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Modellautos Lancia D24 rot Nummer 36 von 1953 - BRUMM
Echelle: 1/43ème
Pilote: Juan Manuel Fangio
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Der Lancia D24 rot Nummer 36 von 1953, gefahren von der Legende Juan Manuel Fangio, repräsentiert eines der schönsten Juwelen des goldenen Zeitalters des Motorsports. Diese 1/43 Modell von BRUMM fängt treu die Eleganz und Kraft dieses italienischen Rennwagens ein, der die Geschichte des Motorsports geprägt hat.
Ein wahrer Zeuge einer glorreichen Zeit, dieser hochwertige Nachbau wird sowohl Lancia-Liebhaber als auch Sammler von Rennminiaturen begeistern und bietet eine Reise durch die mythischen Rennstrecken der 1950er Jahre.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Lancia D24
- Marke: Lancia
- Baujahr: 1953
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Nummer: 36
- Fahrer: Juan Manuel Fangio
- Hersteller: BRUMM
- Schutzgehäuse inklusive: Ja
Der Lancia D24, eine technische Revolution
Der Lancia D24, entwickelt 1953, stellte den Höhepunkt des technischen Könnens der turinischen Marke im Motorsport dar. Diese Rennbarquette war mit einem 3,3-Liter-V6-Motor ausgestattet, der etwa 260 PS leistete, was für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung war. Ihr avantgardistisches Design beinhaltete Innovationen wie die De-Dion-Übertragung und ein besonders steifes Rohrchassis.
Die D24 zeichnete sich durch ihre fließenden und aerodynamischen Linien aus, die das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den Ingenieuren von Lancia und dem Karosseriebauer Pinin Farina waren. Ihr niedriges Profil und ihre schlanke Silhouette verliehen ihr ein einzigartiges Aussehen auf den Rennstrecken, während ihre charakteristische rote Lackierung sie zu einem der schönsten Rennwagen ihrer Zeit machte.
Obwohl die D24 eine relativ kurze Karriere hatte, feierte sie mehrere prestigeträchtige Siege, unter anderem bei der Mille Miglia und dem Targa Florio, was die technische Exzellenz von Lancia im Motorsport bestätigte, bevor die Marke vorübergehend aus dem Rennsport ausschied.
Lancia in den 1950er Jahren
In den frühen 1950er Jahren befand sich Lancia in einer goldenen Periode unter der Leitung von Gianni Lancia, dem Sohn des Gründers Vincenzo Lancia. Die Marke genoss einen außergewöhnlichen Ruf für ihre technischen Innovationen und ihr Engagement im Wettbewerb, insbesondere bei italienischen Langstreckenrennen, wo sie sich gegen Konkurrenten wie Ferrari und Maserati auszeichnete.
Die Geschichte von Lancia, gegründet 1906 in Turin, war bereits reich an vielen Innovationen. Die Marke revolutionierte das Automobil mit Kreationen wie der Lambda in den 1920er Jahren, dem ersten Auto mit Monocoque-Struktur, und der Aprilia in den 1930er Jahren, einem Pionier der Aerodynamik. Diese Kultur der Innovation fand sich natürlich auch in ihren Rennwagen wie der D24 wieder.
Allerdings würden die hohen Kosten des Wettbewerbs und zunehmende finanzielle Schwierigkeiten Lancia bald zwingen, seine Prioritäten zu überdenken, was das Ende einer goldenen Ära für die Marke im Motorsport markierte.
Eine der bemerkenswertesten Anekdoten über die Lancia D24 betrifft die stürmische Beziehung zwischen Juan Manuel Fangio und diesem außergewöhnlichen Auto. Der argentinische Champion, gewohnt an Ferraris und Maseratis, erlebte 1953 bei seiner Zusammenarbeit mit dem turinischen Team zum ersten Mal einen Lancia im Rennen.
Fangio war sofort von der außergewöhnlichen Fahrperformance der D24 begeistert, insbesondere von ihrer Stabilität in schnellen Kurven und der Fahrpräzision. Er erklärte später, dass dieser Lancia eines der am besten balancierten Autos war, die er je gefahren war, trotz seiner beeindruckenden Leistung für die damalige Zeit.
Legende besagt, dass Fangio während eines Rennens bei der Mille Miglia 1954 einige Streckenabschnitte mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 180 km/h auf italienischen Landstraßen zurücklegte und damit das volle Potenzial der D24 ausschöpfte. Diese Leistung bleibt bis heute eine der gefeierten Leistungen dieses legendären Autos.
Die D24 verkörperte perfekt den Geist der Zeit, in der italienische Hersteller um Einfallsreichtum konkurrierten, um rollende Kunstwerke sowie leistungsfähige Rennmaschinen zu schaffen, was zur Legende des italienischen Motorsports beitrug.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Lancia D24 BRUMM findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die den italienischen Rennwagen der 1950er Jahre gewidmet ist. Er ergänzt perfekt Ferrari und Maserati Miniaturen aus derselben Epoche und bildet ein Triptychon, das die italienische Exzellenz im Wettbewerb repräsentiert.
Sammler, die leidenschaftlich die 1950er Jahre lieben, werden dieses Stück besonders schätzen, das harmonisch mit anderen Rennwagen aus dem goldenen Zeitalter des Motorsports dialogiert. Es ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt von Lancia in Miniatur zu entdecken.
Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobilgeschichte-Enthusiasten, die ein authentisches Zeugnis der Zeit besitzen möchten, in der Fangio die globalen Rennstrecken dominierte und jedes Rennen zu einem unvergesslichen Spektakel machte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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