Cabriolet Bordeaux Citroën Traction 22 von 1934 (Plexi-Box)
Maßstab: 1:43
Box oben gerissen (über die gesamte Länge)
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Dieses atemberaubende Cabriolet Bordeaux Citroën Traction 22 von 1934 im Maßstab 1/43 ist eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobilgeschichte. Diese treue Nachbildung fängt die Eleganz dieses außergewöhnlichen Cabriolets ein, das eine technische Revolution in der Automobilindustrie markierte.
Ein echtes Sammelstück, dieses Miniaturmodell ist ein Zeugnis für die französische Genialität der 1930er Jahre und ein Muss für jeden Enthusiasten historischer Automobile und Citroën-Miniaturen.
Das Cabriolet Citroën Traction Avant 22 wurde 1934 als die luxuriöseste Variante von André Citroëns revolutionärer Reihe eingeführt. Dieses Modell leitete eine neue Ära in der Automobilindustrie mit seinem Vorderradantrieb ein, einer wichtigen technischen Innovation, die die Normen der damaligen Zeit erschütterte.
Das Cabriolet 22 zeichnete sich durch seinen verlängerten Radstand und seine hochwertigen Ausstattungen aus und bot außergewöhnlichen Komfort und Fahrverhalten. Mit seinem 6-Zylinder-Motor, der für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung brachte, stellte diese Traction den Gipfel des französischen Raffinements dar.
Leider wurde die Produktion dieses Modells vorzeitig eingestellt aufgrund finanzieller Schwierigkeiten von Citroën, wodurch diese Cabriolet-Version heute besonders selten und begehrt ist.
Im Jahr 1934 befand sich Citroën an einem Wendepunkt seiner Geschichte. André Citroën, der kühne Visionär, hatte stark in die Entwicklung der Traction Avant investiert und revolutionierte die weltweite Automobilindustrie. Diese technische Innovation stellte die Marke mit den doppelten Chevrons an die Spitze der Automobiltechnologie.
Allerdings schwächten diese kolossalen Investitionen finanziell das Unternehmen. Das Cabriolet 22 verkörperte perfekt diese Philosophie der ständigen Innovation, die Citroën prägte, gegründet 1919 und bereits bekannt für seine technischen Leistungen wie die ersten Ganzstahlkarosserien in Europa.
Die Geschichte von Citroën war bereits reich an Innovationen: von der Typ A im Jahr 1919, dem ersten in Serie produzierten französischen Auto, bis zu den legendären Expeditionen der Gelben und Schwarzen Kreuzfahrt, die den Abenteuerruf der Marke prägten.
Die Geschichte des Cabriolet Traction 22 ist eng mit dem Fall von André Citroën verbunden. 1934 mit großem Pomp vorgestellt, war diese prestigeträchtige Version dazu gedacht, mit den schönsten Einreichungen deutscher und amerikanischer Provenienz aus jener Zeit zu konkurrieren. Ihr hoher Preis reservierte sie einer wohlhabenden Klientel, doch die wirtschaftlichen Umwälzungen jener Zeit stellten dies in Frage.
Die Produktion dieses Cabriolets w wurde abrupt eingestellt, nachdem Citroën Ende 1934 in die Liquidation ging. Nur einige Exemplare kamen von den Produktionslinien in Javel, wodurch dieses Modell eines der seltensten in der Geschichte des französischen Automobils wurde. Heute reißen sich die Sammler um die wenigen überlebenden Modelle, einige erreichen astronomische Preise.
Dieses Traction 22 Cabriolet symbolisiert paradoxerweise sowohl den technischen Gipfel von Citroën als auch das Ende einer Ära. Es verkörpert das visionäre Genie von André Citroën, aber auch die Risiken einer übermäßigen Innovation in einem schwierigen wirtschaftlichen Kontext.
Ironischerweise kaufte Michelin Citroën und erlaubte der Traction, ihre Karriere in anderen Formen fortzusetzen, aber die Cabriolet-Version wurde nie wieder produziert, was einen dauerhaften Automythos schuf.
Dieses Traction 22 Cabriolet hat einen besondere Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen. Es fügt sich perfekt neben andere ikonische Modelle der 1930er Jahre und ergänzt ideal eine Sammlung historischer französischer Autos.
Automobilbegeisterte werden es zu schätzen wissen, es mit anderen mythologischen Citroën-Modellen wie der Traction Limousine oder den kommenden Citroën DS zu kombinieren. Diese Miniatur wird besonders die Sammler Cabriolets und Liebhaber klassischer Fahrzeuge interessieren.
Über die erfahrenen Sammler hinaus wird dieses Stück alle Fahrzeuggeschichte-Enthusiasten ansprechen, die eine treue Nachbildung dieses außergewöhnlichen Modells besitzen möchten, das die Geschichte von Citroën und der Automobilindustrie insgesamt prägte.
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
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Christian Frassinetti
11 November 2026
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.