Modellautos Citroën Typ HY72 blau/grün und weiß von 1964 - Mobile Fischhandlung
Echelle: 1/43ème
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Ein ikonisches Modell des französischen Automobilerbes
Dieses Miniatur des Citroën Typ HY72 von 1964 in der livery mobile Fischhandlung fängt das Wesen einer Ära ein, in der Straßenhändler die Straßen Frankreichs durchstreiften. Mit seiner charakteristischen blau/grünen und weißen Karosserie, typisch für Lebensmittelhandelsfahrzeuge, ruft diese treue Nachbildung sofort die Atmosphäre der Märkte von damals hervor.
Ein echtes Sammelobjekt für Automobilenthusiasten und französische Geschichte, dieses Modell zeigt das Einfallsreichtum von Citroën bei der Gestaltung vielseitiger Nutzfahrzeuge, die mehrere Generationen beeinflusst haben.
Merkmale des Modells
- Modell: Citroën Typ HY72 mobile Fischhandlung
- Marke: Citroën
- Jahr: 1964
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau/grün und weiß
- Schutzbox enthalten: Ja
Der Citroën Typ H: Revolutionierung des französischen Nutzfahrzeugs
1947 eingeführt, revolutionierte der Citroën Typ H die Welt der Nutzfahrzeuge mit seinem avantgardistischen Design. Diese 1964 HY72-Version stellt die Entwicklung dieser ikonischen Baureihe dar, die an die spezifischen Bedürfnisse des mobilen Handels angepasst ist. Ihre selbsttragende Karosserie aus gewelltem Stahl, ein echtes ästhetisches Markenzeichen, bot eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit und reduzierte gleichzeitig das Gewicht des Fahrzeugs.
Die HY-Serie zeichnete sich durch ihre bemerkenswerte Modularität aus, die zahlreiche Konfigurationen je nach Beruf ermöglichte. Die Fischhandelsversion verfügte über spezialisiertes Equipment: isolierte Behälter, Abwassersysteme und eine Innenausstattung, die für die Lagerung und Präsentation von Meeresprodukten optimiert war.
Mit seinem 1,9-Liter-Vierzylinder-Motor und innovativer Vorderachse, die vom Traction geerbt wurde, bot der Typ H Zuverlässigkeit und Wendigkeit, die bei Fachleuten in ganz Frankreich geschätzt wurden.
Citroën in den 1960er Jahren: Innovation im Dienst des Alltags
1964 erlebte Citroën eine bemerkenswerte Expansionsphase unter der Leitung von Pierre Bercot. Die Marke mit den Doppelspitzen festigte ihren Ruf als Innovator mit revolutionären Fahrzeugen wie der DS und hielt gleichzeitig eine leistungsstarke Nutzfahrzeuglinie mit dem Typ H, der damals den französischen Markt dominierte.
1919 von André Citroën gegründet, hatte sich die Marke schnell als Pionier der Automobilindustrie etabliert. In den 1960er Jahren verkörperte sie französischen technischen Wagemut mit ständigen Innovationen: hydropneumatische Federung, Servolenkung und technische Lösungen, die oft von globalen Wettbewerbern übernommen wurden. Diese Innovationsphilosophie spiegelte sich auch in den Nutzfahrzeugen wider, bei denen Citroën praktische und langlebige Lösungen für alle Berufe anbot.
Der "Rohr", der Frankreich genährt hat
Von den Franzosen liebevoll "das Rohr" genannt, wurde der Citroën Typ H weit mehr als ein einfaches Nutzfahrzeug: Er wurde zum Symbol eines wiederaufgebauten France, das sich modernisierte. Mobile Fischhandlungen, die mit Typ H ausgestattet waren, legten täglich Hunderte von Kilometern zurück, um frische Meeresprodukte in die entferntesten Dörfer zu bringen.
Diese Fahrzeuge waren wahre rollende Institutionen. In den 1960ern war die Ankunft des Fischhändlers in seinem Citroën HY ein wöchentliches Ereignis, das von der gesamten Bevölkerung erwartet wurde. Die Hausfrauen erkannten schon von weitem das charakteristische Geräusch des Motors und versammelten sich um das Fahrzeug, das in einen Pop-up-Laden verwandelt wurde.
Eine berühmte Anekdote erzählt, dass ein Fischhändler aus der Normandie seinen Typ H so sehr personalisierte, dass er zu einer Touristenattraktion wurde. Sommerbesucher fotografierten dieses Fahrzeug, das mit maritimen Fresken geschmückt war und unfreiwillig zum Botschafter des französischen Erbes wurde. Einige dieser Fahrzeuge sind nach Jahrzehnten des Einsatzes heute restauriert und in Automobilmuseen ausgestellt.
Der Typ H inspirierte auch viele Künstler und Filmemacher und wurde zu einem nostalgischen Symbol der Frankreichs der Trente Glorieuses, einer Ära, in der technischer Fortschritt dem Wandel des Alltags diente.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Erbe-Miniaturen
Diese Miniatur des Citroën Typ HY72 findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die französischen Fahrzeugen oder charaktervollen Nutzfahrzeugen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen aus der Citroën-Reihe, insbesondere Nachbildungen der Citroën DS oder der Traction Avant aus der gleichen Ära.
Sammler, die sich für französische Automobile oder die 1960er Jahre begeistern, werden dieses Stück, das ein authentisches und arbeitsames Frankreich heraufbeschwört, besonders schätzen. Es ergänzt perfekt eine thematische Sammlung über werbliche und kommerzielle Fahrzeuge, die die Ingeniosität der Handwerker und Händler der damaligen Zeit widerspiegelt und die ihre Arbeitsmittel an ihre spezifischen Bedürfnisse anpassten.
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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