Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
Echelle: 1/43ème
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Diese Peugeot 207 S2000 Miniatur in Weiß, Rot und Grün bildet das Rallye-Auto Nummer 10, das bei der Rallye Istanbul 2007 auftrat, originalgetreu nach. Diese Replik im Maßstab 1/43 erfasst die Essenz des internationalen Motorsports und zeigt Peugeots Engagement im Motorsport.
Ein wahres Sammelstück, diese Miniatur richtet sich an Rallye-Enthusiasten und Sammler, die einen Fragment der Geschichte des modernen Motorsports besitzen möchten.
Der Peugeot 207 S2000 wurde speziell für Wettbewerbe nach den S2000-Regelungen entwickelt, einer technischen Kategorie, die geschaffen wurde, um die europäischen und weltweiten Rallyemeisterschaften zu beleben. Eingeführt im Jahr 2007, verfügte diese Wettbewerbsvariante des zivilen 207 über einen 2.0-Liter-Rennmotor, der nahezu 280 PS lieferte, kombiniert mit einem ausgeklügelten Allradantrieb.
Dieses Rallye-Auto zeichnete sich durch seinen verstärkten Rohrrahmen, die leichte Verbundkarosserie und speziell abgestimmte Federungen aus, die dazu vorgesehen waren, alle Arten von Gelände zu bewältigen. Die Aerodynamik wurde mit einem auffälligen Heckflügel und spezifischen aerodynamischen Anbauteilen optimiert, Elemente, die perfekt auf dieser Miniatur reproduziert wurden.
Das S2000-Modell stellte den Höhepunkt des Know-hows von Peugeot Sport dar und kombinierte pure Leistung und Zuverlässigkeit, essentielle Eigenschaften, um auf den kurvenreichen Straßen der Rallye-Weltmeisterschaft glänzen zu können.
Im Jahr 2007 befand sich Peugeot in einer Phase der Erneuerung seiner Modellreihe mit der Einführung des 207, dem Nachfolger des beliebten 206. Die Löwenmarke stützte sich auf ihr reiches Erbe im Motorsport, gestärkt durch Siege im Rallye- und Langstreckenrennsport, um ihre neuen sportlichen Waffen zu entwickeln.
Das Engagement im S2000 folgte der wettbewerbsorientierten Tradition von Peugeot, einer Marke, die in den 1980er und 1990er Jahren mit ihren legendären 205 T16 und 206 WRC im Rallyesport dominante Positionen einnahm. Diese sportliche Kontinuität erlaubte es dem Hersteller, sein dynamisches Image aufrechtzuerhalten, während er Technologien entwickelte, die auch den Serienmodellen zugutekamen.
Die Rallye Istanbul 2007 stellte ein entscheidendes Kapitel in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft dar, das eine der ersten großen Inkursen des WRC auf den asiatischen Kontinent darstellt. Diese türkische Veranstaltung, die in der Region Marmaris stattfand, bot eine einzigartige Mischung aus Schotterstrecken und kurvenreichem Asphalt und stellte Fahrer und Maschinen in einer völlig neuen Umgebung vor Herausforderungen.
Der Peugeot 207 S2000 Nummer 10 trat in der SWRC (Super World Rally Championship) an, einer parallelen Konkurrenz zur WRC, die es den Herstellern ermöglichte, ihre Technologien auf der internationalen Bühne zu testen. Diese türkische Veranstaltung war besonders gefürchtet aufgrund ihrer unvorhersehbaren Fahrbahnwechsel und launischen Wetterbedingungen, die von sengender Hitze bis hin zu plötzlichen Regenschauern reichten.
Diese Veranstaltung markierte auch die Öffnung des Motorsports zu neuen Märkten, wobei die Türkei eine symbolische Brücke zwischen Europa und Asien darstellte. Diese geopolitische Dimension verlieh dieser Veranstaltung einen besonderen Reiz, bei dem europäische Teams einen neuen Spielplatz mit noch nie da gewesenen Herausforderungen entdeckten.
Die dreifarbige Lackierung dieses 207 S2000 spiegelte Peugeots internationale Ambitionen wider, die stolz die Farben trug, die emblematisch für das Engagement des französischen Herstellers auf der weltweiten Rallye-Bühne werden sollten.
Dieser Peugeot 207 S2000 findet auf natürliche Weise seinen Platz neben anderen Rallye-Miniaturen und stellt eine exzellente Ergänzung zu Sammlungen dar, die französische Rennfahrzeuge gewidmet sind. Er ergänzt sich perfekt mit anderen Peugeot Sport-Modellen und Fahrzeugen derselben Epoche.
Sammler, die sich für die jüngere Geschichte des Rallyesports interessieren, werden dieses Stück zu schätzen wissen, das die Entwicklung der Rennwagen in den 2000er Jahren dokumentiert. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einem privilegierten Zeitzeugen dieser entscheidenden Phase des Motorsports.
Diese Miniatur wird sowohl Motorsport-Enthusiasten als auch Sammlern gefallen, die nach repräsentativen Stücken des französischen Engagements im internationalen Wettkampf suchen, und vervollständigt ideal eine Sammlung, die Autos der 2000er Jahre gewidmet ist.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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