Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
Dieser Citroën Méhari in Miniatur in den Farben der französischen Gendarmerie ist ein wahres Symbol der Ära, als dieses untypische Fahrzeug im Dienste der öffentlichen Ordnung die Straßen Frankreichs kreuzte. Dieses im Maßstab 1:43 reproduzierte Sammlerstück fängt den unkonventionellen und funktionalen Geist dieses emblematischen Modells der 1970er und 1980er Jahre perfekt ein.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein authentisches Zeugnis der französischen Automobilgeschichte und der Entwicklung öffentlicher Fahrzeuge. Sie findet selbstverständlich ihren Platz in jeder Sammlung, die Gendarmeriefahrzeugen oder außergewöhnlichen Citroën-Modellen gewidmet ist.
Der Citroën Méhari entstand 1968 auf Anregung von Roland de la Poype, einem ehemaligen Kampfpiloten, der später die Leitung von Citroën übernahm. Dieses revolutionäre Fahrzeug, entworfen vom Karosseriebauer Heuliez, entsprach einem spezifischen Bedürfnis: der Schaffung eines robusten, sparsamen und für Outdoor-Aktivitäten geeigneten Freizeitautos. Sein vom Citroën 2CV übernommenes Chassis garantiert bewährte Zuverlässigkeit.
Der Méhari verfügte über eine für die damalige Zeit revolutionäre thermogeformte ABS-Kunststoffkarosserie und zeichnete sich durch seine Korrosionsbeständigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Sein minimalistisches Design, die abnehmbaren Sitze und das abnehmbare Dach machten ihn zum idealen Begleiter für Urlaube und Überwachungseinsätze. Die Polizei übernahm dieses Fahrzeug schnell aufgrund seiner Wendigkeit in schwierigem Gelände und seiner optimalen Sicht.
Mit mehr als 144.000 produzierten Exemplaren in seiner 19-jährigen Laufbahn hat sich der Méhari als unerwarteter kommerzieller Erfolg etabliert. Seine Produktion wurde sogar international ausgeweitet und es wurden Versionen für den europäischen und afrikanischen Markt entwickelt, was seinen Status als vielseitiges Fahrzeug bestätigt.
1968 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern eine Phase intensiver Innovation. Die Marke mit dem Chevron-Logo hatte gerade mit der DS die Automobilindustrie revolutioniert und setzte ihre technologisch avantgardistische Strategie fort. Der Méhari war Teil dieser Innovationsphilosophie und verkörperte den Mut einer Marke, die nicht zögerte, neue Segmente zu erschließen.
Die 1919 von André Citroën gegründete französische Marke basierte auf den Werten der Demokratisierung des Automobils und technischer Innovation. Vom revolutionären Traction Avant bis zur Hydrauliktechnologie des DS pflegt Citroën sein Image als Pionier. Der Méhari führt diese Tradition mit einem einzigartigen Konzept fort: dem erschwinglichen Freizeitauto, das mechanische Einfachheit mit ästhetischer Originalität verbindet.
Diese Zeit entspricht auch dem goldenen Zeitalter der französischen Automobilindustrie, in dem die nationalen Hersteller mit ihrem Einfallsreichtum um die Eroberung neuer Märkte wetteiferten. Der Méhari veranschaulicht diese französische Kreativität perfekt, die die Geschichte der europäischen Automobilindustrie nachhaltig prägen sollte.
Die Übernahme des Citroën Méhari durch die französische Gendarmerie ist eine der farbenprächtigsten Seiten in der Geschichte dieses ungewöhnlichen Fahrzeugs. Ab Anfang der 1970er Jahre entdeckten die Territorialbrigaden die ungeahnten Qualitäten dieses unkonventionellen Automobils. Seine Landstraßentauglichkeit, die leicht zu reinigenden Sitze und seine Robustheit machten ihn schnell zum idealen Begleiter der Gendarmen bei ländlichen Überwachungseinsätzen.
Eine berühmte Anekdote erzählt von einer Gendarmeriebrigade aus der Provence im Jahr 1975, die mit ihrem Méhari eine denkwürdige Verfolgungsjagd durch die Weinberge startete. Der Verdächtige, der in einem 2CV unterwegs war, glaubte, seine Verfolger auf den Weinbergwegen abzuschütteln. Dabei hatte er jedoch die Wendigkeit des Méhari nicht berücksichtigt, der dank seiner großzügigen Bodenfreiheit und des angepassten Getriebes die Verfolgung aufrechterhielt, bis der Täter zwischen den Rebzeilen festgenommen wurde.
Der Méhari der Gendarmerie wurde schnell zum Symbol der Gemeinschaft auf dem französischen Land. Die Gendarmen nutzten ihn für sommerliche Strandpatrouillen, Gebirgseinsätze und sogar für bestimmte Einsätze in der Stadt, wo seine Diskretion und Wendigkeit wahre Wunder bewirkten. Sein lässiges Erscheinungsbild beruhigte die Bürger und behielt gleichzeitig die für Polizeieinsätze notwendige Autorität.
Diese Dienstfahrzeuge, erkennbar an ihrer khakigrünen Lackierung und ihrer speziellen Ausstattung, haben die französische Vorstellungswelt geprägt. Sie verkörpern eine Ära, in der automobile Innovationen direkt dem öffentlichen Interesse dienten und bewiesen, dass ein Originalfahrzeug den strengsten professionellen Anforderungen perfekt gerecht werden konnte.
Dieser Méhari Gendarmerie fügt sich harmonisch neben andere Polizei- und Gendarmeriefahrzeuge ein und bildet eine thematisch stimmige Sammlung. Er harmoniert perfekt mit anderen Citroën-Modellen für den öffentlichen Dienst und bildet so eine Sammlung, die die Entwicklung der französischen Polizei widerspiegelt.
Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile der 1970er Jahre werden es zu schätzen wissen, ihn mit anderen Citroën-Kreationen aus dieser goldenen Ära zu kombinieren. Er ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die Fahrzeugen der 1970er Jahre oder legendären französischen Automobilen gewidmet ist.
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber der französischen Automobilgeschichte begeistern. Sie bietet zudem einen hervorragenden Ausgangspunkt für die Erkundung der Welt der öffentlichen Verkehrsmittel und öffnet die Tür zu anderen Modellen öffentlicher Verkehrsmittel oder leichter Nutzfahrzeuge , die ihre Epoche geprägt haben.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 Blau von 1971
25,00 €
1928 Grüner und Schwarzer Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanien)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grau mit Schwarzem Dach (Blister)
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Citroën DS 19 limettengrün und graues Dach - DAN-TOYS Referenz DAN-082 (Editions Atlas)
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Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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