Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
Echelle: 1/43ème
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Diese atemberaubende Nachbildung der Citroën DS break von Solido fängt die zeitlose Eleganz einer der revolutionärsten Schöpfungen der französischen Automobilgeschichte ein. Mit ihrer grauen zweifarbigen Lackierung und dem beigen Dach, ergänzt durch einen authentischen Dachgepäckträger, ruft diese Miniatur sofort die großen Urlaubsabfahrten der 1960er und 1970er Jahre hervor.
Ein ikonisches Referenzstück im Solido-Katalog, ist dieses Modell ein Must-Have für jeden Sammler, der sich für französische Autos und Automobilgeschichte begeistert. Die sorgfältige Verarbeitung und die Achtung der Proportionen machen dieses Stück zu einer wahren Hommage an die Ingenieurskunst von Citroën.
1972 eingeführt, stellte der DS break den Höhepunkt der familiären Evolution der revolutionären DS dar. Entwickelt, um den Bedürfnissen großfamilien gerecht zu werden und gleichzeitig das technologische Erbe seiner Limousine zu bewahren, bot er ein außergewöhnliches Ladevolumen für seine Zeit dank seiner Heckklappe und des modularen Innenraums.
Diese Break-Version behielt alle technischen Innovationen, die den Erfolg der DS ausgemacht hatten: hydropneumatische Federung, Servolenkung und Bremskraftunterstützung. Das Federungssystem erlaubte zudem, die Höhe des Fahrzeugs je nach Beladung anzupassen, was einen erheblichen Vorteil für lange Familienreisen darstellte. Der Dachgepäckträger, der auf dieser Miniatur treu reproduziert ist, war ein sehr beliebtes Zubehör, das die Transportkapazitäten vervielfachte.
Kommerziell erfreute sich der DS break eines beachtlichen Erfolgs bei wohlhabenden französischen Familien und Fachleuten, was den Ruf von Citroën für Innovation im Segment der luxuriösen Familienfahrzeuge festigte.
In den 1970er Jahren erlebte Citroën eine Phase intensiver technischer Kreativität, während es großen kommerziellen Herausforderungen gegenüberstand. Die Doppelschildmarke setzte ihre Innovationsstrategie fort, die 1955 mit der DS begonnen hatte, und versuchte, sich durch avantgardistische technische Lösungen zu differenzieren, anstatt auf eine konventionelle Herangehensweise zu setzen.
Die Geschichte von Citroën, gegründet 1919 von André Citroën, ist geprägt von dem ständigen Bestreben, das Automobil zu demokratisieren und zu innovieren. Von der revolutionären Traction Avant der 1930er Jahre bis zur futuristischen DS hat sich die Marke einen Ruf für technische Kühnheit erarbeitet. Diese Philosophie setzte sich mit den abgeleiteten Versionen der DS fort, wie diesem Break, der die Innovationen der Limousine an die neuen Lebensstile der sich verändernden französischen Familien anpasste.
Der DS break mit Dachgepäckträger weckt sofort das goldene Zeitalter der französischen Familienurlaube. In den 1970er Jahren durchquerten diese Fahrzeuge die Straßen Frankreichs während der großen Sommerumzüge, beladen mit Gepäck und Campingausrüstung. Der Dachgepäckträger war das Symbol dieser saisonalen Migrationen zu den Atlantik- und Mittelmeerküsten.
Diese DS breaks begleiteten oft Familien von Führungskräften und Ingenieuren auf ihren Entdeckungsreisen zu den Campingplätzen an der Côte d'Azur oder den Stränden der Vendée. Ihre hydropneumatische Federung gewährleistete selbst bei maximaler Beladung außergewöhnlichen Fahrkomfort und verwandelte lange Reisen in besondere Momente.
Als Symbol einer bestimmten Art zu leben à la française verkörperten diese Fahrzeuge das Aufkommen der Gesellschaft des Vergnügens und die relative Demokratisierung des Tourismus. Ihre Präsenz auf Campingplätzen und an Autobahnrasthöfen zeugte von der Evolution der Lebensweisen und der wachsenden Bedeutung von Familienurlauben in der französischen Kultur.
Auch heute noch evoziert das Bild des beladenen DS break eine besondere Nostalgie bei den Generationen, die diese Epoche erlebt haben, was diese Miniatur zu einer wahren automobile madeleine de Proust macht.
Dieser Citroën DS break Solido findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den französischen Automobilen gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen DS-Modellen sowie mit den Citroën DS Limousinen und Coupés, die diese revolutionäre Familie ergänzen.
Sammler, die sich für die 1970er Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, das sich hervorragend mit anderen Familienmodellen der Zeit vereint. Es findet auch seinen Platz neben den Breaks anderer französischer Marken wie Peugeot 504 oder Renault 16, was den evolutionären Wandel des französischen Marktsegments für Familienfahrzeuge widerspiegelt.
Diese Miniatur Solido spricht sowohl Nostalgiker der französischen Automobile als auch Geschichtsinteressierte an und erinnert an eine Zeit, in der französische technische Innovationen auf den Straßen der Welt strahlten.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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