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Même marque : Citroën
Même échelle : 1/18
Modellautos Citroën Traction AV 11 schwarze Limousine von 1938 (Solido Referenz 8177) - Maßstab 1/18
Echelle: 1/18ème
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Hier ist ein außergewöhnliches Stück, das Liebhaber französischer Automobile begeistern wird: die Citroën Traction Avant 11 schwarze Limousine von 1938, sorgfältig von Solido im Maßstab 1/18 reproduziert. Diese ikonische Miniatur fängt das revolutionäre Wesen eines der bedeutendsten Autos in der Automobilgeschichte ein.
Diese treue Nachbildung gilt als ein Muss für jeden Sammler, der das französische Automobilerbe ehren möchte. Die Traction Avant, ein wahres Symbol für Innovation und technische Kühnheit, findet hier in Form einer bemerkenswert präzisen Miniatur ein zweites Leben.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Traction Avant 11 Limousine
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1938
- Maßstab: 1/18
- Farbe: Schwarz
- Hersteller: Solido
- Referenz: 8177
- Schutzbox enthalten: Ja
Die revolutionäre Innovation von 1934
Die Citroën Traction Avant wurde 1934 auf den Markt gebracht und revolutionierte buchstäblich die globale Automobilindustrie. André Citroën und sein Team von Ingenieuren wagten einen revolutionären technischen Ansatz: den Frontantrieb und gaben den traditionellen Heckantrieb auf. Diese Limousine von 1938 repräsentiert das Resultat von vier Jahren Evolution und Verfeinerung des ursprünglichen Konzepts.
Die Traction 11 zeichnet sich durch ihren 1,9-Liter-Motor mit 46 PS aus, eine respektable Leistung für ihre Zeit. Ihre Monocoque-Karosserie, eine weitere wichtige Innovation, bietet unvergleichliche Steifigkeit und Sicherheit. Die Aerodynamik ihrer Linien, entworfen von Flaminio Bertoni, verleiht diesem Automobil eine auffällige Modernität, die die Jahrzehnte überwindet, ohne zu altern.
Der kommerzielle Erfolg war trotz eines hohen Anfangspreises gesichert. Die Traction etablierte sich schnell als der Maßstab für moderne Automobile und beeinflusste nachhaltig das europäische und globale Automobildesign. Ihre Produktion sollte bis 1957 weitergehen, was die Richtigkeit ihrer innovativen Konzepte bezeugt.
Citroën im Jahr 1938: Technische Kühnheit im Dienste der Innovation
Im Jahr 1938 befand sich Citroën in einer Phase des Aufbaus nach den finanziellen Schwierigkeiten, die nach dem ambitionierten Start der Traction folgten. Jetzt unter der Kontrolle von Michelin, konnte die Marke mit den Chevronen das Potenzial ihrer revolutionären Limousine voll ausschöpfen. Dieses Jahr markiert einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte des französischen Unternehmens.
Gegründet 1919 von André Citroën, hat sich das Unternehmen schnell als Pionier der Automobilinnovation etabliert. Von Anfang an hob sich die Marke durch einen modernen industriellen Ansatz ab, der von den amerikanischen Ford-Methoden inspiriert ist. André Citroën revolutioniert die französische Produktion, indem er die Fließbandarbeit einführt und die Automobile mit Modellen wie der Type A, dem ersten in Serie produzierten europäischen Wagen, demokratisiert.
Der Innovationsgeist von Citroën zeigt sich in jedem Projekt: Ganzstahlkarosserie, unabhängige Vorderradaufhängungen und natürlich dieser Frontantrieb, der die etablierten Normen auf den Kopf stellt. Diese avantgardistische Philosophie, die manchmal finanziell riskant ist, prägt die einzigartige Identität der Marke und lässt sie einen bleibenden Eindruck in der Automobilgeschichte hinterlassen.
Die geheime Epoche der Traction
Die Citroën Traction Avant trägt eine geheime Geschichte, die weit über ihre Rolle als einfaches Familienauto hinausgeht. Während des Zweiten Weltkriegs und in den darauffolgenden Jahren wurde sie zum bevorzugten Verbündeten der französischen Résistance und später der Geheimdienste. Ihre Robustheit, Zuverlässigkeit und bemerkenswerte Leistung machen sie zum Fahrzeug der Wahl für die gefährlichsten Missionen.
Die Widerstandskämpfer schätzten besonders ihr außergewöhnliches Fahrverhalten, das aus ihrem revolutionären Frontantrieb resultiert und spektakuläre Fluchten auf kurvenreichen Straßen ermöglicht. Ihre robuste Karosserie hält extremen Nutzungskonditionen stand, während ihr langlebiger Motor in kritischen Momenten niemals nachlässt. Diese Eigenschaften verschafften ihr den liebevollen Spitznamen „Königin der Straße“ unter den Untergrundkämpfern.
Nach dem Krieg bewahrt die Traction diesen Ruf in einem legitimere, aber ebenso spektakulären Bereich. Sie wurde massiv von den französischen Polizeibehörden eingesetzt, insbesondere von den berühmten „Tiger-Brigaden“. Ihre charakteristische Silhouette wurde untrennbar mit Verfolgungsjagden in französischen Kriminalfilmen der 1950er und 1960er Jahre verbunden und trug zur Legende des französischen Film noir bei.
Diese epische Dimension der Traction geht über ihren einfachen Status als Automobil hinaus und macht sie zu einem kulturellen Symbol Frankreichs. Sie verkörpert eine bestimmte Vorstellung von Frankreich: einfallsreich, kühn, fähig, etablierte Normen zu revolutionieren und gleichzeitig ihre natürliche Eleganz zu bewahren. Diese Limousine von 1938 trägt somit die gesamte Essenz einer Epoche in sich, die einer Nation, die es wagt, trotz der Turbulenzen der Geschichte zu innovieren.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Citroën Traction Avant 1938 nimmt einen Ehrenplatz in der Welt der Automobilminiaturen ein. Im Maßstab 1/18 offenbart sie alle Details, die zum Erfolg des Originalmodells beigetragen haben: die Feinheit ihrer Chromteile, die Eleganz ihrer Linien und die Präzision ihrer Proportionen. Diese Solido-Reproduktion reiht sich selbstverständlich neben andere Citroën-Miniaturen in Ihrer Sammlung ein.
Leidenschaftliche Sammler französischer Automobile werden eine ideale Ergänzung zu anderen ikonischen Modellen dieser Epoche finden. Sie harmoniert perfekt mit Traction-Miniaturen anderer Versionen sowie mit klassischen Miniaturen von 1950-1979, die das Erbe dieser technischen Revolution bewahren.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte. Der Maßstab 1/18 ermöglicht es, die Reproduktionsarbeit voll zu würdigen, während ihr Status als Automobilikone eine dauerhafte Erbe sicherstellt. Sie findet ebenfalls ihren Platz in den anspruchsvollsten Sammlungen französischer Miniaturen, die das kreative Genie unserer nationalen Hersteller bezeugen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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