Modellautos Renault 12 Break Gordini von 1974 (La Saga Gordini)
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Ein außergewöhnliches Stück: der Renault 12 Kombi Gordini von 1974
Diese großartige Miniatur des Renault 12 Kombi Gordini von 1974 stellt eines der kultigsten Modelle der Zusammenarbeit zwischen Renault und dem italienischen Tuner Amédée Gordini dar. Dieses mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduzierte Sammlerstück fängt perfekt die sportliche, familienorientierte Essenz dieses außergewöhnlichen Kombis ein, der die 1970er Jahre prägte.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Liebhaber französischer Autos. Sie ist Teil der prestigeträchtigen Gordini-Saga und zeugt von einer Ära, in der die Hersteller nicht zögerten, ihre Sportversionen an Familienkarosserien anzupassen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 12 Kombi Gordini
- Marke: Renault
- Jahr: 1974
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Traditionelle Gordini-Lackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault 12 Gordini: Wenn Sport auf Familie trifft
Der 1970 eingeführte Renault 12 verkörperte den Anspruch der rautenförmigen Marke, das Segment der Familienlimousinen mit einem modernen und geräumigen Modell zu erobern. Die kurz darauf erschienene Kombiversion entsprach den wachsenden Bedürfnissen französischer Familien nach Platz und Funktionalität. Doch erst 1974 wagte Renault einen mutigen Schritt nach vorne und bot eine Gordini-Version dieses Familienkombis an.
Diese sportliche Version zeichnete sich durch ihren 1,6-Liter-Motor mit 125 PS, die charakteristischen blauen Zierstreifen und die spezielle Ausstattung mit Schalensitzen und Sportlenkrad aus. Der Renault 12 Kombi Gordini bot damit eine einzigartige Alternative auf dem Markt: ein Familienfahrzeug mit bewährter Sportlichkeit.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und zog Kunden an, die Originalität suchten und nicht zwischen Familientauglichkeit und Fahrspaß wählen wollten. Diese innovative Philosophie sollte die Herangehensweise von Renault bei der Entwicklung seiner zukünftigen Sportwagenreihen nachhaltig beeinflussen.
Renault und das Gordini-Erbe in den 1970er Jahren
Mitte der 1970er Jahre befand sich Renault in einer Phase der Expansion und strebte eine Modernisierung seines Images an. Die in den 1950er Jahren begonnene Zusammenarbeit mit Amédée Gordini erreichte mit der vollständigen Integration des italienischen Tuners in die französische Marke eine neue Dimension. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der Renault Gordini-Produktion.
Das Unternehmen aus Boulogne-Billancourt konzentrierte sich daraufhin auf die Diversifizierung seiner Sportwagenpalette und beschränkte sich nicht mehr nur auf Limousinen, um die Marke Gordini zu erweitern. Dieser visionäre Ansatz ermöglichte es Renault, neue Kundensegmente zu erschließen und gleichzeitig die sportliche DNA der Marke zu bewahren . Die Geschichte von Renault ist seit der Gründung 1898 durch Louis Renault stets von Innovation und Mut geprägt – Werte, die in der Zusammenarbeit mit Gordini voll zum Ausdruck kommen.
Die Anekdote vom Bruch, der den Codes trotzt
Die Geschichte des Renault 12 Kombi Gordini ist von einer reizvollen Episode geprägt, die den nonkonformistischen Geist dieses Autos perfekt veranschaulicht. Im Jahr 1975 beschlossen mehrere Besitzer eines Renault 12 Kombi Gordini bei einer Sportrallye auf der Rennstrecke von Montlhéry, die Fahrer traditioneller Sportwagen zu einigen Zeitrunden herauszufordern.
Die Überraschung war perfekt, als diese mit Gepäck und Picknickausrüstung beladenen Familienkombis im Vergleich zu prestigeträchtigeren Sportcoupés durchaus respektable Zeiten erzielten. Diese unerwartete Leistung sorgte in der damaligen Automobilpresse für Aufsehen und trug zur Legende dieses untypischen Modells bei.
Diese Anekdote verdeutlicht die Essenz der Gordini-Philosophie für Kombis : Sie wollte zeigen, dass ein Familienauto durchaus mit reinen Sportwagen konkurrieren kann, ohne seinen ursprünglichen Zweck zu verlieren. Dieser für die damalige Zeit revolutionäre Ansatz war ein Vorbote der zukünftigen Crossover und sportlichen SUVs, die heute den Automobilmarkt dominieren.
Der Renault 12 Kombi Gordini wurde so zum Symbol einer Ära, in der die französische Automobilindustrie es noch wagte, zu überraschen und etablierte Konventionen aufzurütteln, und verkörperte perfekt den französischen Geist der Automobilinnovation in den 1970er Jahren.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault 12 Kombi Gordini von 1974 nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Renault-Miniaturautos oder französischen Miniaturen aus den 1970er Jahren gewidmet ist. Sein einzigartiger Charakter macht ihn auch zu einer idealen Ergänzung für Liebhaber von Kombi-Miniaturen .
Sammler mit einer Leidenschaft für die Geschichte von Gordini werden es zu schätzen wissen, ihn mit anderen Kultmodellen wie dem Renault Gordini oder dem Alpine Renault zu kombinieren. Diese Miniatur passt auch gut zu anderen Fahrzeugen aus den 1970er Jahren , einer Boom-Zeit für französische Automobile.
Diese Reproduktion des Renault 12 Kombi Gordini richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die die Schätze französischer Automobile entdecken möchten. Sie ist ein wertvolles Zeugnis einer Ära, in der französische Hersteller in Kühnheit und Originalität konkurrierten. Besonders Liebhaber klassischer Autos und der französischen Automobilgeschichte werden begeistert sein.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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