Modellautos Citroën Méhari Marron "La Roche Aux Fées" Tour de France 1979
Leiter 1/43.
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Brauner Citroën Méhari „La Roche aux Fées“ Tour de France 1979
Dieser Miniatur-Citroën Méhari in den Farben der Tour de France von 1979 stellt ein Kultfahrzeug aus der Grande Boucle-Werbetour dar. Mit seiner markanten braunen Lackierung mit der Aufschrift „La Roche aux Fées“ fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz dieser goldenen Ära des französischen Radsports ein, als Werbefahrzeuge ein fester Bestandteil des Spektakels waren.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Autoliebhaber und Fans der Tour de France und zeugt von der engen Verbindung zwischen der französischen Automobilindustrie und dem prestigeträchtigsten Radsportereignis der Welt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën Méhari
- Marke: Citroën
- Jahr: 1979
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Braun mit „La Roche aux Fées“-Markierungen
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine Ikone der 70er Jahre
Der Citroën Méhari entstand 1968 aus einer Zusammenarbeit zwischen Citroën und Roland de la Poype, einem ehemaligen Kampfpiloten und späteren Karosseriebauer. Er basierte auf der 2CV-Plattform und zeichnete sich durch seine für die damalige Zeit revolutionäre thermogeformte ABS-Kunststoffkarosserie aus. Dieses kühne Design verlieh ihm außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und bemerkenswerte Leichtigkeit.
Ursprünglich als Freizeitfahrzeug für Urlaub und Outdoor-Aktivitäten konzipiert, überzeugte der Méhari schnell seine Fans mit seiner Vielseitigkeit und seinem eigenwilligen Charakter. Sein minimalistisches Design, die herausnehmbaren Sitze und das abnehmbare Verdeck machten ihn zum idealen Begleiter für Sommerausflüge. Er wurde bis 1987 produziert und fand seinen Platz sowohl in Freizeitzentren als auch in verschiedenen Behörden.
Der kommerzielle Erfolg des Méhari übertraf die anfänglichen Erwartungen von Citroën. Mit über 144.000 produzierten Exemplaren wurde er schnell zu einem Symbol für Freiheit und Flucht und verkörperte perfekt den unbeschwerten Geist der 1970er Jahre.
Citroën: Innovation im Dienste des Automobils
1979, im Jahr der Tour de France Méhari, erlebte Citroën eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1976 von Peugeot übernommene Marke mit dem Chevron-Logo pflegte weiterhin ihr Image als Innovator und passte sich gleichzeitig den neuen Gegebenheiten des Automobilmarktes an. In dieser Ära entstanden Kultmodelle wie der Visa, der 1978 auf den Markt kam.
Seit ihrer Gründung 1919 durch André Citroën zeichnete sich die Marke stets durch ihren Pioniergeist aus. Vom revolutionären Traction Avant der 1930er-Jahre bis zum futuristischen DS der 1950er-Jahre, einschließlich des legendären 2CV, hat Citroën die Grenzen der automobilen Innovation immer wieder erweitert. Diese avantgardistische Philosophie findet ihre natürliche Fortsetzung im Méhari, einem außergewöhnlichen Fahrzeug, das es wagt, über den Tellerrand hinauszublicken.
Ein Star der Werbekarawane
Das Jahr 1979 war geprägt von einer Sonderausgabe der Tour de France , die Bernard Hinault gewann, der bretonische „Dachs“, der damit zum ersten Mal die Tour de France gewann. In dieser farbenfrohen Werbekarawane nimmt der Méhari „La Roche aux Fées“ einen prominenten Platz ein und repräsentiert diese Marke bretonischer Kekse, die Radfahrer seit mehreren Jahren begleitet.
Die Werbekarawane der Tour de France war damals ein wahres gesellschaftliches Phänomen. Sie startete mehrere Stunden vor dem Rennen und verwandelte jede Etappe in ein Volksfest. An die Zuschauer entlang der Straßen verteilte sie Kostproben und Leckereien. Die Werbefahrzeuge, wahre Kunstwerke auf Rädern, wurden ebenso berühmt wie die Fahrer selbst.
Dieser Méhari verkörpert perfekt den festlichen Geist der Karawane. Seine entspannte Silhouette und die farbenfrohe Lackierung machen ihn zum idealen Botschafter einer Keksmarke, die die Werte der Geselligkeit und des Teilens pflegt. Er zeugt von jener gesegneten Ära, als die Tour de France noch als großes Volksfest wahrgenommen wurde, bevor die übermäßige Professionalisierung die Veranstaltung veränderte.
Die in der Bretagne hergestellten Kekse „La Roche aux Fées“ haben durch die Partnerschaft mit der Tour de France einen hervorragenden Ruf im ganzen Land erlangt. Dieser Méhari wird so zum Symbol eines authentischen und feinen Frankreichs und vermittelt die Werte einer Region, die stolz auf ihre kulinarischen Traditionen ist.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Méhari Tour de France 1979 findet natürlich seinen Platz in der Welt der Sammlerminiaturen, die emblematischen französischen Fahrzeugen gewidmet sind. Er passt perfekt in thematische Sammlungen rund um Tour de France-Fahrzeuge oder Citroën-Miniaturautos .
Leidenschaftliche Sammler können es mit anderen Kultmodellen der Marke Chevron kombinieren, darunter dem Citroën 2CV oder dem Traction Avant . Diese Miniatur passt auch zu anderen Werbefahrzeugen aus der gleichen Zeit und lässt die einzigartige Atmosphäre dieser Wohnwagen von damals wieder aufleben.
Dieser Méhari ist sowohl für anspruchsvolle Sammler als auch für Nostalgiker des französischen Radsports gedacht und ein authentisches Zeugnis einer vergangenen Ära. Er wird insbesondere französische Autoliebhaber und Liebhaber von Fahrzeugen aus den 1970er Jahren begeistern, einer Zeit großer Kreativität in der französischen Industrie. Dieses einzigartige Stück bereichert jede Sammlung französischer Automobil- und Sportgeschichte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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