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Grauer Peugeot 203 von 1954: Eine französische Ikone im Miniaturformat
Dieser graue Peugeot 203 aus dem Jahr 1954 im Maßstab 1:43 ist eine wahre Fundgrube für Sammler französischer Automobile. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung einer der kultigsten Limousinen der Nachkriegszeit und fängt perfekt den Geist einer Ära ein, in der Peugeot die französische Automobillandschaft revolutionierte.
Diese Miniatur wird in ihrer schützenden Blisterverpackung präsentiert und ist ein authentisches Zeugnis des französischen Know-hows der 1950er Jahre, einer entscheidenden Zeit des nationalen Wiederaufbaus und der industriellen Wiederbelebung.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Peugeot 203
- Marke: Peugeot
- Jahr: 1954
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Peugeot 203: Eine französische Automobilrevolution
Der 1948 eingeführte Peugeot 203 markierte einen radikalen Bruch mit der Vorkriegsproduktion. Diese innovative viertürige Limousine läutete mit ihrer revolutionären Monocoque-Karosserie und ihrer für die damalige Zeit ausgesprochen modernen Linienführung eine neue Ära für den Hersteller aus Sochaux ein. Das Modell von 1954 repräsentierte die Reife dieser Baureihe und profitierte von den im Laufe der Produktionsjahre erzielten Verbesserungen.
Angetrieben von einem 1,3-Liter-Vierzylindermotor leistete der 203 beachtliche 42 PS, die für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausreichten. Die Einzelradaufhängung vorne und die präzise Lenkung machten ihn zu einem besonders angenehmen Auto – Eigenschaften, die in seiner zehnjährigen Karriere maßgeblich zu seinem kommerziellen Erfolg beitrugen.
Mit mehr als 685.000 produzierten Exemplaren etablierte sich der 203 als das meistverkaufte französische Auto seiner Zeit und demokratisierte das Automobil in einem Frankreich, das sich mitten im wirtschaftlichen Wiederaufbau befand.
Peugeot in den 1950er Jahren: Das goldene Zeitalter von Sochaux
Zum Zeitpunkt der Entstehung des 203 befand sich Peugeot in einer Phase tiefgreifender Transformation. Das 1810 als Werkzeugfabrik gegründete Familienunternehmen hatte seinen Schwerpunkt seit Ende des 19. Jahrhunderts schrittweise auf die Automobilindustrie verlagert. Die 1950er Jahre markierten den Höhepunkt dieser Entwicklung, und der 203 war die Speerspitze einer ehrgeizigen Industriestrategie.
Dieses Jahrzehnt markierte einen entscheidenden Wendepunkt für den Hersteller aus der Franche-Comté, der seine Werke in Sochaux modernisierte und ein effizientes Vertriebsnetz aufbaute. Der 203 verkörperte diese Peugeot-Philosophie perfekt: Robustheit, Zuverlässigkeit und technische Innovation – Werte, die die Identität der Löwenmarke für die folgenden Jahrzehnte prägen sollten.
Das mit dem 203 erworbene Know-how legte bereits den Grundstein für die zukünftigen Erfolge von Peugeot, insbesondere für den legendären 404 , der ihm 1960 nachfolgen sollte.
Die Anekdote „Auto des Jahres“
Der Peugeot 203 nimmt in der französischen Automobilgeschichte eine besondere Stellung ein: Er war das erste französische Auto, das 1949 von der europäischen Fachpresse den inoffiziellen Titel „Auto des Jahres“ erhielt. Diese internationale Anerkennung bestätigte nicht nur die inneren Qualitäten des Modells, sondern auch die starke Rückkehr der französischen Automobilindustrie auf die Weltbühne.
Eine nette Anekdote illustriert den kulturellen Einfluss des 203 perfekt: Bei den Filmfestspielen von Cannes 1954 , dem Jahr der Markteinführung unseres Modells, ließen internationale Stars ihre luxuriösen amerikanischen Autos gerne stehen, um sich am Steuer dieses Peugeot fotografieren zu lassen. Brigitte Bardot selbst besaß ein 203 Cabriolet und trug so dazu bei, das glamouröse Image dieses Modells in der französischen Öffentlichkeit zu prägen.
Der 203 markierte auch eine besondere gesellschaftliche Ära: Er war das Auto aufstrebender mittlerer Führungskräfte , ein Symbol eines Frankreichs, das sich rasch motorisierte. Auf dem Land galt der Besitz eines 203 als Zeichen sozialen Erfolgs, und viele wohlhabende Bauern tauschten ihren alten Citroën Traction gegen diesen modernen Peugeot ein.
Kulturell ist die 203 noch heute in unserem kollektiven Gedächtnis präsent, verewigt in vielen Filmen dieser Zeit und in den Romanen der zwischen den beiden Kriegen geborenen Schriftstellergeneration, die sie als Symbol einer wiederentdeckten französischen Moderne betrachtete.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser graue Peugeot 203 aus dem Jahr 1954 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Automobile aus der Zeit der Trente Glorieuses . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen dieser Blütezeit, insbesondere dem Citroën DS und dem Traction Avant , die damals die französische Automobil-Exzellenz definierten.
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1950er Jahre werden diese Miniatur besonders zu schätzen wissen, die sich hervorragend neben dem Simca Aronde und anderen Renault 4CVs der gleichen Ära macht. Der Maßstab 1:43 ermöglicht eine nahtlose Integration in die meisten Sammlervitrinen und sorgt für optimale Details.
Dieses Werk spricht sowohl erfahrene Sammler als auch unerfahrene Enthusiasten an, die eine umfassende Sammlung französischer Nachkriegsautomobile aufbauen möchten. Es bietet zudem einen hervorragenden Ausgangspunkt, um die Welt der klassischen Limousinen zu erkunden und die stilistische Entwicklung dieser grundlegenden Automobilkategorie zu verstehen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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