Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Diese rote Fiat Multipla von 1999 in Feuerwehrfarben, hergestellt von Solido unter der Referenz 4825, fängt perfekt den Innovationsgeist ein, der dieses atypische Fahrzeug in den späten 90ern auszeichnete. Diese getreue Nachbildung ist ein Zeugnis für die kreative Anpassung der französischen Rettungsdienste, die nicht zögerten, originelle Automobillösungen für ihre Einsätze zu übernehmen.
Es ist ein echtes Sammlerstück für Autofans und Liebhaber von Einsatzfahrzeugen, das in die prestigeträchtige Tradition von Solido passt, Fahrzeuge präzise nachzubilden, die ihre Zeit geprägt haben.
1998 eingeführt, revolutionierte der Fiat Multipla die traditionellen MPV-Codes mit seinem gewagten Design von Roberto Giolito. Diese revolutionäre Konfiguration bot sechs echte Sitze, verteilt auf zwei Reihen mit je drei Sitzen, eine bemerkenswerte technische Meisterleistung für ein relativ kompaktes Fahrzeug. Seine beträchtliche Breite und die großzügige Höhe boten außergewöhnlichen Innenraum, der besonders für berufliche Zwecke geschätzt wurde.
Die französischen Rettungsdienste übernahmen dieses Fahrzeug schnell wegen seiner unbestreitbaren praktischen Qualitäten. Die Modularität des Innenraums ermöglichte den einfachen Transport von Rettungsgeräten, während die Wendigkeit in städtischen Umgebungen die schnelle Bewegung der Teams erleichterte. Der 1.6 16V Benzinmotor mit 103 PS bot ausreichende Leistung für Notfalleinsätze, kombiniert mit einer beachtlichen Zuverlässigkeit.
Obwohl es Ansehen und technische Qualitäten hatte, erzielte der Multipla der ersten Generation nur einen gemischten kommerziellen Erfolg beim breiten Publikum, hauptsächlich wegen seines polarisierenden Aussehens. Diese relative Seltenheit trägt heute zu seinem Kultstatus bei.
1999 befand sich Fiat in einer Phase kreativer Erneuerung, geleitet von dem Stilzentrum unter der Leitung von Lorenzo Ramaciotti. Die Turiner Firma produzierte mutige Konzepte, um ihr Markenimage nach den Schwierigkeiten der 80er Jahre neu zu definieren. Der Multipla war Teil dieses Differenzierungsansatzes, zusammen mit Modellen wie dem Seicento oder dem kommenden Stilo.
Diese Zeit markierte auch die internationale Expansion des italienischen Herstellers, der versuchte, neue Märkte mit Fahrzeugen mit einem klaren Charakter zu erobern. Die Zusammenarbeit mit europäischen Feuerwehrdiensten zeigte den Willen, seine Produkte an die spezifischen Bedürfnisse jedes Segments anzupassen und die Vielseitigkeit seiner Kreationen zu demonstrieren.
Erbe einer jahrhundertealten Innovationstradition bestätigte Fiat seine Fähigkeit, originelle Automobillösungen anzubieten und den Pioniergeist aufrechtzuerhalten, der seinen Ruf seit der Gründung durch Giovanni Agnelli im Jahr 1899 ausmachte.
Die Geschichte des Fiat Multipla ist untrennbar mit den Leidenschaften verbunden, die es weiterhin weckt. Bei seiner Einführung war die internationale Automobilpresse stark gespalten: Einige Journalisten lobten sein Raumgenie und seinen stilistischen Mut, während andere es als "das hässlichste Fahrzeug, das jemals produziert wurde" bezeichneten. Diese ästhetische Kontroversen maskierte jedoch bemerkenswerte Innovationen, insbesondere sein revolutionäres Zentralkontrollfeld.
Die französischen Rettungsdienste gehörten zu den ersten, die die praktischen Qualitäten des Fahrzeugs über ästhetische Überlegungen hinaus anerkannten. Seine Fähigkeit, sechs Crewmitglieder mit ihrer Ausrüstung zu transportieren, bei gleichzeitig hervorragender Sicht, machte es zu einem besonders effektiven Arbeitsinstrument. Einige Feuerwachen bewahren noch heute Exemplare aus dieser Zeit, Zeugen einer Epoche, in der Innovation über Konventionen siegte.
Heute genießt der Multipla der ersten Generation eine positive Neubewertung von Autoliebhabern. Sein avantgardistisches Design, lange kritisiert, wird jetzt als visionär angesehen, da es die ästhetischen Codes vieler zeitgenössischer Fahrzeuge vorweggenommen hat. Diese späte Rehabilitation bestätigt, dass stilistische Kühnheit manchmal Zeit benötigt, um voll anerkannt zu werden.
Die Feuerwehrversion bleibt besonders begehrt bei Sammlern und symbolisiert das Engagement der französischen öffentlichen Dienste für innovative Lösungen. Sie erinnert auch an eine Zeit, in der die Hersteller es wagten, entschieden andere Fahrzeuge anzubieten, fernab vom aktuellen Konformismus des Automarktes.
Diese Fiat Multipla Feuerwehr hat einen einzigartigen Platz in der Welt der Solido-Miniaturen und fügt sich perfekt in Sammlungen über Werbefahrzeuge und öffentliche Dienste ein. Ihre relative Seltenheit und ihr atypischer Charakter machen sie zu einem besonders geschätzten Stück unter Liebhabern von Fiat-Miniaturen.
Sammler werden es schätzen, sie mit anderen modernen Fahrzeugen aus den späten 90er Jahren zu kombinieren, einer innovationsreichen Zeit. Sie harmoniert wunderbar mit den zeitgenössischen Kreationen anderer europäischer Hersteller und spiegelt die kreative Vielfalt dieser wichtigen Zeit wider.
Diese Miniatur wird sowohl Französische Autofans ansprechen als auch Sammler von Einsatzfahrzeugen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und authentischen Details machen sie auch zu einem hervorragenden Lehrmittel, um die Entwicklung von Dienstfahrzeugen zur Jahrtausendwende zu veranschaulichen.
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
coutelle jacques
9 November 2026
Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blau 1937-1939 - Sammlung BRUMM Serie ORO R84
25,00 €
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20,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.