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Modellautos 1970 Citroën Dyane Weiss mit grauem Dach - Auto Plus
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diese wunderschöne 1970 Citroën Dyane Weiss mit grauem Dach, hergestellt von Auto Plus, eine detailgetreue Miniatur, die das Wesen einer vergangenen Ära einfängt. Diese Reproduktion im Maßstab 1/43 verkörpert perfekt den beliebten und zugänglichen Geist der französischen Automobile aus den 70er Jahren.
Diese Sammlerminiatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die darauf bedacht sind, die Erinnerungen an diese Fahrzeuge zu bewahren, die unser Straßen Erbe geprägt haben.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Dyane
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß mit grauem Dach
- Hersteller: Auto Plus
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Die Citroën Dyane, moderne Nachfolgerin der 2CV
1957 ins Leben gerufen, war die Citroën Dyane dazu gedacht, die beliebte Modellreihe von Citroën zu modernisieren und gleichzeitig die technische DNA der berühmten 2CV zu bewahren. Dieses französische Auto sollte moderner und raffiniert sein als sein Vorgänger, mit kantigeren Linien und etwas besserer Ausstattung.
Das hier vorgestellte Modell von 1970 entspricht der Hochphase der Dyane, als Citroën seine Formel perfektioniert hatte und ein wirtschaftliches Fahrzeug anbot, das perfekt auf die Bedürfnisse bescheidener Familien abgestimmt war. Ausgestattet mit dem traditionellen luftgekühlten Zweizylinder-Motor mit 602 cm³, entwickelte sie 32 PS, was für städtisches Fahren und Ausflüge aufs Land ausreichend war.
Citroën in den 70ern: Innovation und Kühnheit
Zu dem Zeitpunkt, als diese Dyane von den Produktionsbändern lief, befand sich Citroën in einer kreativen Hochphase unter der Leitung von André Citroën und später Pierre Bercot. Die Marke mit den Chevron entwickelt sich durch ihren avantgardistischen technischen Ansatz, gleichzeitig revolutionäre Modelle wie die DS und beliebte Fahrzeuge wie die Dyane.
Diese Dualität zwischen technischer Innovation und populärer Zugänglichkeit charakterisierte perfekt den Citroën-Geist dieser Zeit. Während die DS die Welt mit ihrer Hydropneumatik begeisterte, setzte die Dyane die demokratische Philosophie fort, die von der Citroën 2CV initiiert wurde, indem sie ein einfaches, robustes und wirtschaftliches Automobil bot.
Das Jahr 1970 markierte auch eine entscheidende Phase für den französischen Hersteller, der bald vor finanziellen Schwierigkeiten stand, die zu seiner Übernahme durch Peugeot im Jahr 1976 führten. Diese Dyane zeugt also von einer Zeit, in der Citroën noch seine vollständige kreative Unabhängigkeit bewahrte.
Ein Star des französischen Kinos
Die Citroën Dyane eroberte weitaus mehr als die französischen Straßen: Sie etablierte sich als wahre Filmstar des siebten Kunst. In den 70er und 80er Jahren trat sie regelmäßig in französischen Filmproduktionen auf und verkörperte perfekt das Automobil des Durchschnittsbürgers.
Ihr charakteristisches Aussehen und ihr einzigartiger Klang machten sie zu einem authentischen Dekorelement für Regisseure, die ihre Werke in der sozialen Realität der Zeit verankern wollten. Im Gegensatz zu ihrer Cousine 2CV, die zu einem internationalen Symbol wurde, repräsentierte die Dyane mehr das Auto des Alltags, das man wirklich auf den Straßen sah.
Diese filmische Präsenz trug paradoxerweise dazu bei, ihren Ruf zu festigen, wobei die Dyane im kollektiven Bewusstsein zum Symbol einer Frankreich im Wandel wurde, zwischen ländlicher Tradition und urbaner Modernisierung. Sie verkörperte die Familien, die endlich Zugang zu individueller Mobilität hatten und das französische Leben tiefgreifend veränderten.
Selbst heute ruft das Anblick einer Dyane in einem Epoche-Film bei den Zuschauern ein besonderes Gefühl hervor und erinnert an eine Zeit, in der französische Automobile um Einfallsreichtum konkurrierten, um den Individualverkehr zu demokratisieren.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Für Sammler, die sich leidenschaftlich für die Geschichte von Citroën interessieren, ist diese Dyane ein unverzichtbarer Bestandteil zwischen der mythischen 2CV und neueren Modellen. Sie bezeugt das Können des Herstellers, seine Konzepte weiterzuentwickeln und gleichzeitig ihre populäre Essenz zu bewahren.
Diese Miniatur im Maßstab 1/43 wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge, die die Welt der Sammlerstücke französischer Autos entdecken, ansprechen. Ihre Authentizität und ihr zeitloser Charme machen sie zu einem wertvollen Zeugnis unseres nationalen Automobil Erbes.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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