Modellautos Panhard 24 C Coach Anisgrün Dinky-Toys (Atlas-Ausgaben) - Nr. 524
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
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Eine ikonische Miniatur der französischen Automobilgeschichte
Der Panhard 24 C Coach in seiner charakteristischen Anisgrün-Farbe repräsentiert eines der kühnsten Modelle der französischen Automobilindustrie der 1960er Jahre. Diese treue Nachbildung von Dinky-Toys, neu herausgegeben von Atlas-Ausgaben, fängt perfekt den innovativen Geist dieser Limousine mit avantgardistischem Design ein, die ihre Epoche prägte.
Diese Miniatur eignet sich als Wahlstück für jeden Fan französischer Autos und spiegelt eine Zeit wider, in der technische Innovation und stilistische Originalität die Identität der französischen Hersteller definierten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Panhard 24 C Coach
- Marke: Panhard
- Jahr: 1964-1967
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Anisgrün
- Schutzbox enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine revolutionäre Limousine
1964 vorgestellt, stellte der Panhard 24 den Höhepunkt jahrzehntelanger Forschung in Bezug auf Aerodynamik und Leichtbau dar. Diese kompakte Limousine fiel durch ihre revolutionäre Monocoque-Karosserie, schlichte Linienführung und innovatives technisches Design auf, das Energieeffizienz priorisierte.
Ausgestattet mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Motor mit 50 PS zeigte die 24 C respektable Leistungen für ihre Zeit und verbrauchte dabei bemerkenswert wenig. Ihr außergewöhnlicher Luftwiderstandsbeiwert von 0,28 erlaubte es ihr, trotz ihres bescheidenen Hubraums von 848 cm³ 140 km/h zu erreichen.
Trotz ihrer unbestreitbaren Qualitäten und Modernität erlebte die Panhard 24 nur einen mäßigen kommerziellen Erfolg, mit etwa 28.000 produzierten Exemplaren bis 1967, was ihr unangemessen wartete Preisgestaltung im Vergleich zur Konkurrenz von Renault und Peugeot der Zeit zuzuschreiben war.
Panhard: Innovation im Dienste des Automobils
In den 1960er Jahren befand sich Panhard in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. Gegründet 1891 hatte die Marke sich einen Ruf als technischer Innovator und Spezialist für originale mechanische Lösungen erarbeitet. Bei der Entwicklung der 24 war Panhard bereits seit 1955 unter dem Einfluss von Citroën, behielt jedoch bemerkenswerte kreative Autonomie.
Diese Zeit markiert das goldene Zeitalter der Panhard-Technik, mit Teams unter der Leitung von Louis Bionier, die traditionelle Konzepte des Automobils revolutionierten. Die Chevron-Marke ermöglichte es Panhard, gewagte technische Wege zu erkunden, insbesondere im Bereich Aerodynamik und alternativen Antriebssystemen, und antizipierte zukünftige ökologische Anliegen.
Die Geschichte der Panhard-Automobile endete 1967 mit der Einstellung der Produktion der 24 und markierte das Ende eines 76-jährigen industriellen Abenteuers, das die französische Automobilszene durch konstante technische Innovationen tiefgreifend beeinflusste.
Ein Auto, das Konventionen herausforderte
Der Panhard 24 C hat eine besonders bereicherte Geschichte, die mit seinem revolutionären Design zusammenhängt. Bei der Präsentation auf dem Salon de Paris 1963 erregte er sowohl Bewunderung als auch Verwirrung. Sein futuristisches Design, das von Louis Bionier entworfen wurde, brach völlig mit den ästhetischen Codes der Zeit, sodass einige Journalisten ihm den Spitznamen „das Auto des Jahres 2000“ gaben.
Die auffälligste Anekdote betrifft seine außergewöhnlichen aerodynamischen Leistungen. Während der Tests im Windkanal entdeckten Ingenieure, dass der 24 sogar einen leichte negative Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten erzeugte, ein Phänomen, das normalerweise Rennwagen vorbehalten ist. Diese Eigenschaft erregte das Interesse von Rennteams, die ihn in verschiedenen Ausdauerwettkämpfen einsetzten.
Noch überraschender wurde die Panhard 24 von mehreren offiziellen europäischen Stellen für ihre bemerkenswerte akustische Diskretion und ihren geringen Verbrauch ausgewählt – Eigenschaften, die für Überwachungsmissionen geschätzt werden. Ihr besonders leiser Zweizylinder-Motor und die unkonventionelle Silhouette machten sie zu einem idealen Fahrzeug, um unauffällig zu bleiben.
Heute ist die Panhard 24 C ein Symbol französischer Kühnheit im Automobilbereich geworden und repräsentiert eine Zeit, in der nationale Hersteller nicht zögerten, radikal unterschiedliche technische Wege zu erkunden und die zeitgenössischen ökologischen Herausforderungen vorwegzunehmen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Dinky-Toys-Nachbildung des Panhard 24 C Coach passt perfekt in die Welt der französischen Automobile und stellt ein Wahlstück dar, um eine Sammlung zu bereichern, die den 1960er Jahren gewidmet ist. Sie harmoniert hervorragend mit anderen ikonischen Modellen aus diesem revolutionären Jahrzehnt.
Enthusiasten von Dinky-Toys werden diese Atlas-Neuausgabe besonders zu schätzen wissen, die die Qualitätsstandards der historischen Marke treu einhält. Sie ergänzt sich selbstverständlich mit anderen Dinky-Toys-Miniaturen und vervollständigt ideal eine Sammlung, die den innovativen Limousinen der Epoche gewidmet ist.
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber der französischen Automobilgeschichte ansprechen und an eine Zeit erinnern, als die französische Automobilindustrie mutig technische Wetten einging. Sie wird auch ihren Platz in thematischen Sammlungen finden, die sich den Klassikern von 1950-1979 oder den automobilen Innovationen des 20. Jahrhunderts widmen.
Même marque : Panhard
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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