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Modellautos Lancia Fulvia HF Rouge et Noire (Rallye de Monté-Carlo von 1972)
Leiter 1/43.
S. Munari / M. Manucci
Numéra 14
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Lancia Fulvia HF: Italienische Eleganz im Dienste der Leistung
Diese Miniatur des Lancia Fulvia HF ist eine originalgetreue Nachbildung des Exemplars, das bei der Rallye Monte Carlo 1972 Geschichte schrieb. Das Auto mit der Nummer 14, das vom legendären Duo Sandro Munari und Mario Manucci gefahren wurde, trägt die charakteristische rot-schwarze Lackierung, die es heute zu einem begehrten Stück für jeden Sammler mit einer Leidenschaft für Sportwagen macht.
Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser italienischen Sportlimousine ein, die in den 1970er Jahren zum absoluten Maßstab im Rallyesport wurde. Ein wahres Zeugnis des goldenen Zeitalters des europäischen Motorsports.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Lancia Fulvia HF
- Marke: Lancia
- Jahr: 1972 (Rallye Monte Carlo)
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und Schwarz
- Besatzung: S. Munari / M. Manucci
- Startnummer: 14
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Lancia Fulvia HF: Eine italienische technische Revolution
Der Lancia Fulvia kam 1965 auf den Markt und stellte den Höhepunkt des technischen Know-hows der Turiner Marke dar. Als Nachfolger des Appia konzipiert, bestach er durch seine avantgardistische Architektur mit einem Aluminium-V4-Motor und Frontantrieb – eine für die damalige Zeit revolutionäre Konfiguration.
Die HF-Version (High Fidelity) entwickelte aus ihrem 1,6-Liter-Motor 115 PS und erreichte damit eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die von Piero Castagnero entworfene Coupé-Karosserie vereinte italienische Eleganz und aerodynamische Effizienz. Diese Sportlimousine etablierte sich schnell als Maßstab in Sachen Straßenlage und Leistung und begeisterte sowohl Profifahrer als auch anspruchsvolle Amateure.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Zwischen 1965 und 1976 wurden mehr als 140.000 Exemplare produziert, was die Bedeutung der mutigen technischen Entscheidungen von Lancia bestätigt.
Lancia: Technische Exzellenz im Dienste der Leidenschaft
Die 1906 von Vincenzo Lancia , einem ehemaligen Fiat-Fahrer, gegründete Marke hatte sich einen Ruf für ständige Innovation erworben. In den 1960er und 1970er Jahren, als die Fulvia entstand, erlebte Lancia unter der Führung der Familie Pesenti seine Blütezeit und vervielfachte seine technischen und sportlichen Leistungen.
Die Philosophie der Marke bestand darin, originelle technische Lösungen zu entwickeln, anstatt etablierten Standards zu folgen. Dieser Ansatz spiegelte sich perfekt im Fulvia mit seinem einzigartigen V4-Motor und dem ausgeklügelten Frontantrieb wider. Lancia stand für technische Raffinesse und Wettbewerbssiege und setzte sich auf den kurvenreichen Straßen europäischer Rallyes regelmäßig gegen deutsche und britische Giganten durch.
Das Monte-Carlo-Epos: Als Italien die Alpen beherrschte
Die Rallye Monte Carlo 1972 wird uns als eine der spektakulärsten Ausgaben dieser legendären Veranstaltung in Erinnerung bleiben. Sandro Munari , der bereits mehrere Siege in der italienischen Meisterschaft errungen hatte, bildete mit Mario Manucci eine beeindruckende Mannschaft mit großer Erfahrung auf Bergstraßen.
Dieser Lancia Fulvia HF mit der Nummer 14 fuhr unter besonders schwierigen Bedingungen, mit verschneiten und vereisten Abschnitten, die typisch für das Rennen in Monaco sind. Das Auto fiel durch seine rot-schwarze Lackierung auf, die emblematischen Farben des offiziellen Lancia-Teams, die einen herrlichen Kontrast zum Weiß der durchquerten Alpenlandschaft bildeten.
Man erzählt sich, dass Munari, bekannt für seinen spektakulären Fahrstil, die Zuschauer entlang der Bergstraßen mit seiner perfekten Kontrolle der Fulvia in den engsten Haarnadelkurven beeindruckte. Seine Fahrten durch die Dörfer der Alpes-Maritimes sind den Zeitzeugen noch heute in Erinnerung.
Diese Teilnahme war Teil der Dominanz Italiens bei europäischen Rallyes in den 1970er Jahren, einer Zeit, in der die Lancia Fulvia und Stratos mit der französischen Alpine A110 um die Vorherrschaft auf den kurvenreichen Straßen des alten Kontinents konkurrierten.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Sportminiaturen
Dieser Lancia Fulvia HF passt perfekt in jede Sammlung von Rallyeautos oder Lancia-Modellen . Er passt perfekt zu anderen Miniaturen aus den 1970er Jahren , einer Blütezeit des europäischen Motorsports.
Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit Alpine-Renaults aus der gleichen Zeit oder anderen italienischen Rennwagen zu kombinieren. Diese Miniatur eignet sich besonders für Liebhaber der Automobilgeschichte, Sammler von Miniaturen im Maßstab 1:43 und Fans europäischer Sportcoupés .
Über ihren ästhetischen Wert hinaus stellt diese Reproduktion ein wahres historisches Zeugnis der goldenen Ära des Rallyesports dar, als die europäischen Hersteller mit Einfallsreichtum wetteiferten, um Maschinen zu entwickeln, die in der Lage waren, die anspruchsvollsten Straßen des Kontinents zu beherrschen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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