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Das Citroën Traction 11 Familientaxi: Eine Pariser Ikone im Miniaturformat

Diese originalgetreue Nachbildung des Familienautos Citroën Traction 11 in seiner unverwechselbaren schwarz-roten Pariser Taxi-Lackierung von 1955 ist ein wahres Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Stadtverkehrs. Diese Miniatur fängt die Essenz einer Ära ein, als Pariser Taxis stolz ihre unverwechselbare Lackierung auf den Straßen der Hauptstadt präsentierten .

Dieses Sammlerstück ist für Sammler französischer Automobile und Liebhaber der Stadtgeschichte gedacht und stellt viel mehr als eine einfache Miniatur dar: Es verkörpert den Geist eines Frankreichs im Wiederaufbau der 1950er Jahre, als der Traction Avant bereits seit zwei Jahrzehnten die Automobillandschaft revolutionierte.

Miniaturfunktionen

  • Modell: Traction 11 CV Familiale
  • Marke: Citroën
  • Jahr: 1955
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Schwarz und Rot (Pariser Taxi-Lackierung)
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das Originalmodell: Eine automobile Revolution

Der Citroën Traction Avant 11 CV , der 1934 auf den Markt kam, stellte eine wahre technische Revolution in der weltweiten Automobilindustrie dar. Diese innovative Limousine führte zum ersten Mal in einem Serienfahrzeug den Frontantrieb ein und verzichtete dabei auf die traditionelle Antriebswelle zugunsten einer an der Vorderseite des Fahrzeugs platzierten Motor-Getriebe-Einheit.

Die Familienversion, erkennbar am verlängerten Radstand und der geräumigen Rückbank , erfüllte die besonderen Bedürfnisse großer Familien und professioneller Transportunternehmen. Die selbsttragende Monocoque-Karosserie, eine weitere wichtige Innovation, verlieh dem Wagen für die damalige Zeit eine außergewöhnliche Steifigkeit und Straßenlage.

Der kommerzielle Erfolg war sofort spürbar und anhaltend: Bis 1957 wurden über 760.000 Exemplare des Traction Avant verkauft, womit er die Geschichte des französischen und europäischen Automobils endgültig prägte.

Citroën: Technologischer Mut im Dienste der Innovation

Im Jahr 1955, dem Jahr dieser Taxiversion, festigte Citroën seinen Ruf als innovativer Hersteller unter der Leitung von André Citroën, der nach der Übernahme 1935 zur Familie Michelin gehörte. Die Marke mit dem Chevron-Schriftzug setzte ihre mit dem Traction Avant begonnene revolutionäre Philosophie fort und legte bereits 1955 die technischen Grundlagen für den legendären DS.

Diese Zeit entspricht der Blütezeit des Traction Avant in der französischen Automobillandschaft. Citroën hatte die mutige Herausforderung gemeistert, Spitzentechnologien zu demokratisieren, und diese Limousine zur bevorzugten Wahl anspruchsvoller Berufstätiger gemacht, insbesondere der Pariser Taxis, die dieses Modell aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines Komforts massenhaft annahmen .

Das französische Unternehmen pflegte ein Image der technischen Avantgarde, das es deutlich von seinen europäischen Konkurrenten unterschied, eine Positionierung, die bis heute in der DNA der Marke verankert ist.

Als das Traktionstaxi das Herz von Paris zum Schlagen brachte

Im Paris der 1950er Jahre präsentierten die Citroën Traction-Taxis stolz ihre schwarz-rote Lackierung , die seit 1947 von der Pariser Polizeipräfektur vorgeschriebenen offiziellen Farben. Diese Regelung zielte darauf ab, das Erscheinungsbild der Taxis in der Hauptstadt zu standardisieren und eine starke visuelle Identität zu schaffen, die die kollektive Vorstellungskraft der Pariser nachhaltig prägte.

Diese zu Taxis umgebauten Traction-Familientaxis fuhren täglich kreuz und quer durch die Haussmann-Boulevards und Gassen von Montmartre und beförderten eine vielfältige Kundschaft, vom Bürgertum des 16. Arrondissements bis zu den Künstlern von Saint-Germain-des-Prés. Ihr geräumiger Innenraum und der Fahrkomfort machten sie zur idealen Wahl für lange Fahrten zu Pariser Flughäfen oder Bahnhöfen.

Eine nette Anekdote erzählt von dem Pariser Taxifahrer Marcel Dubois, der während der Besatzungszeit mit seinem Familien-Traction 11 heimlich in die Freizone fuhr. Sein offiziell als Taxi zugelassenes Auto entging den deutschen Kontrollen leichter und ermöglichte vielen Familien die Fahrt in die südliche Zone. Diese Geschichte, die in den 1970er Jahren ans Licht kam, veranschaulicht perfekt, wie diese gewöhnlichen Fahrzeuge manchmal zu stummen Zeugen der Geschichte wurden.

In dieser Zeit entstand auch eine regelrechte Pariser Taxikultur , die später in zahlreichen französischen Filmen verewigt wurde. Die Fahrer der Traktionsfahrzeuge erlangten den Ruf, Kenner von Paris zu sein und sich mit beispielloser Meisterschaft durch das städtische Labyrinth zu navigieren. So entstand die Legende des Pariser Taxis, „das alle Abkürzungen kennt“.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieses Familientaxi Citroën Traction 11 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die emblematischen französischen Fahrzeugen gewidmet ist . Es interagiert harmonisch mit anderen Flaggschiffmodellen der Ära, insbesondere dem Renault 4CV aus derselben Zeit oder dem zeitgenössischen Peugeot 203 .

Sammler mit einer Leidenschaft für die Geschichte des Stadtverkehrs werden dieses Stück neben anderen Traction Avant-Miniaturen in verschiedenen Konfigurationen besonders zu schätzen wissen. Diese Taxiversion ist die perfekte Ergänzung für eine Themensammlung zu Automobilen aus den 1950er Jahren , einer entscheidenden Periode in der französischen Automobilindustrie.

Diese Miniatur wird auch Liebhaber der Pariser Geschichte und des städtischen Erbes ansprechen und stellt ein greifbares Zeugnis einer vergangenen Ära dar. Sie passt perfekt neben andere ikonische französische Fahrzeuge oder in eine Sammlung, die auf klassische europäische Limousinen spezialisiert ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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