Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Leiter 1/43.
Diese orangefarbene Miniatur des Renault 18 „Europe 1“ Tour de France 1979 stellt ein wahres Stück französischer Automobilgeschichte dar. Als originalgetreue Nachbildung eines legendären Begleitfahrzeugs der Tour de France fängt dieses Sammlerstück perfekt den Geist der 1970er Jahre und das goldene Zeitalter des französischen Radsports ein.
Diese Miniatur ist für leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und Liebhaber der Tour de France gedacht und ein Muss für jeden, der seine Sammlung um ein Stück voller Emotionen und historischer Authentizität bereichern möchte.
Der 1978 eingeführte Renault 18 verkörperte Renaults Bestreben, seine Familienlimousinen-Reihe zu modernisieren. Als Nachfolger des Renault 12 und 16 verkörperte er einen neuen Ansatz im französischen Automobildesign, dezenter und funktionaler als seine Vorgänger.
Diese Limousine mit Frontantrieb bestach durch ihre geraden Linien und den bemerkenswerten Innenraum. Ausgestattet mit Benzin- und Dieselmotoren erfüllte sie die neuen Anforderungen an die Kraftstoffeinsparung, die nach den Ölkrisen der 1970er Jahre entstanden. Ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit machten sie schnell zur bevorzugten Wahl für Firmenflotten und Familien.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich mit über 2 Millionen produzierten Einheiten bis 1986 ein und bestätigte die Bedeutung der Positionierung von Renault im europäischen Mittelklasse-Limousinensegment.
Ende der 1970er Jahre erlebte Renault eine Phase tiefgreifender Veränderungen . Unter der Führung von Bernard Vernier-Palliez vervielfachte die Diamantmarke ihre technologischen Innovationen und stärkte ihre internationale Präsenz. Das französische Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung.
In dieser Zeit entwickelte sich Renault zu einem modernen Generalisten , der ein komplettes Angebot vom kleinen Stadtauto bis zur Luxuslimousine anbieten konnte. Der R18 passte perfekt in diese Strategie der gehobenen Klasse und bot eine Verarbeitung und Ausstattung, die den damaligen Standards weit überlegen war.
Das Engagement von Renault im Motorsport, insbesondere in der Formel 1, trug auch dazu bei, das innovative und dynamische Markenimage zu prägen, das der R18 auf dem privaten Markt verkörpern sollte.
Der orangefarbene Renault 18 Europe 1 weckt sofort Erinnerungen an die Radsportsommer der 70er und 80er Jahre. Europe 1, das „freie Radio“ der damaligen Zeit, hatte mit seinen ikonischen Reportern wie Michel Denisot und Thierry Roland die Radioberichterstattung über die Tour de France revolutioniert.
Diese leuchtend orangefarbenen Begleitfahrzeuge fuhren kreuz und quer durch Frankreich und transportierten Journalisten und technisches Equipment. Sie waren so vertraut geworden wie die Autos des Rennleiters oder die Fahrzeuge der Radteams. Die orangefarbene Marke Europe 1 stand für Live-Informationen, Nähe zu den Fahrern und eine einzigartige Atmosphäre.
Diese markante orange Farbe ermöglichte eine sofortige Identifizierung der Fahrzeuge des Senders im Medien-Peloton. Sie symbolisierte das Engagement von Europe 1, so nah wie möglich am Geschehen zu sein, oft unter schwierigen Bedingungen auf Bergstraßen oder bei ereignisreichen Ankünften.
Der orangefarbene R18 wurde so, ohne es zu wissen, zu einem privilegierten Zeugen der schönsten Seiten des französischen Radsports und war bei den Siegen von Bernard Hinault, Laurent Fignon und Greg LeMond dabei, die dieses goldene Jahrzehnt der Tour de France kennzeichneten.
Dieser orangefarbene Renault 18 Europe 1 findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung französischer Miniaturautos . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Renault-Modellen oder mit Oldtimern aus den 70er und 80er Jahren.
Passionierte Sammler von Tour de France-Fahrzeugen finden hier ein authentisches Stück, das die anderen Miniaturen der Tour de France ergänzt. Es ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die sich auf Werbefahrzeuge oder Automobile aus den 1970er Jahren konzentriert.
Diese Miniatur wird sowohl Nostalgiker des französischen Radsports als auch Fans beliebter Autos begeistern. Sie ist zudem ein hervorragender Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung rund um Renault-Miniaturen , eine wichtige Marke der französischen Automobilgeschichte. Ihre relative Seltenheit und historische Authentizität machen sie zu einer wertvollen Investition für jeden anspruchsvollen Sammler.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Hellblaue Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Pale Yellow Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S braun DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S gelb-orange - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Atlas Editionen)
25,00 €
Renault 16 schwarz - DAN-TOYS Referenz DAN-090 (Editions Atlas)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible