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Citroën Typ H Grau 1958 - Sammlerminiatur

Diese Miniatur des Citroën Typ H von 1958 stellt eines der legendärsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilgeschichte dar. Dieses im Maßstab 1:43 originalgetreu nachgebildete Sammlerstück fängt die Essenz dieses revolutionären Lieferwagens, der mehr als drei Jahrzehnte lang die Straßen Frankreichs prägte, perfekt ein.

Als wahres Symbol des französischen Industriegenies richtet sich diese Miniatur an leidenschaftliche Automobilsammler und Liebhaber der Industriegeschichte, die eine authentische Reproduktion dieses legendären Fahrzeugs besitzen möchten.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Citroën Typ H
  • Marke: Citroën
  • Jahr: 1958
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Citroën Typ H: Ein revolutionäres Nutzfahrzeug

Der 1947 eingeführte Citroën Typ H entstand aus dem Wunsch Pierre-Jules Boulangers, ein revolutionäres Nutzfahrzeug zu entwickeln. Der Entwurf stammt von Flaminio Bertoni, dem gleichen Designer, der auch den 2CV und den DS entworfen hat. Die gewellte Monocoque-Karosserie verleiht dem Transporter außergewöhnliche Stabilität und reduziert gleichzeitig das Gewicht deutlich.

Dank dieses innovativen technischen Ansatzes bot der Typ H ein für die damalige Zeit bemerkenswertes Ladevolumen mit einer Nutzlast von bis zu 1.200 kg. Der 1,6-Liter-Vierzylindermotor, der vom Traction Avant übernommen wurde, war zunächst im Fahrzeug verbaut, bevor im Laufe der Jahre leistungsstärkere Motoren zum Einsatz kamen.

Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Handwerker, Händler und Unternehmen nahmen dieses vielseitige Fahrzeug in großem Umfang an und revolutionierten den Gütertransport. Seine Produktion dauerte bis 1981 , was die Relevanz seines originellen Designs bezeugt.

Citroën im Jahr 1958: Das goldene Zeitalter der Innovation

1958 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre-Jules Boulanger eine Blütezeit. Die Marke mit dem Chevron-Schriftzug etablierte sich als Pionier der Automobilinnovation in Frankreich und revolutionierte die Branche mit mutigen Konzepten wie dem Traction Avant im Jahr 1934.

Das Jahr 1958 markierte auch den Beginn der Entwicklung der zukünftigen DS, die im folgenden Jahr vorgestellt werden sollte. Das Unternehmen pflegte sein Image als technische Avantgarde, indem es neue Lösungen vorschlug: Hydraulische Federung, Monocoque-Karosserien und futuristisches Design prägten die Identität der Marke.

Der Typ H passt perfekt in diese auf Nutzfahrzeuge angewandte Innovationsphilosophie und zeigt, dass Citroën alle Segmente des Automobilmarktes mit dem gleichen Anspruch an Originalität und Effizienz beherrscht .

Die Anekdote vom französischen „Hit“

Der Citroën Typ H verdankt seinen liebevollen Spitznamen „Tube“ seiner charakteristischen zylindrischen Form, doch hinter diesem Namen verbirgt sich eine tiefere Geschichte. In den 1950er und 1960er Jahren wurde dieses Fahrzeug zur Seele des französischen Nahverkehrs und fuhr kreuz und quer durch Städte und Landschaften, um die Märkte zu beliefern.

Eine besonders nette Anekdote betrifft die italienischen Eisverkäufer, die den Typ H massenhaft nutzten. Diese eingewanderten Unternehmer verwandelten ihre Lieferwagen in regelrechte mobile Eisdielen und begründeten damit eine Sommertradition, die untrennbar mit der französischen Kindheit verbunden ist. Der charakteristische Motorklang des Typ H, vermischt mit den Melodien der Glockenspiele, prägte so bleibende Erinnerungen im kollektiven Gedächtnis.

Noch überraschender war, dass der Typ H während des Kalten Krieges auch zum bevorzugten Fahrzeug des französischen Geheimdienstes wurde. Seine scheinbare Alltäglichkeit und Zuverlässigkeit machten ihn zum idealen Begleiter für diskrete Missionen. Einige Exemplare waren sogar mit Geheimfächern für den Transport sensibler Ausrüstung ausgestattet, was dieses einfache Nutzfahrzeug zu einem veritablen Spionagewerkzeug machte.

Diese außergewöhnliche Vielseitigkeit ist ein Beweis für die Genialität seines Designs : Dasselbe Fahrzeug kann sowohl zum Ausliefern von Baguettes als auch für geheime Operationen verwendet werden und veranschaulicht perfekt die Anpassungsfähigkeit, die das französische Automobilgenie auszeichnet.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Miniatur des Citroën Typ H findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die Citroën-Fahrzeugen oder französischen Nutzfahrzeugen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie dem Traction Avant oder dem Citroën 2CV und rekonstruiert so die Entwicklung des französischen Automobilbaus.

Besonders passionierte Sammler von Autos der 50er Jahre werden dieses Stück zu schätzen wissen, das sich harmonisch in thematische Sammlungen einfügt. Auch französische Fahrzeugserien ergänzt es hervorragend und findet seinen Platz neben anderen ikonischen Vans .

Ob erfahrener Sammler oder erfahrener Laie: Diese Miniatur des Typ H ist ein authentisches Zeugnis französischer Industriegeschichte und eine Hommage an den Einfallsreichtum französischer Hersteller. Sie wird sowohl Autoliebhaber als auch Liebhaber von Kulturgütern begeistern und die Erinnerung an dieses Fahrzeug wachhalten, das die französische Wirtschaftslandschaft über dreißig Jahre lang prägte.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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