Voiture miniature - Renault 4 CV RALLYE verte numéro 17 - Solido référence 1919 (boite plexi) - avec 2 décalco sur la voiture

Renault 4 CV RALLYE grün Nummer 17 - Solido Referenz 1919 (Plexi-Box) - mit 2 Dekalen auf dem Auto

25,00 €
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Voiture miniature - Renault 4 CV RALLYE verte numéro 17 - Solido référence 1919 (boite plexi) - avec 2 décalco sur la voiture

Voiture miniature Renault 4 CV RALLYE grün Nummer 17 - Solido Referenz 1919 (Plexi-Box) - mit 2 Dekalen auf dem Auto

25,00 €
Année1940·1950
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

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Description

Dieses schöne Renault 4CV Rallye grün Nummer 17 von Solido fängt die Essenz der Automobilwettkämpfe der 1950er Jahre ein. Mit seinen zwei sorgfältig aufgebrachten Dekalen und der markanten Renngestaltung ist diese 1/43 Miniatur ein Zeugnis der glorreichen Zeit, in der das kleine französische Auto auf den Rallyestrecken glänzte.

Mehr als nur ein Modell, repräsentiert dieses Sammlerstück Solido Referenz 1919 einen wichtigen Teil der französischen Automobilgeschichte, als Renault das Auto demokratisierte und gleichzeitig seine sportlichen Fähigkeiten auf den Rennstrecken und bei Zeitprüfungen unter Beweis stellte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: 4CV Rallye Nummer 17
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1946-1961
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Renn-grün
  • Hersteller: Solido Referenz 1919
  • Schutzbox inklusive: Ja (Plexiglas)

Die Renault 4CV: Wiedergeburt des französischen Automobils

1946 eingeführt, markiert der Renault 4CV die Wiedergeburt der französischen Automobilindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg. Geheimnisvoll während der Besatzung von Fernand Picards Team entwickelt, revolutionierte diese kleine Limousine den Markt, indem sie den Zugang zu Automobilen für die französische Mittelklasse demokratisierte.

Liebevoll als "der Butterklumpen" bezeichnet aufgrund ihrer ursprünglichen sandgelben Farbe, bietet die 4CV einen hinteren Motor mit 760 cm³, der 21 PS entwickelt. Ihr modernes Design für die Zeit, mit Karosserie in Monocoque-Bauweise und Hinterradantrieb, macht sie zu einem agilen und wirtschaftlichen Auto, das sich schnell bei europäischen Fahrern beliebt machte.

Die Rallyeversion, wie die hier reproduzierte, zeugt von Renautls sportlichen Ambitionen. Mit spezifischen Modifikationen für den Wettbewerb ausgestattet, nahm sie an zahlreichen europäischen Rallyes teil und trug dazu bei, den sportlichen Ruf der Marke in der Nachkriegszeit zu festigen.

Renault in den 1950er Jahren

Während die 4CV die Straßen dominierte, durchlief Renault eine entscheidende Rekonstruktionsperiode. 1945 unter der Leitung von Pierre Lefaucheux verstaatlicht, setzte die öffentliche Verwaltung alle Hoffnungen auf dieses beliebte Kleinwagen, um den französischen und europäischen Automobilmarkt zurückzugewinnen.

Das Unternehmen aus Boulogne-Billancourt zeichnete sich durch seine demokratische Sichtweise auf das Automobil aus und wollte französische Haushalte mit zuverlässigen und erschwinglichen Fahrzeugen motorisieren. Diese Philosophie, verkörpert durch die 4CV und später durch die Renault 4L, prägte die Identität der Marke für die kommenden Jahrzehnte. Die aktive Teilnahme an Automobilwettbewerben, insbesondere im Rallyesport, ermöglichte es Renault auch, sein sportliches Image zu entwickeln, während es seine technischen Innovationen testete.

Eine unerwartete Meisterin auf den Rallyestrassen

Wer hätte gedacht, dass dieses kleine Familienauto eines der Stars der europäischen Rallyes in den 1950er Jahren werden würde? Der Renault 4CV überrascht mit seinen Leistungen im Wettbewerb, insbesondere dank seines geringen Gewichts und der vorteilhaften Massenverteilung für die Traktion. Sein hinterer Motor, der ursprünglich für die Wirtschaftlichkeit entworfen wurde, erweist sich als wertvoller Vorteil auf den kurvenreichen Straßen der Zeitprüfungen.

Einer der bemerkenswertesten Anekdoten bleibt der Sieg von Jean Rédélé bei der Rallye von Monte Carlo 1954, bei der seine vorbereitete 4CV die erste in ihrer Kategorie wurde. Diese außergewöhnliche Leistung inspirierte Rédélé später dazu, die Marke Alpine zu gründen, und stellt einen direkten Zusammenhang zwischen den Erfolgen des kleinen Renault und der Geburt einer Legende im französischen Motorsport her.

Die grüne Lackierung, wie die dieser Miniatur Nummer 17, erinnert an die traditionellen französischen Rennfarben. Diese Rallye-4CVs, leicht an ihren zusätzlichen Scheinwerfern und Renn-Dekalen zu erkennen, wurden schnell zu beliebten Ikonen des französischen Publikums, das die Freuden des Motorsports im Fernsehen entdeckte.

Sogar die internationale Presse war über die Leistungen dieser "kleinen Französin" im Angesicht der viel leistungsstärkeren deutschen und italienischen Produktionen erstaunt. Die 4CV beweist, dass technische Intelligenz und sorgfältige Vorbereitung rohe Kraft ersetzen können, eine Lektion, die den französischen Ansatz zum Automobilwettbewerb nachhaltig prägen wird.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Renault 4CV Rallye Solido nimmt einen herausragenden Platz im Bereich französischer Automobilminiaturen ein. Sie fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die französischen Autos oder Rallyefahrzeugen gewidmet ist und erinnert an eine Zeit, in der französische Ingenieurskunst auf Wettfahrten glänzte.

Sammler werden besonders ihre Ergänzung zu anderen ikonischen Renault-Modellen wie der zivilen 4CV oder zukünftigen Alpine-Renault zu schätzen wissen. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen Produktionen Solido, dem anerkannten französischen Hersteller für die Qualität seiner Reproduktionen aus den 1950er-1970er Jahren.

Egal, ob Sie ein Fan französischer Automobile, Sammler von 1/43 Miniaturen oder ein Geschichtsbegeisterter im Rallyesport sind, dieses 4CV Nummer 17 ist ein authentisches Zeugnis einer Epoche, in der Frankreich auf den europäischen Straßen strahlte. Sein Schutzgehäuse aus Plexiglas garantiert die Erhaltung dieses historischen Stücks für zukünftige Generationen von Enthusiasten.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Sehr schöne Seite mit vielen schönen Autos, oft selten. Schnelle Antwort und sehr sorgfältige Lieferung.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Versandgeschwindigkeit. Paket äußerst gut gemacht, um die Miniaturen zu schützen. Alles ist perfekt und ernsthaft.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Sehr schöner Kauf, Bestellung entspricht den Erwartungen mit schneller Lieferung. Sehr gute Kommunikation.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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