Opel Commodore GS/E Coupé Rot mit schwarzem Dach von 1975 - Auto Plus

Opel Commodore GS/E Coupé Rot mit schwarzem Dach von 1975 - Auto Plus

20,00 €
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Opel Commodore GS/E Coupé Rot mit schwarzem Dach von 1975 - Auto Plus

Modellauto Opel Commodore GS/E Coupé Rot mit schwarzem Dach von 1975 - Auto Plus

20,00 €
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Maßstab: 1:43

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Das Opel Commodore GS/E Coupé von 1975 verkörpert perfekt den Geist des deutschen Grand Tourismo der 70er Jahre. Diese prächtige Auto Plus Miniatur fängt die eleganten und sportlichen Linien dieses ikonischen Modells präzise ein, in seiner herrlichen roten Lackierung mit schwarzem Dach, die seinen edlen Charakter unterstreicht.

Dieses echte Sammlerstück richtet sich mit seiner originalgetreuen Nachbildung an Liebhaber deutscher Automobile und Sammler, die historische Authentizität suchen. Jedes Detail dieses Opel Commodore wurde sorgfältig nachgebildet, um ein außergewöhnliches Sammelerlebnis zu bieten.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Commodore GS/E Coupé
  • Marke: Opel
  • Baujahr: 1975
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Rot mit schwarzem Dach
  • Schutzbox inklusive: Ja

Das Originalmodell in seiner Zeit

Der Commodore GS/E wurde 1967 von Opel als Flaggschiff seiner Modellpalette eingeführt, positioniert zwischen dem Rekord und dem luxuriösen Admiral. Diese deutsche Prestige-Limousine entsprach der wachsenden Nachfrage einer wohlhabenden Kundschaft, die Komfort, Leistung und Exklusivität suchte.

Das Commodore GS/E Coupé zeichnete sich durch straffe Linien und eine schlanke Silhouette aus und verkörperte perfekt die sportliche Eleganz, die damals bei deutschen Herstellern geschätzt wurde. Unter der Haube schnurrte ein Sechszylindermotor mit beachtlicher Leistung, der diesen Opel zu einem echten Reisewagen machte, der die Autobahnkilometer gelassen verschlingen konnte.

Sein kommerzieller Erfolg war bemerkenswert, besonders auf den europäischen Märkten, wo er direkt mit dem BMW 5er und der Mercedes E-Klasse jener Zeit konkurrierte. Die Commodore verkörperte die technische Exzellenz von Opel und zeugte vom Ehrgeiz des Herstellers aus Rüsselsheim, sich im Premiumsegment zu etablieren.

Opel in den 1970er Jahren

1975 erlebte Opel eine besonders glanzvolle Phase seiner Geschichte. Als Tochtergesellschaft von General Motors seit 1929 profitierte die deutsche Marke von den technischen und finanziellen Ressourcen des amerikanischen Konzerns, behielt dabei jedoch ihre eigenständige europäische Identität. Diese Epoche markierte den Höhepunkt der stilistischen Kreativität von Opel.

Die Philosophie der Marke beruhte damals auf der feinen Verbindung von amerikanischer Technik und europäischer Raffinesse. Die 70er Jahre waren von einer bemerkenswerten internationalen Expansion mit überzeugenden Erfolgen auf allen Kontinenten geprägt. Opel entwickelte eine stimmige Palette vom kleinen Kadett bis zu den prestigeträchtigen Admiral und Diplomat, einschließlich dieser ikonischen Commodore der 70er Jahre.

Ein Star des Bildschirms

Das Commodore Coupé erlangte unerwartete Bekanntheit durch seine Auftritte in zahlreichen europäischen Fernsehproduktionen der 70er und 80er Jahre. Seine natürliche Eleganz und Ausstrahlung machten es zur idealen Wahl der Regisseure, um den gesellschaftlichen Erfolg ihrer Figuren zu verkörpern.

Doch vor allem in der deutschen Krimireihe "Tatort" hinterließ die Commodore einen bleibenden Eindruck. Mehrere Folgen zeigten sie als bevorzugtes Fahrzeug der Kommissare, was ihr Image als Wagen eines angesehenen Bürgers verstärkte. Diese mediale Präsenz trug maßgeblich dazu bei, ihren Ruf bei der breiten Öffentlichkeit zu festigen.

Eine amüsante Anekdote berichtet von einem Berliner Sammler, der genau das gleiche Modell besaß wie das in "Tatort" verwendete. Jahrelang blieben Touristen stehen, wenn sie seine auf der Straße geparkte Commodore sahen, überzeugt, das "echte" Auto aus der Serie entdeckt zu haben!

Diese Popularität im Fernsehen erklärt teilweise, warum die Commodore heute immer noch zu den gesuchtesten deutschen Autos unter europäischen Modellautosammlern zählt.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung deutscher Miniaturen

Dieser Opel Commodore GS/E findet ganz selbstverständlich seinen Platz in jeder Sammlung, die sich den europäischen Grand Coupés der 70er Jahre widmet. Er harmoniert perfekt mit dem BMW 2002, dem Mercedes SL oder dem Porsche 911 aus derselben Epoche und veranschaulicht die Vielfalt und kreative Fülle der deutschen Automobilindustrie.

Leidenschaftliche Sammler werden es besonders schätzen, ihn mit anderen Modellen der Marke Opel zu kombinieren und so ein stimmiges Ensemble zu schaffen, das das goldene Zeitalter der Marke mit dem Blitz repräsentiert. Seine sorgfältige Verarbeitung und die exakt eingehaltenen Proportionen machen ihn zudem zu einem idealen Stück für Liebhaber von Miniaturen im Maßstab 1/43, dem Referenzmaßstab anspruchsvoller Sammler.

Diese Nachbildung spricht ebenso Liebhaber an, die sich nach den Automobilen der Trente Glorieuses sehnen, wie junge Sammler, die die zeitlose Eleganz klassischer deutscher Coupés entdecken.

Kundenbewertungen

Alle 520 Bewertungen lesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen

alain desmouceaux

6 November 2026

Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.

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Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.

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Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

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Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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