Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
Echelle: 1/43ème
Diese rote Fiat Multipla von 1999 in Feuerwehrfarben, hergestellt von Solido unter der Referenz 4825, fängt perfekt den Innovationsgeist ein, der dieses atypische Fahrzeug in den späten 90ern auszeichnete. Diese getreue Nachbildung ist ein Zeugnis für die kreative Anpassung der französischen Rettungsdienste, die nicht zögerten, originelle Automobillösungen für ihre Einsätze zu übernehmen.
Es ist ein echtes Sammlerstück für Autofans und Liebhaber von Einsatzfahrzeugen, das in die prestigeträchtige Tradition von Solido passt, Fahrzeuge präzise nachzubilden, die ihre Zeit geprägt haben.
1998 eingeführt, revolutionierte der Fiat Multipla die traditionellen MPV-Codes mit seinem gewagten Design von Roberto Giolito. Diese revolutionäre Konfiguration bot sechs echte Sitze, verteilt auf zwei Reihen mit je drei Sitzen, eine bemerkenswerte technische Meisterleistung für ein relativ kompaktes Fahrzeug. Seine beträchtliche Breite und die großzügige Höhe boten außergewöhnlichen Innenraum, der besonders für berufliche Zwecke geschätzt wurde.
Die französischen Rettungsdienste übernahmen dieses Fahrzeug schnell wegen seiner unbestreitbaren praktischen Qualitäten. Die Modularität des Innenraums ermöglichte den einfachen Transport von Rettungsgeräten, während die Wendigkeit in städtischen Umgebungen die schnelle Bewegung der Teams erleichterte. Der 1.6 16V Benzinmotor mit 103 PS bot ausreichende Leistung für Notfalleinsätze, kombiniert mit einer beachtlichen Zuverlässigkeit.
Obwohl es Ansehen und technische Qualitäten hatte, erzielte der Multipla der ersten Generation nur einen gemischten kommerziellen Erfolg beim breiten Publikum, hauptsächlich wegen seines polarisierenden Aussehens. Diese relative Seltenheit trägt heute zu seinem Kultstatus bei.
1999 befand sich Fiat in einer Phase kreativer Erneuerung, geleitet von dem Stilzentrum unter der Leitung von Lorenzo Ramaciotti. Die Turiner Firma produzierte mutige Konzepte, um ihr Markenimage nach den Schwierigkeiten der 80er Jahre neu zu definieren. Der Multipla war Teil dieses Differenzierungsansatzes, zusammen mit Modellen wie dem Seicento oder dem kommenden Stilo.
Diese Zeit markierte auch die internationale Expansion des italienischen Herstellers, der versuchte, neue Märkte mit Fahrzeugen mit einem klaren Charakter zu erobern. Die Zusammenarbeit mit europäischen Feuerwehrdiensten zeigte den Willen, seine Produkte an die spezifischen Bedürfnisse jedes Segments anzupassen und die Vielseitigkeit seiner Kreationen zu demonstrieren.
Erbe einer jahrhundertealten Innovationstradition bestätigte Fiat seine Fähigkeit, originelle Automobillösungen anzubieten und den Pioniergeist aufrechtzuerhalten, der seinen Ruf seit der Gründung durch Giovanni Agnelli im Jahr 1899 ausmachte.
Die Geschichte des Fiat Multipla ist untrennbar mit den Leidenschaften verbunden, die es weiterhin weckt. Bei seiner Einführung war die internationale Automobilpresse stark gespalten: Einige Journalisten lobten sein Raumgenie und seinen stilistischen Mut, während andere es als "das hässlichste Fahrzeug, das jemals produziert wurde" bezeichneten. Diese ästhetische Kontroversen maskierte jedoch bemerkenswerte Innovationen, insbesondere sein revolutionäres Zentralkontrollfeld.
Die französischen Rettungsdienste gehörten zu den ersten, die die praktischen Qualitäten des Fahrzeugs über ästhetische Überlegungen hinaus anerkannten. Seine Fähigkeit, sechs Crewmitglieder mit ihrer Ausrüstung zu transportieren, bei gleichzeitig hervorragender Sicht, machte es zu einem besonders effektiven Arbeitsinstrument. Einige Feuerwachen bewahren noch heute Exemplare aus dieser Zeit, Zeugen einer Epoche, in der Innovation über Konventionen siegte.
Heute genießt der Multipla der ersten Generation eine positive Neubewertung von Autoliebhabern. Sein avantgardistisches Design, lange kritisiert, wird jetzt als visionär angesehen, da es die ästhetischen Codes vieler zeitgenössischer Fahrzeuge vorweggenommen hat. Diese späte Rehabilitation bestätigt, dass stilistische Kühnheit manchmal Zeit benötigt, um voll anerkannt zu werden.
Die Feuerwehrversion bleibt besonders begehrt bei Sammlern und symbolisiert das Engagement der französischen öffentlichen Dienste für innovative Lösungen. Sie erinnert auch an eine Zeit, in der die Hersteller es wagten, entschieden andere Fahrzeuge anzubieten, fernab vom aktuellen Konformismus des Automarktes.
Diese Fiat Multipla Feuerwehr hat einen einzigartigen Platz in der Welt der Solido-Miniaturen und fügt sich perfekt in Sammlungen über Werbefahrzeuge und öffentliche Dienste ein. Ihre relative Seltenheit und ihr atypischer Charakter machen sie zu einem besonders geschätzten Stück unter Liebhabern von Fiat-Miniaturen.
Sammler werden es schätzen, sie mit anderen modernen Fahrzeugen aus den späten 90er Jahren zu kombinieren, einer innovationsreichen Zeit. Sie harmoniert wunderbar mit den zeitgenössischen Kreationen anderer europäischer Hersteller und spiegelt die kreative Vielfalt dieser wichtigen Zeit wider.
Diese Miniatur wird sowohl Französische Autofans ansprechen als auch Sammler von Einsatzfahrzeugen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und authentischen Details machen sie auch zu einem hervorragenden Lehrmittel, um die Entwicklung von Dienstfahrzeugen zur Jahrtausendwende zu veranschaulichen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blau 1937-1939 - Sammlung BRUMM Serie ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 Dunkelgrau 1937-1939 - BRUMM ORO Serie R33 Sammlung
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Fiat Campagnola Weiß Die Papamobile von Papst Johannes Paul II (Sammlung der Staatsautos)
30,00 €
Fiat Stilo rot "Supermarchés Champion" aus der Tour de France 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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