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Modellautos Panhard 24 BT Red (Verem Referenz 312)
Leiter 1/24
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Panhard 24 BT Rot: Eine außergewöhnliche Miniatur
Der rote Panhard 24 BT von VEREM, Referenz 312 im Maßstab 1:24, ist eine originalgetreue Nachbildung eines der originellsten französischen Automobile der 1960er Jahre. Diese Miniatur fängt den avantgardistischen Geist dieses untypischen Coupés perfekt ein, das mittlerweile zu einem echten Sammlerstück geworden ist, das von französischen Autoliebhabern und Sammlern von VEREM-Miniaturen geschätzt wird.
Diese Reproduktion wurde mit der für VEREM typischen Sorgfalt gefertigt und würdigt das Erbe von Panhard , einem legendären Hersteller, der mit seinen kühnen technischen Innovationen und seinem einzigartigen Design seine Spuren in der französischen Automobilgeschichte hinterlassen hat.
Miniaturfunktionen
- Modell: Panhard 24 BT
- Marke: Panhard
- Jahr: 1963-1967
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Rot
- Hersteller: VEREM
- Referenz: 312
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das wahre Modell: Innovation und Kühnheit
Der Panhard 24 wurde 1963 als Höhepunkt der technischen Philosophie von Panhard vorgestellt: Er vereinte Leistung und Wirtschaftlichkeit dank seines geringen Gewichts und seiner ausgeklügelten Aerodynamik. Dieses revolutionäre Coupé wog dank seiner Aluminiumkarosserie und innovativer technischer Lösungen nur 670 kg, was für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung war.
Ausgestattet mit einem 50 PS starken 848-cm³-Boxermotor verfügte der 24 BT (für „Boîte Tout synchronisé“) über ein vollsynchronisiertes Getriebe , eine Seltenheit in dieser Kategorie. Sein außergewöhnlicher Luftwiderstandsbeiwert von 0,28 ermöglichte es ihm, trotz seiner bescheidenen Leistung 145 km/h zu erreichen, was die Genialität der Panhard-Ingenieurskunst unter Beweis stellte.
Kommerziell war der 24 ein Erfolg, der eher auf Ansehen als auf kommerziellem Erfolg beruhte: Bis 1967 wurden rund 28.000 Exemplare produziert. Seine untypische Positionierung zwischen Sparsamkeit und Sportlichkeit zog eine Kundschaft von Insidern an, die sich seiner außergewöhnlichen technischen Qualitäten bewusst waren.
Panhard: Das Vermächtnis eines Pioniers
Die 1891 von René Panhard und Émile Levassor gegründete Marke Panhard galt von Anfang an als Pionier der französischen Automobilindustrie. In den 1960er Jahren, als der 24 entstand, durchlief Panhard eine Übergangsphase unter der Ägide von Citroën, das die Marke 1955 übernommen hatte.
Diese Zeit markierte das Ende einer Ära für Panhard, das mit seinen Innovationen glänzte: Als erster Hersteller, der 1895 den Frontmotor einführte, ein Vorläufer moderner Getriebe, und Erfinder mutiger technischer Lösungen. Der 24 war der Abgesang dieser einzigartigen Philosophie, die eine Tradition der Innovation mit den wirtschaftlichen Zwängen der modernen Automobilindustrie verband.
Mit dem Ende der zivilen Automobilproduktion von Panhard im Jahr 1967 wurde der 24 zum ultimativen Ausdruck des kreativen Genies dieser legendären Marke, bevor er exklusiv für Militärfahrzeuge umgebaut wurde.
Ein Auto der Visionäre
Die Geschichte des Panhard 24 ist voller faszinierender Anekdoten, die seinen einzigartigen Charakter in der französischen Automobillandschaft belegen. Charles Deutsch , der Schöpfer des berühmten DB (Deutsch-Bonnet), war einer der Hauptarchitekten bei der Entwicklung dieses außergewöhnlichen Automobils. Sein im Wettbewerb erworbenes Fachwissen in Sachen Aerodynamik spiegelt sich in jeder Linie des 24 wider.
Eine besonders interessante Anekdote betrifft die Kraftstoffverbrauchstests der damaligen Fachpresse. 1964 gelang es einem Journalisten des L'Auto-Journal, mit nur 32 Litern Benzin von Paris nach Nizza zu fahren, was einem Verbrauch von 3,5 Litern pro 100 km entspricht! Diese außergewöhnliche Leistung demonstrierte die Relevanz der Panhard-Philosophie, die Effizienz über rohe Kraft stellte.
Der 24 machte sich auch bei Langstreckenrennen einen Namen, wo er sich gegen deutlich stärkere Gegner behaupten konnte. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1964 belegte ein Panhard 24 den ersten Platz in seiner Klasse und bewies damit, dass technische Intelligenz über rohe Gewalt triumphieren kann.
Dieses Auto symbolisierte perfekt den französischen Geist der 1960er Jahre: kreativ, mutig und sich den etablierten Konventionen widersetzend. Es zog eine Klientel aus Intellektuellen, Ingenieuren und Künstlern an, die seine Originalität und seine außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften schätzten.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Panhard 24 BT VEREM nimmt in der Welt der französischen Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die französischen Miniaturautos gewidmet sind, und ergänzt ideal die anderen verfügbaren Panhard-Modelle, einschließlich der legendären Panhard-Miniaturen aus verschiedenen Epochen.
Sammler mit einer Leidenschaft für Autos der 1960er Jahre werden in dieser Miniatur eine ideale Ergänzung zu ihren Citroën-Miniaturen aus derselben Zeit finden. Der Maßstab 1:24 ermöglicht eine detailgetreue Wiedergabe dieser ganz besonderen Karosserie, während das VEREM-Finish eine hochwertige und originalgetreue Reproduktion garantiert.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, die ein Zeugnis französischen Einfallsreichtums besitzen möchten. Es findet natürlich seinen Platz neben anderen legendären Miniatur-Coupés und ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die faszinierende Welt der klassischen Miniaturautos aus dieser goldenen Ära des französischen Automobilbaus zu erkunden.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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