Voiture miniature - Citroën Traction 22 cabriolet bordeaux de 1934 (boite plexi)

Cabriolet Bordeaux Citroën Traction 22 von 1934 (Plexi-Box)

25,00 €
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Voiture miniature - Citroën Traction 22 cabriolet bordeaux de 1934 (boite plexi)

Voiture miniature Cabriolet Bordeaux Citroën Traction 22 von 1934 (Plexi-Box)

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Boitier fissuré sur le dessus (sur tte la longueur)

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Description

Dieses atemberaubende Cabriolet Bordeaux Citroën Traction 22 von 1934 im Maßstab 1/43 ist eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobilgeschichte. Diese treue Nachbildung fängt die Eleganz dieses außergewöhnlichen Cabriolets ein, das eine technische Revolution in der Automobilindustrie markierte.

Ein echtes Sammelstück, dieses Miniaturmodell ist ein Zeugnis für die französische Genialität der 1930er Jahre und ein Muss für jeden Enthusiasten historischer Automobile und Citroën-Miniaturen.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Traction 22 Cabriolet
  • Marke: Citroën
  • Baujahr: 1934
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Bordeaux
  • Schutzgehäuse enthalten: Ja

Das revolutionäre Modell von 1934

Das Cabriolet Citroën Traction Avant 22 wurde 1934 als die luxuriöseste Variante von André Citroëns revolutionärer Reihe eingeführt. Dieses Modell leitete eine neue Ära in der Automobilindustrie mit seinem Vorderradantrieb ein, einer wichtigen technischen Innovation, die die Normen der damaligen Zeit erschütterte.

Das Cabriolet 22 zeichnete sich durch seinen verlängerten Radstand und seine hochwertigen Ausstattungen aus und bot außergewöhnlichen Komfort und Fahrverhalten. Mit seinem 6-Zylinder-Motor, der für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung brachte, stellte diese Traction den Gipfel des französischen Raffinements dar.

Leider wurde die Produktion dieses Modells vorzeitig eingestellt aufgrund finanzieller Schwierigkeiten von Citroën, wodurch diese Cabriolet-Version heute besonders selten und begehrt ist.

Citroën in den 1930er Jahren

Im Jahr 1934 befand sich Citroën an einem Wendepunkt seiner Geschichte. André Citroën, der kühne Visionär, hatte stark in die Entwicklung der Traction Avant investiert und revolutionierte die weltweite Automobilindustrie. Diese technische Innovation stellte die Marke mit den doppelten Chevrons an die Spitze der Automobiltechnologie.

Allerdings schwächten diese kolossalen Investitionen finanziell das Unternehmen. Das Cabriolet 22 verkörperte perfekt diese Philosophie der ständigen Innovation, die Citroën prägte, gegründet 1919 und bereits bekannt für seine technischen Leistungen wie die ersten Ganzstahlkarosserien in Europa.

Die Geschichte von Citroën war bereits reich an Innovationen: von der Typ A im Jahr 1919, dem ersten in Serie produzierten französischen Auto, bis zu den legendären Expeditionen der Gelben und Schwarzen Kreuzfahrt, die den Abenteuerruf der Marke prägten.

Eine Traction, die nie das Licht der Welt erblicken sollte

Die Geschichte des Cabriolet Traction 22 ist eng mit dem Fall von André Citroën verbunden. 1934 mit großem Pomp vorgestellt, war diese prestigeträchtige Version dazu gedacht, mit den schönsten Einreichungen deutscher und amerikanischer Provenienz aus jener Zeit zu konkurrieren. Ihr hoher Preis reservierte sie einer wohlhabenden Klientel, doch die wirtschaftlichen Umwälzungen jener Zeit stellten dies in Frage.

Die Produktion dieses Cabriolets w wurde abrupt eingestellt, nachdem Citroën Ende 1934 in die Liquidation ging. Nur einige Exemplare kamen von den Produktionslinien in Javel, wodurch dieses Modell eines der seltensten in der Geschichte des französischen Automobils wurde. Heute reißen sich die Sammler um die wenigen überlebenden Modelle, einige erreichen astronomische Preise.

Dieses Traction 22 Cabriolet symbolisiert paradoxerweise sowohl den technischen Gipfel von Citroën als auch das Ende einer Ära. Es verkörpert das visionäre Genie von André Citroën, aber auch die Risiken einer übermäßigen Innovation in einem schwierigen wirtschaftlichen Kontext.

Ironischerweise kaufte Michelin Citroën und erlaubte der Traction, ihre Karriere in anderen Formen fortzusetzen, aber die Cabriolet-Version wurde nie wieder produziert, was einen dauerhaften Automythos schuf.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieses Traction 22 Cabriolet hat einen besondere Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen. Es fügt sich perfekt neben andere ikonische Modelle der 1930er Jahre und ergänzt ideal eine Sammlung historischer französischer Autos.

Automobilbegeisterte werden es zu schätzen wissen, es mit anderen mythologischen Citroën-Modellen wie der Traction Limousine oder den kommenden Citroën DS zu kombinieren. Diese Miniatur wird besonders die Sammler Cabriolets und Liebhaber klassischer Fahrzeuge interessieren.

Über die erfahrenen Sammler hinaus wird dieses Stück alle Fahrzeuggeschichte-Enthusiasten ansprechen, die eine treue Nachbildung dieses außergewöhnlichen Modells besitzen möchten, das die Geschichte von Citroën und der Automobilindustrie insgesamt prägte.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

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Grégory Girard

22 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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