den spezifischen Anforderungen des Krankentransports gerecht zu werden.
Die Innenausstattung dieser DS-Krankenwagen war besonders sorgfältig, mit optimiertem Patientenraum und modernster medizinischer Ausstattung für die damalige Zeit. Die einzigartige Federung des DS ermöglichte einen unvergleichlichen Komfort bei Notfalltransporten und reduzierte die durch Vibrationen und Stöße verursachten Traumata deutlich. Diese Spitzentechnologie machte den DS-Krankenwagen zur bevorzugten Wahl für Rettungsdienste in Frankreich und vielen anderen Ländern.
Der Erfolg dieses DS-Krankenwagens war auch auf seine Vielseitigkeit zurückzuführen: Dank seiner variablen Bodenfreiheit war er in der Lage, auf jedem Gelände zu operieren und konnte sowohl in städtischen Gebieten als auch in schwer zugänglichen ländlichen Gebieten eingesetzt werden.
1973 erlebte Citroën eine faszinierende Phase seiner Geschichte. Unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern etablierte sich die Marke mit dem Chevron als Symbol französischer Automobilinnovation . Der 1955 eingeführte DS revolutionierte die Branche weiterhin mit seinen avantgardistischen technischen Lösungen, während sich die Marke bereits auf die Einführung des CX vorbereitete, der ihn ablösen sollte.
In diese Zeit fiel auch Citroëns internationale Expansion, die den Export französischer Fahrzeuge und Spezialmodelle wie Krankenwagen in großem Umfang vorantrieb. Der Ruf des DS für Zuverlässigkeit und Innovation machte ihn zur bevorzugten Wahl für professionelle Flotten, insbesondere im medizinischen Bereich, wo Sicherheit und Komfort an erster Stelle standen. Französische Karosseriebauer wie Petit spezialisierten sich auf diese hochwertigen Umbauten und schufen wahre funktionale Kunstwerke.
Das Jahr 1973 markierte auch für die Automobilindustrie eine entscheidende Phase: Die ersten Ölkrisen veränderten die Konsumgewohnheiten. Citroën-Fahrzeuge behaupteten jedoch ihre Position dank ihrer relativen Energieeffizienz und ihrer bekannten Langlebigkeit.
Die Geschichte der DS-Krankenwagen ist eng mit der des französischen Rettungsdienstes verbunden. In den 1970er Jahren war der Anblick eines weißen DS-Krankenwagens auf französischen Straßen für französische Autofahrer ein vertrauter Anblick. Diese Fahrzeuge verkörperten die Modernität des öffentlichen Dienstes und vermittelten mit ihrer imposanten Präsenz und fortschrittlichen Technologie ein beruhigendes Gefühl.
Eine bemerkenswerte Anekdote betrifft Notfalleinsätze bei großen Sportereignissen der damaligen Zeit. DS-Krankenwagen wurden routinemäßig bei Autorennen eingesetzt, insbesondere beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans , wo ihre Geschwindigkeit und ihr Komfort die effiziente Evakuierung verletzter Fahrer in Krankenhäuser ermöglichten. Ihre Fähigkeit, hohe Geschwindigkeiten beizubehalten und gleichzeitig die Stabilität der Patienten zu wahren, war legendär.
Diese DS-Krankenwagen prägten auch die Geschichte des französischen Kinos. In mehreren Filmen der 1970er Jahre waren diese weißen Fahrzeuge mit ihren futuristischen Linien zu sehen, was dazu beitrug, ihr Image im kollektiven Gedächtnis zu verankern. Der DS-Krankenwagen wurde zum Symbol des modernen und effizienten Frankreichs, das das Land damals ausstrahlen wollte, genau wie die Concorde oder der TGV einige Jahre später.
DS-Rettungswagenfahrer entwickelten oft eine besondere Beziehung zu ihren Fahrzeugen und lernten, die hydropneumatische Federung zu beherrschen, um den Patientenkomfort zu optimieren. Dieses technische Know-how wurde von Sanitätergeneration zu Sanitätergeneration weitergegeben, wodurch eine echte professionelle Kultur rund um diese außergewöhnlichen Maschinen entstand.
Dieser Miniatur-Krankenwagen Citroën DS passt perfekt in eine Sammlung von Einsatzfahrzeugen oder legendären Citroën-Modellen. Er ergänzt perfekt andere DS-Versionen, ob klassische Limousinen, Kombis oder Nutzfahrzeuge. Für Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile der 1970er Jahre ist dieses Stück ein wertvolles Zeugnis einer Ära, in der technische Innovationen im Dienste der Menschheit standen.
Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 werden besonders die maßstabsgetreue Übereinstimmung mit anderen Modellen in ihrer Sammlung zu schätzen wissen. Dieser DS-Krankenwagen lässt sich auch in ein Diorama integrieren, das Frankreich während der Trente Glorieuses darstellt, neben anderen legendären Fahrzeugen dieser Zeit. Seine weiße Lackierung und die spezifischen Markierungen machen ihn zu einem markanten Blickfang in jeder thematischen Präsentation.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein Objekt besitzen möchten, das die französische Exzellenz bei Spezialfahrzeugen repräsentiert. Es ist auch ein ideales Geschenk für medizinisches Fachpersonal, das sich für das Erbe seiner Branche interessiert, und erinnert an eine Zeit, als französische Automobilinnovationen dank Errungenschaften wie diesem bemerkenswerten Oldtimer aus den 1970er Jahren weltweit glänzten.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selben Tag bearbeitet, Paket sehr gut geschützt, Auto und Lkw in sehr gutem Zustand und entsprechen meinen Erwartungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction 11CV Schwarz - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU dunkelgrün - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Dunkelgrün von 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Typ H Blau und Beige mit BRANDT-Werbung (Ungeschütztes Fahrzeug)
20,00 €
Citroën Type H Grau Miroitier (Ungeschütztes Fahrzeug)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible