Voiture miniature - Renault 4 CV découvrable bordeaux - Solido référence 4538 (boite plexi)

Renault 4 CV Cabrio bordeaux - Solido Referenz 4538 (Plexi-Box)

25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Voiture miniature - Renault 4 CV découvrable bordeaux - Solido référence 4538 (boite plexi)

Voiture miniature Renault 4 CV Cabrio bordeaux - Solido Referenz 4538 (Plexi-Box)

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Letztes Stück

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Diese atemberaubende Miniatur des Renault 4 CV Cabrio bordeaux repräsentiert eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobile nach dem Krieg. Treu reproduziert von Solido im Maßstab 1/43 unter der Referenz 4538, fängt diese Cabrio-Version die ganze Frische und Eleganz dieses mythischen Modells ein, das die 1950er Jahre geprägt hat.

Präsentiert in einer eleganten schützenden Plexi-Box, hebt sich diese Miniatur als ein begehrtes Stück für jeden Sammler hervor, der sich für die Geschichte des französischen Automobils und die ikonischen Kreationen der Marke mit dem Diamanten begeistert.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: 4 CV Cabrio
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1950-1961
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Bordeaux
  • Hersteller: Solido
  • Referenz: 4538
  • Schutzkasten enthalten: Ja

Die Renault 4 CV, Vorreiter der Automobil-Demokratisierung

Offiziell 1947 auf dem Pariser Autosalon eingeführt, entstand der Renault 4 CV aus einem geheimen Projekt, das während der Besatzung initiiert wurde. Entworfen vom Team von Fernand Picard, nahm diese revolutionäre Limousine eine Hintermotor-Architektur an, inspiriert von den europäischen Trends der damaligen Zeit. Die Cabrio-Version, seltener und exklusiver, verlieh diesem bereits modernen Automobil einen Hauch von Raffinesse.

Ausgestattet mit einem 760 cm³ Vierzylinder-Motor, der 21 PS produziert, bot das 4 CV Cabrio bescheidene, aber ausreichende Leistung für die damalige Zeit. Ihr genialer Entwurf mit Suizidtüren und einem Stoffverdeck machte es zu einem erschwinglichen Cabriolet für viele. Diese Cabrio-Version stellte das Nonplusultra der Raffinesse in der 4 CV-Reihe dar und symbolisierte den Zugang zu den Freuden des Fahrens im Freien für die französische Mittelklasse.

Der kommerzielle Erfolg des 4 CV war phänomenal, mit über einer Million produzierten Exemplaren bis 1961. Die Cabrio-Version, obwohl in kleineren Stückzahlen hergestellt, trug dazu bei, das dynamische und moderne Bild von Renault in der Nachkriegszeit zu prägen und ebnete den Weg für die Demokratisierung des Automobils in Frankreich.

Renault, Architekt der französischen Mobilität

Zur Zeit der Schaffung des 4 CV durchlief Renault eine Phase großer Transformation. 1945 verstaatlicht unter dem Einfluss der Regierung von Charles de Gaulle, sah sich die Régie Nationale des Usines Renault der Herausforderung der französischen industriellen Rekonstruktion gegenüber. Pierre Lefaucheux, der zum Leiter des Unternehmens ernannt wurde, förderte eine ehrgeizige Vision, die sich auf Massenproduktion und technische Innovation konzentrierte.

Diese Phase markierte einen Bruch mit der Vorkriegszeit, in der sich Renault hauptsächlich auf Oberklassefahrzeuge konzentrierte. Der 4 CV verkörperte perfekt diese neue Philosophie: zugängliche, zuverlässige und moderne Automobile für französische Familien zu schaffen. Der Mut, eine Cabrio-Version anzubieten, zeugte von Renaults Willen, auch den Genuss des Automobilfahrens zu demokratisieren, der zuvor einer Elite vorbehalten war.

Gegründet 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault, hatte die Marke mit dem Diamanten bereits zwei Weltkriege überstanden und sich sowohl im zivilen als auch im militärischen Automobilbereich ausgezeichnet. Mit dem 4 CV begann Renault sein goldene Zeitalter und legte die Grundlage für seine Expertise in Volksfahrzeugen, die später ihren Höhepunkt mit den berühmten Renault 4CV, R4, R5 und anderen ikonischen Modellen finden sollte.

Ein unerwarteter Filmstar

Der Renault 4 CV Cabrio hatte eine filmische Bestimmung, die weit über seine Rolle als bloßes Transportmittel hinausging. In den 1950er und 1960er Jahren wurde dieses kleine französische Auto mit heruntergeklapptem Verdeck zu einem echten Star der großen Leinwand und erschien in zahlreichen französischen Produktionen, in denen es den Geist von Freiheit und Unbeschwertheit der damaligen Zeit verkörperte.

Sein denkwürdigster Auftritt war wohl im Film "Nous irons à Monte-Carlo" von 1951, wo seine elegante Silhouette und das heruntergeklappte Verdeck perfekt das französische Lebensgefühl symbolisieren. Aber auch in den Produktionen von Jacques Tati findet der 4 CV Cabrio seine wahre Noblesse und trägt zur visuellen Poesie des Filmemachers bei, indem er eine bestimmte Vision der französischen Modernität während der Glorreichen Dreißiger verkörpert.

Über das Kino hinaus wurde diese Cabrio-Version schnell zu einem Symbol für Urlaub und Freizeit für eine ganze Generation von Franzosen. Die Magazine der damaligen Zeit stellten es regelmäßig auf den Straßen von Provence oder der Côte d'Azur dar und trugen dazu bei, sein Bild als Auto schöner Tage zu prägen. Diese kulturelle Dimension erklärt teilweise, warum es heute noch so im kollektiven französischen Gedächtnis präsent ist.

Eine amüsante Anekdote erzählt, dass mehrere Prominente der Zeit dieses bescheidene 4 CV Cabrio einem prestigeträchtigeren Cabriolet vorzogen. Brigitte Bardot selbst wurde mehrmals am Steuer ihres bordeauxfarbenen 4 CV fotografiert, was unbeabsichtigt zur Legende dieses kleinen beliebten Cabriolets beitrug, das den Kunstgriff vollbrachte, sowohl Stars als auch Büroangestellte zu begeistern.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieses Solido Renault 4 CV Cabrio nimmt einen angesehenen Platz im Universum der französischen Automobilminiaturen ein. Es fügt sich perfekt in die Reihe der Reproduktionen ikonischer Nachkriegsfahrzeuge ein, einer goldenen Periode für die französische Automobilindustrie. Seine sorgfältige Verarbeitung und sein Maßstab von 1/43 machen es zu einer idealen Ergänzung für Sammler, die bereits andere Modelle aus der Renault-Reihe besitzen.

Für Liebhaber von französischen Autos aus den 1950er Jahren harmoniert diese Miniatur wunderbar mit anderen Ikonen der Zeit wie dem Citroën 2CV oder dem Peugeot 203. Sie wird sich auch wunderbar neben anderen französischen oder ausländischen Cabrios machen und die Entwicklung dieses Karosserietyps über die Jahrzehnte hinweg illustrieren. Sammler, die sich auf Autos der 1950er Jahre spezialisiert haben, werden ein authentisches Zeugnis dieser Schlüsselperiode der Automobilgeschichte finden.

Diese Solido-Reproduktion wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neueinsteiger begeistern, die sich in die Kunst der Automobilminiaturen einführen lassen möchten. Ihre wertvolle Dimension macht sie zudem zu einem durchdachten Geschenk für Enthusiasten der französischen Geschichte oder Liebhaber von Solido-Miniaturen, einer französischen Marke, die für die Qualität ihrer Reproduktionen und ihre Verbundenheit mit dem nationalen Automobilerbe bekannt ist.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Sehr schöne Seite mit vielen schönen Autos, oft selten. Schnelle Antwort und sehr sorgfältige Lieferung.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Versandgeschwindigkeit. Paket äußerst gut gemacht, um die Miniaturen zu schützen. Alles ist perfekt und ernsthaft.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Sehr schöner Kauf, Bestellung entspricht den Erwartungen mit schneller Lieferung. Sehr gute Kommunikation.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires