Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Leiter 1/43.
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Diese weiße Matra 530 Miniatur Nummer 5 versetzt uns direkt in die aufregende Welt der Mittelmeer-Rallye Monte-Carlo von 1969. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung dieses außergewöhnlichen französischen Rennwagens und fängt die Essenz des goldenen Zeitalters des französischen Motorsports ein, als französische Hersteller auf den anspruchsvollsten Straßen Europas glänzten.
Als wahres Zeugnis einer vergangenen Ära ist diese Miniatur ein Muss für jeden Sammler französischer Rennwagen. Sie verkörpert perfekt die technische und stilistische Kühnheit, die Matra in den späten 1960er Jahren auszeichnete.
Der Matra 530 feierte 1967 sein Debüt und markierte Matras dramatischen Einstieg in die Welt der Serienfahrzeuge. Dieser unter der Leitung von Philippe Guédon entworfene französische Sportwagen fiel sofort durch seinen innovativen technischen Ansatz auf: ein Chassis aus geschweißten Stahlrohren, eine Polyesterkarosserie und ein 1,7-Liter-Ford-V4-Motor mit 75 PS.
Dieses 2+2-Coupé revolutionierte mit seinen futuristischen Linien von Michelotti die Ästhetik der damaligen Zeit. Seine niedrige, schlanke Silhouette, die einklappbaren Scheinwerfer und der skulpturale Innenraum machten ihn zu einem Objekt der Begierde. Der 530 verkörperte perfekt den Zeitgeist der 1960er Jahre und vereinte technische Innovation mit stilistischem Wagemut.
Der Matra 530 wurde bis 1973 in nur 9.609 Exemplaren produziert und etablierte sich schnell als Maßstab in der Rallyewelt . Seine Leichtigkeit, die vorbildliche Straßenlage und die Zuverlässigkeit machten ihn zu einer beeindruckenden Waffe auf den kurvenreichen Straßen europäischer Events, wie dieses Modell bei der Mittelmeer-Rallye Monte Carlo 1969 unter Beweis stellte.
1969 erlebte Matra eine Phase außergewöhnlichen kreativen Aufschwungs . Das 1945 von Marcel Chassagny gegründete Unternehmen etablierte sich nach und nach in den Bereichen Luftfahrt, Rüstung und Telekommunikation, bevor es die Automobilindustrie eroberte. Diese mutige Diversifizierung basierte auf einer gemeinsamen Philosophie: technologische Innovation im Dienste der Leistung.
Matras Automobilabenteuer begann 1965 mit der Übernahme von René Bonnet. Durch diese Übernahme konnte sich das in Vélizy-Villacoublay ansässige Unternehmen Fachwissen im Sportwagenbau aneignen und gleichzeitig eigene Konzepte entwickeln. Von Anfang an verfolgte die französische Marke einen konsequent avantgardistischen Ansatz und bevorzugte Verbundwerkstoffe und innovative technische Lösungen. Diese Philosophie gipfelte in Erfolgen in der Formel 1 und Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans und machte Matra zu einem der angesehensten Hersteller der Automobilwelt .
Die Mittelmeer-Rallye Monte Carlo von 1969 ist als eines der spektakulärsten Ereignisse in der Geschichte dieser Disziplin in Erinnerung geblieben. Dieses Rennen, das verschiedene Mittelmeerstädte mit dem Fürstentum Monaco verband, zog die größten europäischen Fahrer an und diente den Herstellern als wahres Testlabor im Originalmaßstab.
Der Matra 530 mit der Startnummer 5 verkörperte bei diesem legendären Rennen perfekt den Kampfgeist des französischen Motorsports . Auf den kurvenreichen Straßen der Côte d'Azur und den Alpenpässen demonstrierte das weiße Coupé die außergewöhnlichen Qualitäten des Matra-Designs: Agilität, Präzision und Ausdauer. Die Zuschauer entlang der Strecke staunten über die futuristische Silhouette, die direkt aus dem Jahr 2000 zu stammen schien.
Diese Teilnahme war Teil einer umfassenden Strategie von Matra, den Wettbewerb als technologisches und kommerzielles Schaufenster zu nutzen. Jeder zurückgelegte Kilometer war eine großartige Werbung für die ehrgeizige französische Marke, die bereits davon träumte, die Formel-1-Rennstrecken zu erobern. Das Bild dieses weißen 530, der die Kurven des Mittelmeers hinunterrast, ist bis heute ein Symbol einer Ära, in der französische Automobile es wagten, ausländische Giganten auf deren eigenem Terrain herauszufordern.
Das Erbe dieser Teilnahme reicht weit über den sportlichen Bereich hinaus. Es zeugt von einer gesegneten Zeit, in der französische Hersteller technische Exzellenz und kreative Kühnheit pflegten – Werte, die wir heute in unseren Sammlungen französischer Miniaturautos finden.
Dieser Matra 530 von der Mittelmeer-Rallye Monte-Carlo nimmt in der Welt der Miniaturen, die dem französischen Motorsport gewidmet sind, einen besonderen Platz ein. Er fügt sich natürlich neben andere Matra-Modelle, insbesondere die Renn- und Zivilversionen, und bildet ein stimmiges Ensemble, das vom goldenen Zeitalter dieses visionären Herstellers zeugt.
Für Sammler mit einer Leidenschaft für Rallye- und Motorsport ist dieses Stück eine ideale Ergänzung ihrer den 1960er-Jahren gewidmeten Serie. Es passt perfekt zu anderen französischen Sportwagen dieser Zeit, ob Alpine Renault oder Kreationen von René Bonnet , und bietet einen umfassenden Einblick in dieses außergewöhnliche Jahrzehnt.
Diese Miniatur im Maßstab 1:43 richtet sich sowohl an Einsteiger, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten, als auch an erfahrene Sammler, die auf der Suche nach authentischen und emotional aufgeladenen Stücken sind. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die faszinierende Welt von Matra , einer Marke, die wie keine andere in Frankreich technische Innovation und sportlichen Erfolg vereint hat.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Matra MS670B blau, Startnummer 7 - 24 Stunden von Le Mans 1974
25,00 €
Black Matra Rancho von 1982
30,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.