Peugeot 207 S2000 in Weiß, Rot und Grün Nummer 10 - Rallye Istanbul 2007
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese Peugeot 207 S2000 Miniatur in Weiß, Rot und Grün bildet das Rallye-Auto Nummer 10, das bei der Rallye Istanbul 2007 auftrat, originalgetreu nach. Diese Replik im Maßstab 1/43 erfasst die Essenz des internationalen Motorsports und zeigt Peugeots Engagement im Motorsport.
Ein wahres Sammelstück, diese Miniatur richtet sich an Rallye-Enthusiasten und Sammler, die einen Fragment der Geschichte des modernen Motorsports besitzen möchten.
Der Peugeot 207 S2000 wurde speziell für Wettbewerbe nach den S2000-Regelungen entwickelt, einer technischen Kategorie, die geschaffen wurde, um die europäischen und weltweiten Rallyemeisterschaften zu beleben. Eingeführt im Jahr 2007, verfügte diese Wettbewerbsvariante des zivilen 207 über einen 2.0-Liter-Rennmotor, der nahezu 280 PS lieferte, kombiniert mit einem ausgeklügelten Allradantrieb.
Dieses Rallye-Auto zeichnete sich durch seinen verstärkten Rohrrahmen, die leichte Verbundkarosserie und speziell abgestimmte Federungen aus, die dazu vorgesehen waren, alle Arten von Gelände zu bewältigen. Die Aerodynamik wurde mit einem auffälligen Heckflügel und spezifischen aerodynamischen Anbauteilen optimiert, Elemente, die perfekt auf dieser Miniatur reproduziert wurden.
Das S2000-Modell stellte den Höhepunkt des Know-hows von Peugeot Sport dar und kombinierte pure Leistung und Zuverlässigkeit, essentielle Eigenschaften, um auf den kurvenreichen Straßen der Rallye-Weltmeisterschaft glänzen zu können.
Im Jahr 2007 befand sich Peugeot in einer Phase der Erneuerung seiner Modellreihe mit der Einführung des 207, dem Nachfolger des beliebten 206. Die Löwenmarke stützte sich auf ihr reiches Erbe im Motorsport, gestärkt durch Siege im Rallye- und Langstreckenrennsport, um ihre neuen sportlichen Waffen zu entwickeln.
Das Engagement im S2000 folgte der wettbewerbsorientierten Tradition von Peugeot, einer Marke, die in den 1980er und 1990er Jahren mit ihren legendären 205 T16 und 206 WRC im Rallyesport dominante Positionen einnahm. Diese sportliche Kontinuität erlaubte es dem Hersteller, sein dynamisches Image aufrechtzuerhalten, während er Technologien entwickelte, die auch den Serienmodellen zugutekamen.
Die Rallye Istanbul 2007 stellte ein entscheidendes Kapitel in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft dar, das eine der ersten großen Inkursen des WRC auf den asiatischen Kontinent darstellt. Diese türkische Veranstaltung, die in der Region Marmaris stattfand, bot eine einzigartige Mischung aus Schotterstrecken und kurvenreichem Asphalt und stellte Fahrer und Maschinen in einer völlig neuen Umgebung vor Herausforderungen.
Der Peugeot 207 S2000 Nummer 10 trat in der SWRC (Super World Rally Championship) an, einer parallelen Konkurrenz zur WRC, die es den Herstellern ermöglichte, ihre Technologien auf der internationalen Bühne zu testen. Diese türkische Veranstaltung war besonders gefürchtet aufgrund ihrer unvorhersehbaren Fahrbahnwechsel und launischen Wetterbedingungen, die von sengender Hitze bis hin zu plötzlichen Regenschauern reichten.
Diese Veranstaltung markierte auch die Öffnung des Motorsports zu neuen Märkten, wobei die Türkei eine symbolische Brücke zwischen Europa und Asien darstellte. Diese geopolitische Dimension verlieh dieser Veranstaltung einen besonderen Reiz, bei dem europäische Teams einen neuen Spielplatz mit noch nie da gewesenen Herausforderungen entdeckten.
Die dreifarbige Lackierung dieses 207 S2000 spiegelte Peugeots internationale Ambitionen wider, die stolz die Farben trug, die emblematisch für das Engagement des französischen Herstellers auf der weltweiten Rallye-Bühne werden sollten.
Dieser Peugeot 207 S2000 findet auf natürliche Weise seinen Platz neben anderen Rallye-Miniaturen und stellt eine exzellente Ergänzung zu Sammlungen dar, die französische Rennfahrzeuge gewidmet sind. Er ergänzt sich perfekt mit anderen Peugeot Sport-Modellen und Fahrzeugen derselben Epoche.
Sammler, die sich für die jüngere Geschichte des Rallyesports interessieren, werden dieses Stück zu schätzen wissen, das die Entwicklung der Rennwagen in den 2000er Jahren dokumentiert. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einem privilegierten Zeitzeugen dieser entscheidenden Phase des Motorsports.
Diese Miniatur wird sowohl Motorsport-Enthusiasten als auch Sammlern gefallen, die nach repräsentativen Stücken des französischen Engagements im internationalen Wettkampf suchen, und vervollständigt ideal eine Sammlung, die Autos der 2000er Jahre gewidmet ist.
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
coutelle jacques
9 November 2026
Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so
Peter van den H
8 November 2026
Wieder ein wunderschönes Modell, gut verpackt und schnell versendet! Dafür danke ich!
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.