Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellautos Citroën Méhari Verte von 1970
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Der grüne Citroën Méhari von 1970: Eine Miniatur, die den Geist der Freiheit einfängt
Diese Miniatur des grünen Citroën Méhari von 1970 stellt eines der kultigsten und untypischsten Fahrzeuge der französischen Automobilgeschichte originalgetreu dar. Dieses im Maßstab 1:43 reproduzierte Sammlerstück fängt die Essenz dieses revolutionären Fahrzeugs perfekt ein, das mit seinem innovativen Design und seiner Philosophie der Einfachheit eine ganze Generation beeinflusste.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein Kultmodell aus den 1970er Jahren besitzen möchten. Sie ist ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der die französische Automobilindustrie es wagte, innovativ zu sein und anders zu sein.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën Méhari
- Marke: Citroën
- Jahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: Ein revolutionäres Konzept
Der Citroën Méhari entstand 1968 aus dem Wunsch von Roland de la Poype, dem Chef des Unternehmens Plastique Citroën, ein zugängliches und praktisches Freizeitfahrzeug zu entwickeln. Basierend auf der technischen Plattform des 2CV und des Dyane zeichnet sich der Méhari durch seine Karosserie aus, die vollständig aus durchgefärbtem ABS-Kunststoff besteht – eine bemerkenswerte technologische Innovation für die damalige Zeit.
Dieses Freizeit-Geländefahrzeug zeichnet sich durch seine Benutzerfreundlichkeit und Robustheit aus. Ausgestattet mit einem abnehmbaren Verdeck und leicht abnehmbaren Türen verkörpert der Méhari perfekt den Freiheitsgeist der 1970er Jahre. Sein luftgekühlter Zweizylindermotor mit 602 ccm Hubraum und 35 PS verleiht ihm eine bescheidene, aber für seinen Einsatzzweck ausreichende Leistung.
Trotz der relativ geringen Verkaufszahlen (bis 1987 wurden rund 144.000 Exemplare produziert) hat der Méhari dank seines einzigartigen Charakters und seiner Vielseitigkeit eine treue Anhängerschaft gewonnen. Er wurde bei Feuerwehren, der Gendarmerie und verschiedenen öffentlichen Verwaltungen eingesetzt.
Citroën in den 1970er Jahren: Innovation und Kühnheit
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des Méhari erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre Michelin eine Phase intensiver Kreativität. Die Marke mit dem Chevron zeichnete sich durch revolutionäre technische Innovationen und ihren unverwechselbaren Ansatz auf dem Automobilmarkt aus. In den 1970er Jahren entstanden Kultmodelle wie der GS und der CX, die den Ruf des französischen Unternehmens als Innovator untermauerten.
Die Geschichte des 1919 von André Citroën gegründeten Unternehmens Citroën ist geprägt von bedeutenden Innovationen: dem ersten in Serie produzierten europäischen Auto, dem ersten Serienauto mit Frontantrieb im Traction Avant von 1934 und der revolutionären hydropneumatischen Federung im DS von 1955. Diese Innovationskultur erklärt die Kühnheit des Méhari-Projekts, das perfekt zur Philosophie der Marke passt.
Die 1970er Jahre waren auch von finanziellen Schwierigkeiten geprägt, die 1976 zur Übernahme von Citroën durch Peugeot führten. Dennoch ist dieses Jahrzehnt nach wie vor von außergewöhnlicher Kreativität und der Fähigkeit geprägt, originelle Automobillösungen anzubieten, wofür der Méhari ein perfektes Beispiel ist.
Ein Filmstar und ein Urlaub
Der Citroën Méhari entwickelte sich schnell über seinen Status als einfaches Nutzfahrzeug hinaus zu einem wahren Kulturphänomen. Seine Verbindung zur Welt des Urlaubs und der Freizeit machte ihn schnell zu einem unverzichtbaren Accessoire für den Sommer an der Côte d'Azur und in Badeorten. Seine Präsenz in zahlreichen französischen Filmen der 1970er und 1980er Jahre trug zu seiner Legende bei.
Die bekannteste Anekdote über den Méhari ist sein Einsatz durch die Sicherheitskräfte am Strand von Pampelonne in Saint-Tropez. Diese farbenfrohen Fahrzeuge, gefahren von sonnengebräunten Rettungsschwimmern, wurden zu einem festen Bestandteil des Sommers in Saint-Tropez. Diese Verbindung mit dem Glamour der französischen Riviera trug maßgeblich zur legendären Aura des Fahrzeugs bei.
Der Méhari schrieb auch mit seiner außergewöhnlichen Widerstandsfähigkeit gegen extreme Bedingungen Geschichte. Exemplare durchquerten die Sahara, nahmen an Afrika-Überfällen teil und waren unter rauen klimatischen Bedingungen im Einsatz. Sie bewiesen, dass sich hinter seinem verspielten Äußeren wahre Robustheit verbarg. Diese Kombination aus Fahrspaß und Funktionalität erklärt maßgeblich den anhaltenden Erfolg des Modells bei Sammlern.
Noch heute weckt der Méhari bei den Menschen, die die 1970er Jahre miterlebt haben, eine besondere Nostalgie . Er symbolisiert eine Zeit unbeschwerter Freiheit, in der das Automobil noch für einfaches Vergnügen und erschwingliches Abenteuer stand. Diese emotionale Dimension erklärt die anhaltende Begeisterung für dieses Modell auf dem Sammlermarkt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des grünen Méhari von 1970 passt perfekt in jede Sammlung französischer Automobilikonen. Sie harmoniert perfekt mit anderen legendären Citroën-Modellen wie dem Citroën 2CV oder dem Traction Avant und bietet so ein umfassendes Panorama der Citroën-Innovation.
Sammler mit einer Leidenschaft für Fahrzeuge aus den 1970er Jahren finden in diesem Méhari eine ideale Ergänzung ihrer französischen Miniaturen . Er passt perfekt zu anderen Produktionen aus dieser Zeit, seien es Renault-Modelle oder zeitgenössische Peugeot-Kreationen .
Dieses Stück richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler , die authentische, geschichtsträchtige Modelle suchen. Seine relative Seltenheit und sein Status als Automobilikone machen es zu einer lohnenden Investition für jeden Oldtimer- Liebhaber. Es bietet auch einen hervorragenden Ausgangspunkt für Einsteiger, die eine Sammlung mit Schwerpunkt auf außergewöhnlichen französischen Automobilen aufbauen möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte