Fiat 131 Racing beige? Nummer 30 - Solido Referenz 1913
Maßstab: 1:43
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Dieser Fiat 131 Racing Nummer 30 von Solido repräsentiert treu eine der ikonischsten Sportlimousinen der 1970er Jahre. Diese 1/43 Maßstab Miniatur fängt perfekt den Wettbewerbsgeist dieses italienischen Modells ein, das Geschichte im Rallye-Sport schrieb. Ein wahres Sammlerstück, das sowohl Motorsportbegeisterte als auch Sammler von Qualitätsminiaturen anspricht.
Die sorgfältige Verarbeitung und die authentischen Details machen diese Solido-Reproduktion zu einem wertvollen Zeugnis der Glanzzeit des Motorsports, als Hersteller ihre Serienmodelle stark in den Wettbewerb einführten, um ihre Zuverlässigkeit und Leistung zu beweisen.
Die Fiat 131 wurde 1974 eingeführt, um die verehrte 124 zu ersetzen. Sie wurde unter der Leitung von Dante Giacosa entworfen und verkörpert die Philosophie von Fiat in dieser Zeit: Zugängliche, robuste und vielseitige Fahrzeuge anzubieten. Ihre schlanke Linie, entworfen vom Fiat-Designzentrum, spiegelt perfekt die Automobästhetik der 1970er Jahre mit geraden Linien und ausgewogener Silhouette wider.
Technisch zeichnet sich die 131 durch ihre solide Konstruktion und die bewährteMechanik aus. Erhältlich mit mehreren Motorisierungen, von der sparsamen 1300-Version bis zu leistungsstärkeren Varianten, bietet sie einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Ihre gut abgestimmte Getriebe und Aufhängung machen sie zu einem angenehmen Cruiser, Eigenschaften, die in Rekordzeit Rennteams anziehen, um die Racing-Versionen zu entwickeln.
Der kommerzielle Erfolg war mit über 1,5 Millionen produzierten Exemplaren bis 1984 offensichtlich. Die 131 etablierte sich schnell als eine der beliebtesten italienischen Limousinen ihrer Generation und konkurrierte effektiv mit den französischen und deutschen Produktionen in diesem Segment.
Zum Zeitpunkt der Einführung der 131 erlebte Fiat eine Phase der internationalen Expansion unter der Leitung von Gianni Agnelli. Der Turiner Hersteller diversifizierte sein Angebot und etablierte sich auf neuen Märkten, insbesondere in Osteuropa und Südamerika. Diese globale Strategie beeinflusste direkt das Design der 131, die von Anfang an so konzipiert war, dass sie sich an die verschiedenen weltweiten Märkte anpassen kann.
Die Marke mit dem roten Logo investierte stark in Forschung und Entwicklung, modernisierte ihre Fabriken und nahm neue Produktionsmethoden an. Diese goldene Ära ermöglichte es Fiat, seine Position als europäischer Marktführer zu festigen und mit den großen deutschen Herstellern zu konkurrieren. Das Engagement im Wettbewerb, insbesondere im Rallyesport mit dem 131 Abarth, trug aktiv zu dieser Strategie von Prestige und technologischer Innovation bei.
Die Geschichte der Fiat 131 im Wettbewerb begann tatsächlich 1976 mit der Entwicklung der Abarth-Versionen. Diese sportlichen Entwicklungen, die an ihren verbreiterten Kotflügeln und bunten Dekorationen erkennbar sind, etablierten sich schnell auf den Straßen der Rallye-Weltmeisterschaft. Der 131 Abarth feierte seine ersten Erfolge bereits 1977, insbesondere beim Rallye von San Remo.
Der Höhepunkt kam 1980, als der 131 Abarth den Hersteller-Titel der Weltmeisterschaft gewann. Walter Röhrl und Markku Alén wechselten sich am Steuer ab, um Fiat diese internationale Ehre zu verleihen. Die Robustheit der 131-Basis und die Abarth-Modifikationen schufen eine Gewinnerkombination, die mit den besten Produktionen der damaligen Zeit, wie Ford Escort und Opel Ascona, konkurrieren konnte.
Dieser sportliche Erfolg spiegelte sich direkt auf das Image der Serien-131. Racing-Versionen, wie die, die durch diese Solido-Miniatur reproduziert wurde, ermöglichen es den Individualisten, einen Teil dieses wettbewerbsfähigen Erbes zu beanspruchen. Mit ihren Rennnummern und spezifischen Dekorationen machen sie die Verbindung zwischen dem Alltagsauto und dem Weltmeister.
Selbst heute bleibt die 131 eines der am meisten gesuchten Fiats von Sammlern klassischer Autos, insbesondere die Racing- und Abarth-Versionen, die die gesamte Nostalgie dieser goldenen Ära des Rallyesports verkörpern.
Dieser Fiat 131 Racing Solido findet ganz natürlich seinen Platz unter den italienischen Miniaturen der 1970er Jahre. Er ergänzt perfekt eine Sammlung, die sich auf Fiat-Miniaturfahrzeuge oder breiter auf ausländische Automobile dieser Dekade konzentriert. Seine Racing-Lackierung positioniert ihn auch als hervorragende Ergänzung zu anderen Rallye-Miniaturen aus derselben Zeit.
Sammler werden die Qualität der Herstellung Solido schätzen, die historische Referenz in der Branche, die es geschafft hat, das Wesen dieser zugänglichen Sportwagen einzufangen. Dieser 131 Racing kommuniziert perfekt mit anderen italienischen Produktionen wie Alfa Romeo oder Lancia aus der gleichen Zeit und rekonstruiert die einzigartige Atmosphäre des transalpinen Motorsports.
Ob Sie sich für die Geschichte von Fiat begeistern, Sammler von 1/43-Miniaturen sind oder einfach nur Autos der 1970er Jahre mögen, dieser 131 Racing ist eine gute Akquisition, die Ihre Sammlung mit einem echten und geschichtsträchtigen Stück bereichert.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.