Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
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Dieser Miniatur-Citroën Méhari in den Farben der Tour de France von 1979 stellt ein Kultfahrzeug aus der Grande Boucle-Werbetour dar. Mit seiner markanten braunen Lackierung mit der Aufschrift „La Roche aux Fées“ fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz dieser goldenen Ära des französischen Radsports ein, als Werbefahrzeuge ein fester Bestandteil des Spektakels waren.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Autoliebhaber und Fans der Tour de France und zeugt von der engen Verbindung zwischen der französischen Automobilindustrie und dem prestigeträchtigsten Radsportereignis der Welt.
Der Citroën Méhari entstand 1968 aus einer Zusammenarbeit zwischen Citroën und Roland de la Poype, einem ehemaligen Kampfpiloten und späteren Karosseriebauer. Er basierte auf der 2CV-Plattform und zeichnete sich durch seine für die damalige Zeit revolutionäre thermogeformte ABS-Kunststoffkarosserie aus. Dieses kühne Design verlieh ihm außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und bemerkenswerte Leichtigkeit.
Ursprünglich als Freizeitfahrzeug für Urlaub und Outdoor-Aktivitäten konzipiert, überzeugte der Méhari schnell seine Fans mit seiner Vielseitigkeit und seinem eigenwilligen Charakter. Sein minimalistisches Design, die herausnehmbaren Sitze und das abnehmbare Verdeck machten ihn zum idealen Begleiter für Sommerausflüge. Er wurde bis 1987 produziert und fand seinen Platz sowohl in Freizeitzentren als auch in verschiedenen Behörden.
Der kommerzielle Erfolg des Méhari übertraf die anfänglichen Erwartungen von Citroën. Mit über 144.000 produzierten Exemplaren wurde er schnell zu einem Symbol für Freiheit und Flucht und verkörperte perfekt den unbeschwerten Geist der 1970er Jahre.
1979, im Jahr der Tour de France Méhari, erlebte Citroën eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1976 von Peugeot übernommene Marke mit dem Chevron-Logo pflegte weiterhin ihr Image als Innovator und passte sich gleichzeitig den neuen Gegebenheiten des Automobilmarktes an. In dieser Ära entstanden Kultmodelle wie der Visa, der 1978 auf den Markt kam.
Seit ihrer Gründung 1919 durch André Citroën zeichnete sich die Marke stets durch ihren Pioniergeist aus. Vom revolutionären Traction Avant der 1930er-Jahre bis zum futuristischen DS der 1950er-Jahre, einschließlich des legendären 2CV, hat Citroën die Grenzen der automobilen Innovation immer wieder erweitert. Diese avantgardistische Philosophie findet ihre natürliche Fortsetzung im Méhari, einem außergewöhnlichen Fahrzeug, das es wagt, über den Tellerrand hinauszublicken.
Das Jahr 1979 war geprägt von einer Sonderausgabe der Tour de France , die Bernard Hinault gewann, der bretonische „Dachs“, der damit zum ersten Mal die Tour de France gewann. In dieser farbenfrohen Werbekarawane nimmt der Méhari „La Roche aux Fées“ einen prominenten Platz ein und repräsentiert diese Marke bretonischer Kekse, die Radfahrer seit mehreren Jahren begleitet.
Die Werbekarawane der Tour de France war damals ein wahres gesellschaftliches Phänomen. Sie startete mehrere Stunden vor dem Rennen und verwandelte jede Etappe in ein Volksfest. An die Zuschauer entlang der Straßen verteilte sie Kostproben und Leckereien. Die Werbefahrzeuge, wahre Kunstwerke auf Rädern, wurden ebenso berühmt wie die Fahrer selbst.
Dieser Méhari verkörpert perfekt den festlichen Geist der Karawane. Seine entspannte Silhouette und die farbenfrohe Lackierung machen ihn zum idealen Botschafter einer Keksmarke, die die Werte der Geselligkeit und des Teilens pflegt. Er zeugt von jener gesegneten Ära, als die Tour de France noch als großes Volksfest wahrgenommen wurde, bevor die übermäßige Professionalisierung die Veranstaltung veränderte.
Die in der Bretagne hergestellten Kekse „La Roche aux Fées“ haben durch die Partnerschaft mit der Tour de France einen hervorragenden Ruf im ganzen Land erlangt. Dieser Méhari wird so zum Symbol eines authentischen und feinen Frankreichs und vermittelt die Werte einer Region, die stolz auf ihre kulinarischen Traditionen ist.
Dieser Méhari Tour de France 1979 findet natürlich seinen Platz in der Welt der Sammlerminiaturen, die emblematischen französischen Fahrzeugen gewidmet sind. Er passt perfekt in thematische Sammlungen rund um Tour de France-Fahrzeuge oder Citroën-Miniaturautos .
Leidenschaftliche Sammler können es mit anderen Kultmodellen der Marke Chevron kombinieren, darunter dem Citroën 2CV oder dem Traction Avant . Diese Miniatur passt auch zu anderen Werbefahrzeugen aus der gleichen Zeit und lässt die einzigartige Atmosphäre dieser Wohnwagen von damals wieder aufleben.
Dieser Méhari ist sowohl für anspruchsvolle Sammler als auch für Nostalgiker des französischen Radsports gedacht und ein authentisches Zeugnis einer vergangenen Ära. Er wird insbesondere französische Autoliebhaber und Liebhaber von Fahrzeugen aus den 1970er Jahren begeistern, einer Zeit großer Kreativität in der französischen Industrie. Dieses einzigartige Stück bereichert jede Sammlung französischer Automobil- und Sportgeschichte.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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