Renault Typ AX Bordeauxrot von 1908
Maßstab: 1:43
Gehäuse angelaufen und zerkratzt
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Heute bestellen
Lieferung zwischen Dienstag 17 und Mittwoch 18 November
Diese Miniatur des Renault Typ AX von 1908 stellt eines der kultigsten Modelle der aufstrebenden französischen Automobilindustrie dar. Dieses im Maßstab 1:43 originalgetreu nachgebildete Sammlerstück fängt die Eleganz und technische Innovation ein, die dieses revolutionäre Auto des frühen 20. Jahrhunderts auszeichneten.
Dieser Miniatur-Renault Typ AX wurde für anspruchsvolle Sammler und Oldtimer-Enthusiasten entworfen und ist ein wahrer Beweis für den französischen Einfallsreichtum im Automobilbau. Er passt perfekt in jede Sammlung von Renault-Miniaturautos oder historischen Fahrzeugen.
Der Renault Typ AX kam 1908 auf den Markt, in einer Zeit technologischer Aufregung, in der die französische Automobilindustrie mit ihren europäischen Konkurrenten konkurrierte. Dieses Auto markierte einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung der Automobilherstellungstechniken, insbesondere durch die Einführung mechanischer Innovationen, die zum Industriestandard wurden.
Das Originalfahrzeug zeichnete sich durch seinen wassergekühlten Zweizylindermotor mit 8 PS und sein Kardanwellengetriebe aus – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte technische Innovation. Seine elegante Karosserie im Stil der Belle Époque vereinte Funktionalität und Ästhetik und nahm die Stilcodes vorweg, die prestigeträchtige Miniatur-Oldtimer charakterisieren sollten.
Der kommerzielle Erfolg des Typs AX trug maßgeblich zum wachsenden Ruf von Renault auf dem europäischen Automobilmarkt bei und ebnete den Weg für zukünftige Entwicklungen der Diamantmarke.
1908 war Renault noch ein junges Unternehmen, das erst neun Jahre zuvor von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründet worden war. Das in Billancourt ansässige Unternehmen erlebte ein bemerkenswertes Wachstum und entwickelte sich von einer Handwerkswerkstatt zu einem echten Industrieunternehmen. Diese Zeit entsprach dem goldenen Zeitalter der französischen Automobilinnovation, als die nationalen Hersteller in ihrer Erfindungsgabe konkurrierten.
Louis Renault, ein visionärer und genialer Ingenieur, entwickelte bereits die technischen Konzepte, die die Marke berühmt machten: Kardanwellengetriebe, wassergekühlte Motoren und einen modernen industriellen Ansatz in der Automobilproduktion. Diese Industriephilosophie spiegelt sich perfekt in den klassischen Modellautos wider, die das Erbe dieser bahnbrechenden Innovationen fortführen.
Der Typ AX war Teil dieses Ansatzes für technische Spitzenleistungen und repräsentierte Renaults Bestreben, das Automobil zu demokratisieren und gleichzeitig hohe Qualitätsstandards aufrechtzuerhalten. Damit nahm er die Strategie vorweg, die die Marke im gesamten 20. Jahrhundert prägen sollte.
Die Geschichte des Renault Typ AX ist untrennbar mit der epischen Geschichte der ersten motorisierten Pariser Taxis verbunden. Bereits 1909 wurden viele Fahrzeuge auf dieser technischen Plattform zu Mietwagen umgebaut und revolutionierten den Pariser Stadtverkehr. Diese „mechanischen Taxis“ ersetzten nach und nach die traditionellen Pferdedroschken und markierten einen bedeutenden zivilisatorischen Wandel.
Eine nette Anekdote erzählt von einem Taxifahrer, der 1910 mit einem modifizierten Typ AX in weniger als 30 Minuten von Montmartre nach Montparnasse durch Paris fuhr – eine Leistung, die damals in der Presse für Aufsehen sorgte. Diese Leistung war ein Beweis für die Zuverlässigkeit und die bemerkenswerte Leistung des Modells – Eigenschaften, die sowohl Geschäftsleute als auch wohlhabende Privatpersonen ansprachen.
Noch überraschender war, dass einige Typ AX bei den ersten Autorennen im Bois de Boulogne zum Einsatz kamen. Obwohl es sich dabei nicht um Rennfahrzeuge im eigentlichen Sinne handelte, zeigte ihre Teilnahme die Begeisterung der Bevölkerung für diese neue Form der Mobilität. Diese gesellschaftlichen Ereignisse zogen während der Belle Époque die Oberschicht des Pariser Stadtlebens an und trugen zur Entstehung des Mythos des französischen Automobils bei.
Diese kulturelle und soziale Dimension erklärt, warum Sammler heute mit solcher Leidenschaft nach originalgetreuen Nachbildungen dieser legendären Fahrzeuge suchen, wie die Begeisterung für Miniaturautos in den 1910er Jahren zeigt.
Dieser Renault Typ AX von 1908 nimmt in der Welt der historischen Automobilminiaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in thematische Sammlungen, die den Pionieren des französischen Automobils gewidmet sind, neben anderen Kultmodellen aus der heroischen Ära der Motorisierung.
Sammler werden insbesondere die Komplementarität mit anderen Fahrzeugen aus der Belle Époque zu schätzen wissen, insbesondere mit Peugeot-Miniaturautos aus derselben Zeit oder Citroën- Modellen aus den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts. Diese Synergie ermöglicht es, ein stimmiges Panorama der aufstrebenden französischen Automobilindustrie zu rekonstruieren.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte und bietet einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 . Ihr dokumentarischer Wert und ihr ästhetisches Interesse machen sie zu einem unverzichtbaren Sammlerstück für jeden, der die Ursprünge des französischen Automobilabenteuers verstehen und feiern möchte.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.