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Entdecken Sie dieses großartige Renault 4 CV Autobleu Cabrio in seiner ikonischen blauen Lackierung, ein bemerkenswertes Stück aus der Miniroute-Referenzkollektion 78. Diese Miniatur fängt die Essenz eines der revolutionärsten Automobile der französischen Nachkriegszeit perfekt ein und wurde mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail reproduziert.

Dieses Renault 4 CV Cabrio ist ein echtes Sammlerstück und zeugt von einer Ära, in der französische Automobile durch Innovation und Zugänglichkeit glänzten. Es wird selbstverständlich seinen Platz unter den schönsten Stücken einer Sammlung finden, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell : Renault 4 CV Autobleu Cabriolet
  • Marke : Renault
  • Jahr : 1947-1961
  • Maßstab : 1/43
  • Farbe : Blau
  • Schutzhülle enthalten : Ja

Beschreibung des aktuellen Modells

Der Renault 4 CV entstand während der Besatzungszeit im Geheimen und war das Ergebnis der genialen Entwicklung des Teams um Fernand Picard. Er wurde 1946 auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt und revolutionierte die französische Automobillandschaft, indem er ein modernes, sparsames und für möglichst viele Menschen erschwingliches Auto bot. Diese revolutionäre kleine Limousine zeichnete sich durch eine avantgardistische Architektur mit Heckmotor und Monocoque-Karosserie aus.

Das Autobleu Cabriolet ist eine besonders attraktive offene Version des 4 CV und bietet Fahrern das Vergnügen des offenen Fahrens. Seine charakteristische blaue Farbe, die später der gesamten 4 CV-Reihe ihren Spitznamen gab, symbolisiert die Modernität und den Optimismus des französischen Wiederaufbaus. Mit seinen abgerundeten und harmonischen Linien verkörpert dieses Cabriolet perfekt die französische Lebensart der 1950er Jahre.

Der kommerzielle Erfolg des 4CV übertraf alle Erwartungen: Bis 1961 wurden mehr als eine Million Exemplare produziert, was diesen Renault zum ersten in Serie produzierten französischen Auto der Nachkriegszeit machte. Er demokratisierte das Automobil in Frankreich und begleitete die Trente Glorieuses.

Geschichte von Renault zu dieser Zeit

Nach dem Zweiten Weltkrieg erlebte Renault einen radikalen Wandel . 1945 wurde das Unternehmen aufgrund der Kollaboration von Louis Renault mit den Besatzungsmächten verstaatlicht und unter der Führung von Pierre Lefaucheux neu gegründet. Diese Zeit markierte einen entscheidenden Wendepunkt: Die Régie Nationale des Usines Renault musste ihre Innovationsfähigkeit unter Beweis stellen und den französischen Automobilmarkt zurückerobern.

Das Design des 4CV war Teil dieser Renaissance-Strategie. Renault verfolgte einen revolutionären Ansatz: die Entwicklung eines modernen, beliebten Autos, das mit dem Volkswagen Käfer konkurrieren konnte. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung und ließ sich von amerikanischen Automobiltrends inspirieren, ohne dabei seine starke französische Identität zu verlieren.

In dieser Ära entwickelte Renault eine innovative Industriephilosophie, die Massenproduktion und Qualität vereinte. Das Werk in Billancourt wurde zum Symbol dieser Renaissance und produzierte in Massenproduktion diesen Kleinwagen, der Frankreich zum Vorreiter und Begleiter der aufkommenden Konsumgesellschaft werden sollte.

Ein unerwarteter Filmstar

Der Renault 4 CV erlebte eine außergewöhnliche filmische Karriere , die weit über seinen kommerziellen Erfolg hinausging. Schnell wurde er zum Protagonisten zahlreicher französischer Filme der 1950er und 1960er Jahre und verkörperte perfekt den Zeitgeist. Seinen denkwürdigsten Auftritt hatte er zweifellos in „Vier im Jeep“ oder in den Komödien von Jacques Tati, wo seine rundliche und liebenswerte Silhouette das Publikum in ihren Bann zog.

Doch vor allem seine Rolle bei der Demokratisierung des französischen Urlaubs machte ihn legendär. Das 4CV Cabrio wurde zum Symbol der ersten Urlaubsreisen der französischen Mittelschicht. Auf den Straßen Frankreichs begleitete es Familien, beladen mit Gepäck und der Hoffnung auf Glück, zu den Stränden der Côte d'Azur oder in die Alpen.

Eine nette Anekdote erzählt von einem Schüler der École Polytechnique aus dem Jahr 1950, dem es gelang , einen 4CV auf das Dach seiner Schule zu hieven und dabei die bemerkenswerte Leichtigkeit des Autos zu demonstrieren. Diese legendäre Leistung veranschaulicht perfekt die Zuneigung der Franzosen zu ihrem „kleinen blauen Auto“.

Der 4CV beeinflusste auch die Popkultur der Zeit. Er inspirierte Lieder, Romane und sogar Comics. Sein Design wurde zu einer ästhetischen Referenz , die die französische dekorative Kunst der 1950er Jahre beeinflusste und zur Entstehung eines modernen und optimistischen Lebensstils beitrug, der für die Trente Glorieuses charakteristisch war.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieses Renault 4 CV Autobleu Cabriolet nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in Sammlungen, die Renault-Miniaturautos gewidmet sind, und ist eine ideale Ergänzung zu den anderen Kultmodellen der rautenförmigen Marke. Seine sorgfältige Verarbeitung und der Maßstab 1:43 machen es zu einem Referenzstück für anspruchsvolle Sammler.

Für einen kohärenten thematischen Ansatz steht diese Miniatur in einem harmonischen Dialog mit anderen französischen Miniaturautos der Nachkriegszeit . Sie findet auch ihren natürlichen Platz unter den Cabrio-Miniaturen und bietet Sammlern die Möglichkeit, thematische Kompositionen rund um das offene Automobil zu erstellen.

Dieses Stück wird insbesondere Liebhaber der französischen Automobilgeschichte , Sammler, die sich auf Oldtimer aus den Jahren 1950 bis 1979 spezialisiert haben, sowie Fans von Miniaturen im Massstab 1:43 begeistern und ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der Automobile der 1950er Jahre zu entdecken.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Emile reversat Vérifié
Sehr guter Kontakt
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2CV-Liebhaber
Ich habe bereits mehrfach bestellt die Autos sind gut verpackt und entsprechen der Beschreibung
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