JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Der Fiat Multipla grau von Solido, Referenz 1547, verewigt eines der kühnsten Fahrzeuge in der italienischen Automobilgeschichte. Diese Miniatur zeigt präzise die avantgardistischen Linien des Multipla, dieses revolutionäre MPV, das in den 1990er Jahren mit seinem polarisierenden Design und seinen innovativen technischen Lösungen auf sich aufmerksam machte.
Diese treue Reproduktion erweist sich als ein unverzichtbares Sammlerstück für jeden Liebhaber italienischer Miniaturautos und spiegelt die Zeit wider, als Fiat es wagte, die traditionellen ästhetischen Normen in Frage zu stellen.
1998 eingeführt, repräsentiert der Fiat Multipla einen der kühnsten Versuche, die moderne Automobilarchitektur neu zu definieren. Entwickelt unter der Leitung des Fiat-Stylecenters revolutioniert dieses kompakte MPV die Innenanordnung, indem es eine 3+3 Konfiguration über zwei Reihen anbietet, eine bemerkenswerte technische Errungenschaft für ein Fahrzeug von nur 4,09 Metern Länge.
Der Multipla zeichnet sich durch seine Karosserie mit ungewöhnlichen Proportionen aus, mit erhöhter Schulterlinie und großzügigen Glasflächen, die außergewöhnlichen Platz bieten. Diese innovative Architektur ermöglicht es, sechs Passagiere in einem kompakten Raum unterzubringen und widerspricht den Konventionen des Segments.
Kommerziell fand der Multipla, trotz gemischter kritischer Aufnahme seines Designs, sein Publikum unter großen Familien und Nutzern, die Funktionalität an erster Stelle setzen und verkaufte über 500.000 Exemplare während seiner Laufzeit.
Ende der 1990er Jahre erlebte Fiat eine Phase kreativer Erneuerung, angeführt von mutigen Designern wie Roberto Giolito. Die Turiner Marke, geprägt von ihrem jahrhundertelangen Erbe, wagte es, Fahrzeuge anzubieten, die mit traditionellen ästhetischen Normen brechen, und versuchte, sich klar zu differenzieren.
Die Geschichte von Fiat, seit der Gründung 1899 durch Giovanni Agnelli, spiegelt eine ständige Fähigkeit wider, die Mobilitätsbedürfnisse zu antizipieren. Von der legendären 500 der 1950er Jahre bis hin zu revolutionären Konzepten wie dem Multipla pflegt die italienische Marke einen pragmatischen Ansatz zur Automobilindustrie, der Gebrauch und Zugänglichkeit priorisiert. Diese Philosophie findet ihren perfekten Ausdruck in der Entwicklung des Multipla, das als innovative Antwort auf die Raumproblematik in Städten und neue Familienlebensstile konzipiert wurde.
Der Fiat Multipla könnte den Rekord für das Fahrzeug halten, das die leidenschaftlichsten Debatten über sein Aussehen ausgelöst hat. Freundlich als "der Frosch" von seinen Gegnern oder als "das UFO" von seinen Bewunderern bezeichnet, spaltet er die Meinungen ebenso sehr, wie er fasziniert. Jeremy Clarkson, der berühmte britische Autojournalist von Top Gear, bezeichnete ihn als "das hässlichste Auto, das je gebaut wurde", während andere ihn als Meisterwerk funktionalen Designs erachten.
Paradoxerweise trägt diese ästhetische Kontroverse heute zu seiner wachsenden Beliebtheit bei Sammlern bei. Der Multipla verkörpert perfekt den Geist der 1990er und 2000er Jahre, eine Zeit, in der die Automobilindustrie es wagte, mit radikal neuen Formen zu experimentieren. Zeitgenössische Designer erkennen nun seinen Einfluss auf die Entwicklung moderner MPVs an.
Die lustigste Anekdote stammt von einem britischen Besitzer, der, genervt von den Hänseleien, auf seine Heckscheibe geklebt hatte: "Ja, es ist hässlich, aber ich habe sechs echte Plätze und ihr?" Diese Antwort veranschaulicht perfekt die besondere Bindung, die Nutzer des Multipla aufbauen, die weit über rein ästhetische Überlegungen hinausgeht.
Heute genießt der Multipla eine positive Neubewertung von Automobilleidenschaftlichen, die ihn als authentisches Zeugnis einer Ära sehen, in der Hersteller es wagten, erhebliche kreative Risiken einzugehen.
Diese Fiat Multipla Solido findet natürlich ihren Platz neben anderen Fiat Miniaturen in Ihrer Sammlung. Sie ergänzt sich perfekt mit klassischen Modellen wie der legendären 500 oder den sportlichen Abarths und zeigt die kreative Vielfalt der Turin-Marke.
Sammler, die sich für europäische Automobile begeistern, werden dieses Stück, das von der Kühnheit italienischer Hersteller zeugt, besonders zu schätzen wissen. Diese Miniatur harmoniert wunderbar mit anderen ikonischen Modellen wie avantgardistischen Citroëns oder den originellen Kreationen der 1990er Jahre.
Egal, ob Sie ein Fan von Solido-Miniaturen sind oder ein spezialisierter Sammler von Modellen im Maßstab 1:43, dieser Fiat Multipla stellt ein authentisches Zeugnis einer Ära dar, in der die Automobilindustrie nicht zögerte, ihre ästhetischen und funktionalen Grundlagen radikal neu zu denken.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.