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Modellautos Courage C52 Peugeot grün und rot Nummer 16 - 24 Stunden von Le Mans 2000
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
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Dieses wunderschöne Miniaturmodell im Maßstab 1/43 reproduziert die Courage C52 Peugeot Nummer 16 bemerkenswert treu, die die Ausgabe 2000 der 24 Stunden von Le Mans prägte. Mit einer charakteristischen grün-roten Lackierung fängt dieses Modell die gesamte Essenz dieses französischen Langstrecken-Prototyps ein, der den Ehrgeiz von Courage Compétition auf der Sarthe-Rennstrecke verkörperte.
Als wahres Zeugnis einer goldenen Ära des französischen Motorsports richtet sich diese Miniatur an leidenschaftliche Sammler von 24 Stunden von Le Mans Miniaturautos und an Langstrecken-Enthusiasten, die das Andenken an diese außergewöhnlichen Rennwagen bewahren möchten.
Miniature Eigenschaften
- Modell: Courage C52 Peugeot Nummer 16
- Marke: Courage
- Jahr: 2000
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün und Rot
- Schutzbox inklusive: Ja
Der Courage C52 Prototyp: Französischer Ehrgeiz am Le Mans
Der Courage C52 wurde 2000 von dem französischen Team Courage Compétition unter der Leitung von Yves Courage im Rahmen der FIA Sportscar Meisterschaft und der prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans entwickelt. Dieser LMP675-Prototyp stellte die natürliche Evolution der vorherigen Courage-Modelle dar, mit einem entschieden modernen Ansatz zur Langstrecke.
Angetrieben von einem 3,2-Liter Peugeot V6 Biturbo-Motor, der etwa 475 PS produziert, fiel die C52 durch ihre besonders ausgefeilte aerodynamische Karosserie und ihren Kohlenstoff-Monocoque-Rahmen auf. Die grün-roten Lackierung der Nummer 16 wurde stolz von einem Team erfahrener Fahrer getragen und verkörperte den Wettbewerbsgeist Frankreichs gegenüber formidable internationalen Rivalen.
Obwohl sie nicht den absoluten Sieg in Le Mans errang, zeigte die C52 die Fähigkeit der französischen Ingenieurskunst, wettbewerbsfähige Prototypen zu entwerfen, und ebnete den Weg für spätere Erfolge der französischen Hersteller in dieser Königsklasse der weltweiten Langstrecke.
Courage Compétition: Französische Kühnheit im Langstreckensport
Gegründet von Yves Courage Anfang der 1990er Jahre, wurde Courage Compétition zu einem der ehrgeizigsten französischen Teams im Langstreckenmeisterschaft. Zur Zeit der Entstehung der C52 hatte das Team bereits einen soliden Ruf durch seine leistungsstarken Chassis und seine rennorientierte Philosophie, die auf Zuverlässigkeit und aerodynamische Effizienz abzielte, erworben.
Die Geschichte der Courage Compétition passt in die große französische Tradition der Langstrecke, die von den Erfolgen von Matra und Alpine in den 1970er Jahren erbt. Das Team entwickelte seine eigenen Chassis und arbeitete gleichzeitig mit verschiedenen Motorenherstellern zusammen, wodurch ein einzigartiger Ansatz entstand, der technische Innovation und langfristige Leistungsoptimierung bevorzugte.
Diese Philosophie machte Courage zu einem unverzichtbaren Akteur im europäischen Langstreckenrennen und zog renommierte Fahrer an, während es dauerhafte technische Partnerschaften mit renommierten Herstellern wie Peugeot etablierte, die mehrere ihrer Prototypen mit ihren berühmten V6-Biturbomotoren ausstatteten.
Ein unvergessliches Rennen in der Le Mans Geschichte
Die Ausgabe 2000 der 24 Stunden von Le Mans bleibt als eines der umkämpftesten der Dekade im Gedächtnis. Die Courage C52 Nummer 16 kämpfte in einem besonders herausfordernden Umfeld, mit der Anwesenheit der gefürchteten Audi R8, BMW V12 LMR und Panoz Esperante GTR-1, die ein Spektakel von seltener Intensität auf der Sarthe-Rennstrecke schufen.
Dieses Rennen markierte einen Wendepunkt in der Geschichte der modernen Langstrecke, mit dem Aufstieg von Audi als neuer dominierender Kraft, aber auch dem erbitterten Widerstand privater französischer Teams wie Courage. Die grün-rote Lackierung der Nummer 16 wurde schnell im Feld wiedererkannt und symbolisierte den französischen Widerstand gegen die großen Konstrukteure.
Die besondere Atmosphäre dieser Ausgabe 2000, geprägt von wechselnden Wetterbedingungen und ständigem Auf und Ab, machte jeden Prototyp zu einem wahren Akteur der Show. Die C52 Nummer 16 verkörperte perfekt diese Philosophie der Langstrecke, bei der jedes Team, unabhängig vom Budget, Anspruch auf einen Platz in der Geschichte dieses legendären Rennens hatte.
Dieses Rennen bleibt auch als eines der letzten großen Abenteuer der Courage Miniaturautos in Erinnerung, bevor das Team in den folgenden Jahren allmählich den großen Investitionen der großen Autohersteller nachgab.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Langstrecken-Miniaturen
Diese Courage C52 Peugeot findet selbstverständlich ihren Platz in jeder Sammlung, die den Renn-Miniaturautos gewidmet ist, insbesondere den Langstrecken-Prototypen der frühen 2000er Jahre. Sie passt perfekt zu anderen ikonischen Modellen dieser blühenden Zeit, wie den Audi R8 oder den Peugeot Prototypen derselben Ära.
Für leidenschaftliche Sammler von Langstrecken bietet diese Miniatur eine ideale Ergänzung zu anderen Modellen aus den 2000ern, die es ermöglichen, die einzigartige Atmosphäre dieser mythischen Rennen nachzubilden. Sie wird auch Liebhaber von französischen Autos ansprechen, die das französische Automobilerbe in seiner prestigeträchtigsten sportlichen Dimension ehren möchten.
Diese treue Reproduktion wird sowohl erfahrene Sammler als auch Anfänger-Interessierte ansprechen und bietet einen zugänglichen Einstieg in die faszinierende Welt der Langstrecken-Prototypen und der modernen Geschichte der 24 Stunden von Le Mans.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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