Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Maßstab: 1:43
Box verblasst
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Entdecken Sie diesen Matra Rancho braun von 1977, eine 1:43 Miniatur von VEREM. Dieses Modell fängt perfekt den Pioniergeist dieses revolutionären französischen Fahrzeugs ein, das den SUV-Trend fast zwanzig Jahre im Voraus antizipierte.
Diese VEREM-Miniatur reproduziert treu die wagemutigen Linien und die einzigartige Ästhetik des ursprünglichen Rancho und bietet Sammlern ein ikonisches Stück französischer Automobilinnovation aus den 1970er Jahren.
1977 eingeführt, repräsentiert der Matra Rancho eine der visionärsten Kreationen der französischen Automobilindustrie. Als vielseitiges Freizeitfahrzeug konzipiert, verband es das robuste Aussehen eines Geländewagens mit dem Komfort einer Familienlimousine. Basierend auf der mechanischen Plattform des Simca 1100 übernahm der Rancho eine revolutionäre Kunststoffkarosserie, die es ihm ermöglichte, einen deutlich modernen und funktionalen Stil zu präsentieren.
Das Fahrzeug fiel durch seine hohe Bodenfreiheit, schwarze Kunststoffstoßfänger und verbreiterte Radkästen auf, die ihm ein abenteuerliches Aussehen verliehen. Trotz des Antriebs nur auf die Vorderräder sprach der Rancho durch seine Geräumigkeit und Modularität an, mit einer umklappbaren Rückbank, die den Laderaum nach Bedarf veränderte.
Dieser innovative Ansatz stieß auf bemerkenswerten kommerziellen Erfolg, mit nahezu 57.000 produzierten Exemplaren bis 1984, was beweist, dass Matra in der Lage war, eine latente Nachfrage auf dem französischen Automobilmarkt zu erkennen.
1977 befand sich Matra Automobile in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. In den 1960er Jahren gegründet, hatte die Marke bereits durch ihre Siege bei den 24 Stunden von Le Mans auf sich aufmerksam gemacht und den Konzept des zugänglichen Sportwagens mit der Bagheera demokratisiert. Die Energiekrise der 1970er Jahre, geprägt von Ölpreisschocks, drängte die Hersteller, ihre Ansätze zu überdenken.
In dieser Dynamik entwickelte Matra den Rancho und antizipierte das Aufkommen von Outdoor Freizeitgestaltung und das Streben nach Ausbruch der Städter. Das Unternehmen, geleitet von Jean-Luc Lagardère, setzte auf technologische und stilistische Innovation anstatt auf Produktionszahlen. Diese Philosophie ermöglichte es Matra, gewagte Automobilkonzepte vorzuschlagen, die oft Wegbereiter zukünftiger Trends waren.
Die Zusammenarbeit mit Simca für die mechanische Basis illustrierte perfekt die Strategie von Matra: sich auf bewährte Elemente zu stützen, um sich besser auf konzeptionelle und ästhetische Originalität zu konzentrieren.
Der Matra Rancho verdankt einen Teil seiner Bekanntheit seinen Auftritten in mehreren französischen audiovisuellen Produktionen der 1980er Jahre. Das Fahrzeug verkörperte perfekt den entspannten Geist der Zeit, zwischen offensichtlicher Modernität und Abenteuerlust. Seine erkennbare Silhouette machte es zur offensichtlichen Wahl für Dekorateure, die einen bestimmten Lebensstil à la française symbolisieren wollten.
Überraschenderweise wurde der Rancho von verschiedenen Fachberufen, darunter Vermessungsingenieure und Rettungsschwimmer, übernommen, die seine Vielseitigkeit und scheinbare Robustheit schätzten. Diese berufliche Nutzung trug dazu bei, sein Image als praktisches und zuverlässiges Fahrzeug zu prägen, das weit entfernt von den Klischees ist, die manchmal mit den Kreationen von Matra verbunden sind.
Eine der amüsantesten Anekdoten betrifft die Reaktion der deutschen Hersteller auf den Erfolg des Rancho. Mehrere von ihnen ließen sich offen von seinem Konzept inspirieren, um ihre eigenen erhöhten Freizeitfahrzeuge zu entwickeln, was retrospektiv die Relevanz der französischen Vision bestätigte.
Auch heute noch hat der Rancho eine besondere Aura bei Liebhabern atypischer französischer Automobile, ein Symbol für eine Zeit, in der kreativer Mut über Marktanalysen siegte.
Dieser Matra Rancho VEREM findet auf natürliche Weise seinen Platz in jeder Sammlung außergewöhnlicher französischer Automobile. Er ergänzt perfekt andere ikonische Kreationen der 1970er Jahre, einer Zeit großer Kreativität in der französischen Industrie.
Sammler, die sich für Konzeptfahrzeuge und wegweisende Fahrzeuge begeistern, finden hier eine ideale Ergänzung zu den Miniaturen von Matra. Dieses Stück fügt sich auch harmonisch in thematische Sammlungen über Geländewagen und französische Automobilinnovationen ein.
Ob Sie ein Fan der Automobilgeschichte sind, Sammler spezieller atypischer französischer Kreationen oder einfach nur den retro Charme der 1970er Jahre schätzen, dieser Matra Rancho wird Ihre Sammlung bereichern und dabei eine Zeit beschwören, in der sich französische Autos noch trauten, zu überraschen.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Matra MS670B blau, Startnummer 7 - 24 Stunden von Le Mans 1974
25,00 €
Black Matra Rancho von 1982
30,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.