JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Dieses außergewöhnliche Pack von Citroën Miniaturautos vereint einige der ikonischsten Kreationen des französischen Herstellers mit den Chevrons. Diese sorgfältig ausgewählte Sammlung bietet Autofans die Gelegenheit, das außergewöhnliche Erbe von Citroën durch treue und detaillierte Reproduktionen zu entdecken oder neu zu erleben.
Eine wahre Reise durch die Geschichte des französischen Automobilbaus, ist dieses Pack ein Must-have für jeden Sammler, der seine Sammlung mit Modellen bereichern möchte, die repräsentativ für das legendäre Handwerk und die Innovation der Chevron-Marke sind.
Die in diesem Pack versammelten Modelle zeugen von der technischen und stilistischen Kühnheit, die Citroën immer ausgezeichnet hat. Von der revolutionären Traction Avant bis zu den futuristischen Linien der DS, und dem ikonischen 2CV bis zur geräumigen CX, erzählt jedes Fahrzeug eine Seite der französischen und weltweiten Automobilgeschichte.
Diese Automobile prägten ihre Zeit mit ihren revolutionären technischen Innovationen: hydropneumatische Aufhängung, Servolenkung, Frontantrieb und aerodynamisches Design. Sie demokratisierten Technologien, die heute universell sind, und brachten Citroën jahrzehntelang an die Spitze der Automobilindustrie.
Der kommerzielle Erfolg dieser Modelle lässt sich durch ihre Fähigkeit erklären, technische Innovation und Zugänglichkeit zu kombinieren, und dem breiten Publikum Fahrzeuge anzubieten, die gleichzeitig revolutionär und praktisch sind und perfekt den Pioniergeist der französischen Marke verkörpern.
Gegründet 1919 von André Citroën, hat sich die Marke schnell als bedeutender Akteur der globalen Automobilindustrie etabliert. Inspiriert von amerikanischen Massenproduktionsmethoden revolutionierte André Citroën den europäischen Automobilbau, indem er die Prinzipien des Fordismus auf seine Montagebänder anwendete.
Von Anfang an zeichnete sich Citroën durch seinen innovative Ansatz im Marketing und sein Bestreben, das Automobil zu demokratisieren, aus. Die Marke nutzte mehrere Werbeaktionen, wie die Beleuchtung des Eiffelturms mit ihrem Namen in den 1920er Jahren, um ihre Modernität und Kühnheit zu betonen.
Die Geschichte von Citroën ist geprägt von bedeutenden Innovationen, die die Automobilindustrie verändert haben: die Traction Avant 1934 mit ihrer Übertragung und ihrer Monocoque-Karosserie, der 2CV 1948, der das ländliche Frankreich motorisierte, und die DS 1955, die die Welt mit ihrem futuristischen Design und revolutionären Technologien faszinierte. Diese kontinuierliche Innovationsfähigkeit hat Citroën den Ruf eines Labors für moderne Automobile eingebracht.
André Citroën war viel mehr als ein Industrieller; er war ein echter Visionär des modernen Marketings. 1925 verwandelte er den Eiffelturm in eine riesige Werbetafel, indem er 250.000 Glühbirnen aufhängte, die den Namen "Citroën" bildeten. Diese Installation, die aus 40 Kilometer Entfernung sichtbar ist, ist eines der spektakulärsten Werbeaktionen in der Geschichte.
Doch die Kühnheit von Citroën hörte nicht beim Marketing auf. 1924 organisierte er die erste Autofahrt über die Sahara mit seinen Citroën-Kégresse-Fahrzeugen und startete 1931 die "Gelbe Kreuzfahrt", eine Autofahrt von Beirut nach Peking. Diese außergewöhnlichen Abenteuer bewiesen die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge und fesselten die Vorstellungskraft des weltweiten Publikums.
Technische Innovation war das Herzstück seiner Philosophie. Citroën war der erste europäische Hersteller, der die Massenproduktion adoptierte und so die europäische Automobilindustrie revolutionierte. Er investierte massiv in Forschung und Entwicklung, manchmal auf Kosten der sofortigen Rentabilität, wobei er stets Innovation und Qualität privilegierte.
Dieser avantgardistische Ansatz spiegelt sich heute in jedem Modell dieses Packs wider, das das außergewöhnliche Erbe eines Mannes verkörpert, der unsere Beziehung zum Automobil transformiert und die Geschichte der modernen Mobilität für immer geprägt hat.
Dieses Citroën-Pack findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung, die den französischen Miniaturautos gewidmet ist, neben den Kreationen von Renault und Peugeot. Es fügt sich perfekt in die französischen Miniaturautos ein und ergänzt ideal die thematischen Sammlungen der 1950er Jahre, 1960er Jahre und 1970er Jahre.
Autoinnovation-Enthusiasten werden es zu schätzen wissen, dieses Pack mit Modellen ergänzt zu haben, die aus Concept-Cars oder Klassikern 1950-1979 stammen. Diese Sammlung richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die die Exzellenz des französischen Automobils entdecken möchten, und bietet eine bemerkenswerte Synthese der Geschichte und kreativen Genius von Citroën durch treue und authentische Reproduktionen.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Weißer Jeep Willys Begleitfahrzeug mit Fahrradträger der Tour de France 1951 (Plexiglasbox)
30,00 €
Citroën 15 CV gelb und schwarz "Yvette Horner" aus der Tour de France im Jahr 1955
25,00 €
Renault 18 rot mit CATCH-Werbung der Tour de France 1979
20,00 €
Volkswagen Blanche Coccinelle "Supermarktmeister" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari Orange „Unico“ von der Tour de France 1972
20,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.