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Entdecken Sie diese prächtige Reproduktion des Lancia Delta Integrale in Trikolore, die den Tour de Corse 1992 geprägt hat. Diese Miniatur fängt perfekt das Wesen eines der ikonischsten Rallye-Autos der 90er Jahre ein, das von dem Duo Philippe Bugalski und Denis Giraudet während dieser legendären Veranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft gefahren wurde.

Dieses außergewöhnliche Sammlerstück wird Automobil-Enthusiasten und Miniatur-Sammlern Freude bereiten und bietet ein treues Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Rallyesports und der italienischen Dominanz auf den korsischen Etappen.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Lancia Delta Integrale Tour de Corse 1992
  • Marke: Lancia
  • Jahr: 1992
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß, rot und blau - Nummer 7
  • Fahrer: Philippe Bugalski / Denis Giraudet
  • Schutzbox enthalten: Ja

Die Lancia Delta Integrale, Königin der Rallyes

1987 eingeführt, steht die Lancia Delta Integrale für die Vollkommenheit der italienischen Expertise in Rallyeautos. Diese Weiterentwicklung des Delta HF Turbo verfügt über einen permanenten Allradantrieb, der die Leistung auf allen Terrains revolutioniert. Speziell entwickelt, um die Rallye-Weltmeisterschaft zu dominieren, hat sie einen 2-Liter turboaufgeladenen Vierzylinder-Motor mit über 200 PS.

Die für den Tour de Corse 1992 eingesetzte Version profitiert von den letzten technischen Entwicklungen der Marke, mit einem optimierten Chassis, verfeinerter Aerodynamik und einer spezifischen Motorvorbereitung, die auf die Anforderungen der kurvenreichen korsischen Straßen abgestimmt ist. Diese Wettbewerbs-Lancia verkörpert die Quintessenz der Rallyetechnologie der damaligen Zeit.

Der kommerzielle Erfolg der Delta Integrale übersteigt bei weitem den Wettbewerbsrahmen, da zwischen 1987 und 1994 über 44.000 Exemplare produziert wurden, was sie zu einem der beliebtesten italienischen Sportwagen ihrer Generation macht.

Lancia in den 90ern

Zu Beginn der 90er Jahre erlebte Lancia eine goldene Zeit in seiner Sporthistorie und dominierte die Rallye-Weltmeisterschaft unangefochten. Die italienische Marke, die 1906 von Vincenzo Lancia gegründet wurde, hat sich einen Ruf als Innovator mit bahnbrechenden Kreationen wie der Lambda in den 20er Jahren oder der Stratos in den 70er Jahren erarbeitet.

Diese Zeit entspricht auch einer kommerziellen Wiedergeburt für Lancia, das auf das prestigeträchtige Image setzt, das es im Wettbewerb erworben hat, um seine Verkäufe wiederzubeleben. Die Delta Integrale wird zur Botschafterin dieser Strategie, die sportliche Leistung und italienische Raffinesse vereint. Der Turiner Hersteller nutzt sechs aufeinanderfolgende Weltmeistertitel der Hersteller zwischen 1987 und 1992, eine unerreichte Leistung in der Rallye-Geschichte.

Das Engagement von französischen Fahrern wie Philippe Bugalski verdeutlicht die internationale Dimension von Lancia, das neue Märkte mit seinen talentierten lokalen Botschaftern erobern möchte.

Der Tour de Corse 1992, eine legendäre Veranstaltung

Der Tour de Corse 1992 wird in Erinnerung bleiben als eine der spektakulärsten Ausgaben dieser mythischen Veranstaltung. Genannt das "Rallye der 10.000 Kurven", verwandelt dieses jährliche Treffen die Insel der Schönheit in einen riesigen Spielplatz für die besten Fahrer der Welt. In diesem Jahr nahm das Rennen eine besonders dramatische Wendung, als wechselnde Wetterbedingungen viele Favoriten in die Falle lockten.

Philippe Bugalski, am Steuer seiner Lancia Delta Integrale Nummer 7, zeigt eine bemerkenswerte Leistung auf den korsischen Straßen, die er perfekt kennt. Der Fahrer aus Var, ein wahrer Spezialist für Asphalt, nutzt die gesamte technische Überlegenheit seines italienischen Fahrzeugs gegen erbitterte Konkurrenz. Sein intimes Wissen über die korsischen Etappen, das er aus seinen zahlreichen Teilnahmen erworben hat, ermöglicht es ihm, die optimalen Linien zu fahren.

Diese Ausgabe 1992 markiert auch den Höhepunkt der Delta Integrale in der Weltmeisterschaft, mit demAuto, das eine überwältigende technische Dominanz über seine Konkurrenten zeigt. Die besondere Atmosphäre des Tour de Corse, mit Tausenden von Zuschauern an den Straßenrändern und dem Medienrummel um die Veranstaltung, verleiht dieser Teilnahme eine nahezu legendäre Dimension.

Das Engagement von Bugalski für dieses Ereignis verdeutlicht perfekt die Strategie von Lancia, erfahrene lokale Fahrer mit modernster Technologie zu kombinieren, eine Formel, die den Erfolg der Marke im Laufe dieses goldenen Jahrzehnts des Rallyesports ausmachen wird.

Vervollständigen Sie Ihre Miniatur-Sammlung

Dieser Lancia Delta Integrale hat einen besonderen Platz in der Welt der Rallye-Miniaturen inne und stellt eines der begehrtesten Modelle unter Sammlern dar. Seine Trikolore-Lackierung und die historische Nummer 7 machen ihn zu einem besonderen Stück, das an eine Zeit erinnert, als der französische Rallyesport auf der internationalen Bühne erstrahlte, dank Fahrern wie Philippe Bugalski.

Diese Miniatur passt perfekt zu anderen ikonischen Modellen der 90er Jahre, einer goldenen Ära für den französischen Motorsport. Sie ergänzt ideal eine Sammlung, die den Fahrzeugen des Tour de France oder italienischen Rennwagen gewidmet ist. Liebhaber von 1/43 Maßstab Miniaturen werden hier ein Referenzmodell finden.

Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein Stück der Legende des Welt-Rallyesports besitzen möchten. Die Qualitätsverarbeitung und die historische Authentizität machen sie zu einer nachhaltigen Investition für jeden Automobilenthusiasten.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

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Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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